Уряд Німеччини просять продовжити пільги для вантажівок на газі

Німецька енергетична агенція Dena, та інші галузеві організації, пов’язані з паливним комплексом і автоперевезеннями, скерували до уряду країни прохання продовжити пільговий режим оподаткування для автомобілів, які працюють на скрапленому газі чи біометані.

На думку авторів петиції, у першу чергу, потрібно продовжити дозвіл на безмитне ввезення таких машин з-за кордону. Такий порядок існує зараз, але термін дії нормативного документу, згідно з яким мито не стягується, закінчується у грудні цього року. Зокрема, вони зазначають, що за останні 30 років викиди парникових газів від комерційного автотранспорту у Німеччині зросли на 50%. Але використання скрапленого газу та біометану у двигунах внутрішнього згорання набагато менше забруднює атмосферу, ніж дизель. 

Піонером у галузі «газових технологій» на автотранспорті є компанія Iveco. Її представники не раз розповідали про те, що не варто сподіватися на масове застосування електротранспорту замість звичних авто ні у короткостроковій, ні у середньостроковій перспективі. Тож СПГ і зараз, і у найближчому майбутньому залишатиметься майже безальтернативним паливом для тих країн, де дбають про екологію. 

Нагадаємо, що при спалюванні у двигунах скрапленого газу виділяється на 20% менше окису вуглецю, ніж у дизельних моторах. А використання чистого біометану часом дозволяє зменшити емісію шкідливих викидів на 90%.