В ЄС змінилися умови роботи на автотранспорті
У сфері вантажних автоперевезень на території Європейського Союзу з Нового року відбулися зміни. Зростають тарифи на викиди окису вуглецю, а плата за проїзд магістральними дорогами поширюватиметься також на менші автотранспортні засоби – ті, що мають вагу понад 3,5 тонни. Окрім того, стануть обов’язковими сучасні пристрої, які попереджають про небезпеку під час руху машини.
За словами експертів, нові законодавчі норми вступають в дію на рівні цілого ЄС. Але їх запровадження у кожній окремій країні залежатиме від того, наскільки швидко парламенти здійснять імплементацію.
Так, у Німеччині, як очікується, оплата за викиди для невеликих транспортних засобів почне діяти лише з 1 липня. При цьому, якщо вантажівка має загальну вагу до 7,5 тонни та належить приватній особі чи малому підприємству, діятиме відтермінування аж до 31 грудня 2025 року. Те ж саме стосується машин без викидів.
З іншого боку, нові нормативні документи диференціюють розміри оплати залежно від кількості викидів. Чим вищий екологічний клас автомобіля, тим меншим буде тариф. Але оплата за тонну вуглекислого газу, викинута в атмосферу машиною, у Німеччині, наприклад, зросте з 30 до 40 євро.
Також із 7 липня 2024 році при реєстрації нових комерційних авто обов’язковою стане наявність так званих помічників водія. Наприклад, йдеться про системи попередження про сонливість і увагу, які опосередковано контролюють тіло водія.
Водіїв також попередили, що старі зразки посвідчень на право керування транспортними засобами незалежно від терміну дії потрібно буде замінити на нові більш захищені до 2033 року.
