Порожні вантажівки стали проблемою на дорогах Європи та Америки

За даними Департаменту транспорту (DfT), у Великій Британії важкі вантажні транспортні засоби (HGV) проїжджають порожніми понад три мільярди миль щороку. Це еквівалентно їзді на Місяць і назад 6500 разів – або це понад 5000 років їзди одної машини. Насправді зараз кожна третя фура у країні їде без вантажу. На дорогах континентальної Європи ситуація трохи краща, але не набагато.

Джерела також повідомляють, що у середньому в ЄС питома вага порожніх рейсів вантажівок становить 20%, а у Сполучених Штатах – 15%. Аналітики пояснюють провальні показники Великої Британії наслідками Брекзіту, в результаті якого перевізники зіткнулися з додатковими обмеженнями та не можуть вільно підбирати попутній вантаж.

Але що означає така кількість порожніх рейсів в цілому у країнах Заходу? Оскільки автомобільні вантажні перевезення спричиняють 53% викидів CO2 у сфері глобального транспорту, пов’язаного з торгівлею, не важко підрахувати, яка частка забруднень припадає на поїздки порожніх автомобілів. Окрім екологічних наслідків існують ще й економічні. Витрати на здійснення порожніх пробігів автоматично лягають у тарифи автоперевізників або, якщо ринок не дозволяє збільшувати ціни, відбирають прибуток у компаній.