Попит на нові контейнери залишиться слабким до 2024 року
Генеральних директор компанії China International Marine Containers (CIMC) Май Боліанга вважає, що попит на нові контейнери на світовому ринку залишатиметься слабким принаймні до наступного року, повідомляє Тhe loadstar. І лише у 2024-му він почне відновлюватися. Такий сценарій експерт вважає найбільш вірогідним, оскільки сфера морських контейнерних перевезень зараз переживає кризовий момент: товарообіг падає, а орендні ставки рухаються у різних напрямках.
Минулого тижня у компанії провели загальні збори, де саме це питання було головним на порядку денному. Для CIMC, який залишається найбільшим у світі виробником контейнерів, воно дуже актуальне. Утім, за словами керівника підприємства, ситуація на ринку не настільки катастрофічна., як це іноді змальовують аналітики. Адже величезний контейнерний парк, зібраних основними гравцями під час пандемії, вимагатиме оновлення. Тож попит на нові «ящики» буде обов’язково.
Раніше у CIMC оприлюднили інформацію про те, що прибуток у першому кварталі 23 року впав на 90% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 23,8 мільйона доларів. Також продажі сухих контейнерів впали на 77% до 82 500 teu, а продажі рефрижераторів зменшилися на 63%, до 12 100 teu. Більш-менш стабільним залишався попит на спецконтейнери. Він за той самий час зменшився на 13% до 66,1 тис. шт.
Зазначимо, що у 2022 році компанія заробила на продажі нових контейнерів 466,52 млн доларів. Але чистий прибуток тоді скоротився приблизно удвічі у порівнянні з 2021 роком.
Оптимізму додає і прогноз стосовно зростання обсягів контейнерних перевезень до кінця поточного року принаймні на 7%. Аналітики вважають, що найнижча точка на ринку уже пройдена.
По темі:
