російська агресія проти України

«Залізниця Новоросії» розпочала вантажні перевезення між Ростовською областю та анексованим Кримом через інші окуповані території України. Про це повідомив перший заступник керівника створеного РФ підприємства «Залізниця Новоросії» Олег Калеватих.

Як повідомляє польське ділове видання Мoney.pl, президент країни Анджей Дуда підписав акт про допомогу громадянам України, який, серед іншого, продовжує законність перебування українських біженців з війни до 30 червня 2024 року. Також було внесено зміни у законодавство про податки як на доходи фізичних осіб, так і на прибутки підприємств. 

Уряд України звернувся до Ради національної безпеки і оборони з проханням запровадити пакет санкцій проти Росії на наступні 50 років. Основна ідея полягає у тому, щоб не допускати на свою територію будь-які транспортні засоби з РФ протягом наступної половини століття. 

Асамблея Міжнародної морської організації (ІМО) оголосила про намір прийняти розлогу резолюцію про вплив війни в Україні на міжнародне судноплавство. Документ, серед іншого, передбачає створення місії технічної допомоги під керівництвом ІМО для підтримки української влади у сприянні відновленню безперешкодного міжнародного судноплавства.

У лікарнях залишаються 16 працівників «Нової пошти», поранених внаслідок ракетного обстрілу термінала на Харківщині. 8 співробітників компанії перебувають у важкому стані, 6 із них у реанімації. 

«Нова пошта» зібрала фотографії із вмістом постраждалих вантажівок, які стояли на терміналі під час ракетного обстрілу. Ніяких захованих БМП чи іншої військової техніки. Росія – країна терорист!   

Вночі 21 жовтня росія обстріляла термінал «Нової пошти» у Харкові. Жахливі наслідки цього обстрілу бачили, напевно, всі. За попередніми даними дві ракети влучили в один із корпусів терміналу. Це вже друга атака ворога на ХАІ. 

Своїми бомбардуваннями росія знищила понад 300 тисяч тонн збіжжя, що зберігалося в українських портах. Експерти уточнюють, що ці втрати виникли лише з липня поточного року. 

Україна перевірила можливість транспортувати експортне зерно новим маршрутом у Чорному морі. Він може стати альтернативним та достатньо безпечним шляхом для морських суден після блокування Росією так званої чорноморської угоди.