Євросоюз хоче змінити правила залізничних перевезень пасажирів
Країни ЄС готуються підписати нову угоду, яка гарантуватиме права пасажирів залізничного транспорту. Однак, на думку представників організації ALLRAIL, яка представляє незалежні залізничні компанії, зміни, запропоновані у документі, недостатньо радикальні. Зокрема, вони критикують текст проекту угоди за те, що там не передбачений так званий наскрізний квиток для усіх без винятку операторів.
В результаті мети, якої реформатори на початку ставили перед собою, навряд чи вдасться досягти, вважають фахівці. Тим часом, нові правила повинні були б передбачати посилення прав пасажирів та відповідальності перевізників.
Серед іншого, має бути гарантоване перенаправлення маршрутів та реальна допомога пасажирам у разі значних затримок з відправленням потягів або їх скасування. Також в організації нагадали про обов’язок створювати належні умови, у т.ч. під час поїздки, для людей з обмеженими можливостями та тих, хто подорожує з велосипедом.
Наскрізний квиток, який даватиме право пасажирам скористатися транспортом одразу на кількох послідовних маршрутах, також може виявитися недоступним для усіх операторів. Особливо постраждають невеликі компанії, вважає керівник ALLRAIL Нік Брукс. Поки що незрозуміло, як виплачуватимуться компенсації у разі ненадання послуг чи зриву ланцюга перевезень, у якому беруть участь одразу декілька компанії. Брукс сподівається, що ці та інші недоречності будуть виправлені ще до остаточного прийняття документу. В іншому разі зміни на пасажирському залізничному транспорті виявляться недостатніми. Наразі ж можна сказати тільки одне: правила зміняться, до чого потрібно підготуватися усім учасникам ринку.
