29 января стало известно, что Кабинет министров Украины принял решение об увольнении руководителя АО «Укрзализныця» Евгения Кравцова. Об этом сообщил Премьер-министр Украины Алексей Гончарук на брифинге по итогам заседания правительства.
Очільник АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов написав на своїй сторінці у Facebook, що 9 січня 2020 року Україною пройшов перший транзитний безперевантажувальний контейнерний поїзд Китай-Польща.
Російська залізниця (РЖД) має намір запустити мультимодальні перевезення з Китаю у Норвегію і назад. Залізничні вантажоперевезення, які проходять через Росію, будуть об'єднані з судноплавними лініями в Балтійському і Північному морях. У зв'язку з цим порти Калінінградській області можуть стати важливим вузлом на шляху до Норвегії.
Сьогодні, 28 листопада 2019 року, Група терміналів ТІС запустила щотижневий повносоставний контейнерний поїзд до Чернігова. Про це компанія написала на своїй сторінці в Facebook.
Затор почав утворюватися ще минулої п’ятниці, повідомляють ЗМІ. У Миколаєві припинила роботу компанія «Сисайд Термінал», яка займалася поданням вагонів до порту.
За кілька місяців у Нідерландах мають розпочати тестування потягу з локомотивом, що виготовлений у французькій компанії Alstom. Його назва Coradia iLint, і він працює на водні.
За перші три квартали цього року «Укрзалізниця» перевезла 278,5 тис. контейнерів (за двадцятифутовим еквівалентом), що на 10,2% більше, ніж за аналогічній період 2018 р. Але динаміка могла би бути кращою.
У складі потягу було 375 вантажних вагонів, а його довжина перевищувала 4 кілометри. Він здолав відстань у 861 км, доставивши 23 625 тонн марганцевої руди з копалень у Сишені до порту Салданія.
Цього разу вантажний контейнерний потяг буде курсувати один раз на тиждень між Угорщиною та провінцією Сяминь на південно-східному узбережжі Китаю. Це другий маршрут, що з’єднує сусідню державуз Піднебесною та проходить через Україну.
Наступного року китайський уряд фінансуватиме залізничні перевезення до Європи не більше ніж на 30% від потреби, повідомляє нідерландське видання про залізничні перевезення Railfreight з посиланням на Міністерство фінансів КНР.
В «Укрзализныце» заявили о желании штрафовать клиентов за неэффективное использование вагонов. По словам председателя правления УЗ Евгения Кравцова, такие штрафы можно начислять как пеню в виде процентной надбавки к установленному тарифу.
Залізничний оператор Metrans провів у тестовому режимі потяг за маршрутом від китайського міста Сиань до станції Дунайська Стреда, що неподалік Братислави.
«Укрзалізниця» практично знищена, заявив прем’єр-міністр Олексій Гончарук. За його словами, 90% інфраструктури повністю зношено, оскільки держава бідна та за останні десятиліття користалася лише тим, що залишилося від радянських часів.
В Україні надто багато збиткових залізничних станцій, але є гострий дефіцит мультимодальних терміналів. Тому варто перетворювати перші на другі, вважає гендиректор компанії «Левада Карго» Володимир Деменко.
10 жовтня у Києві Rail Cargo Business Forum збере провідних гравців ринку залізничних перевезень на II міжнародному форумі, щоб обговорити не тільки реалії галузі, а й подискутувати про майбутнє.
Перспективы железнодорожных маршрутов из Китая в Евросоюз не столь радужны, как принято считать. На сегодня, такая доставка обходится слишком дорого, заявил аналитик Дмитрий Ефремов из Центра международных исследований Дипломатической академии Украины.
В компании Amazon заявили о приобретении партии из 250 железнодорожных брендированных контейнеров длиной по 53 фута. Как сообщает Journal of Commerce, покупка стала частью нового пилотного проекта, в рамках которого Amazon попробует освоить доставку по железным дорогам.
«Укрзалізниця» планує повністю перейти на підписання електронних договорів з клієнтами, повідомив голова правління компанії Євген Кравцов. Крім того, змінять умови використання вантажних вагонів.
Локомотив выглядит как обычный электровоз. Но он оснащен мощной батарей, позволяющей достаточно много проехать по путям, не оборудованным контактной электросетью. Эко-поезд SiemensDesiro ML Cityjet должен в перспективе заменить дизели.
Об особенностях внутриевропейских ж/д перевозок рассказывает Эва Трохимюк, руководитель ж/д отдела по региону Европа транспортно-логистической компании AsstrA.
Про суттєве зростання простоїв на українській залізниці повідомили у «Центрі розвитку логістики». За їх даними, зараз склалася ситуація, якої не спостерігалося вже багато років.
В Харьковской компании «Пром-Альянс» нашли, чем заменить маневровые тепловозы. Как известно, железнодорожникам давно не хватает локомотивов, в том числе и маневровых. Из-за этого часто случаются задержки в обработке составов на станциях.
Как пояснил директор по развитию бизнеса компании Андрей Рязанцев, «Укрзализныця» намерена бороться с тем клиентами, которые пытаются использовать вагоны как склады на колесах. Больше всего таких, по мнению чиновника, среди зернотрейдеров.
Переговоры об организации контейнерных перевозок между Украиной и Молдовой шли с 2017 года. Но первый поезд между Одесским портом и Кишеневом отправится только в июле с.г.
Во многих логистических компаниях привыкли критиковать работу «Укрзализныци», в работе которой действительно есть немало проблем и недостатков. Мы же предлагаем иначе взглянуть на железнодорожный транспорт в нашей стране и напоминаем нашим коллегам, что критиковать всегда проще, чем пытаться что-то улучшить своими усилиями.
