PwC

Стійкість логістики після удару по інфраструктурі

Українська логістика більше не функціонує виключно в парадигмі операційної оптимізації. Вартість зберігання, швидкість доставки, географія покриття та обсяг складських потужностей залишаються важливими параметрами, однак в умовах повномасштабної війни вони не є достатніми для відповіді на ключове управлінське питання: чи здатен бізнес забезпечити безперервність операцій у разі пошкодження, втрати або раптової недоступності критичної логістичної локації.

Митне оформлення

Проєкт нової редакції Митного кодексу України, зареєстрований 28 липня 2026 року за №15450, є комплексною реформою митних правил у логіці європейської моделі. Для бізнесу це означає зміну підходу до митного оформлення: більше авторизацій, гарантій, обліку, пост-митного контролю та електронної взаємодії з митницею.
У разі ухвалення кодекс набуде чинності з 1 грудня 2027 року, а окремі положення впроваджуватимуться поетапно з 2028 року. Фахівці PwC Ukraine проаналізували ключові зміни, до яких бізнесу варто готуватися вже зараз.
 

Партнерство з логістичним оператором

Логістика в Україні, як рушій економічного розвитку та гарант безперебійної роботи підприємств, нині переживає період кардинальних змін. Актуальні умови формують нові пріоритети для учасників ринку: на перший план виходять не стільки вартість, скільки прогнозованість та здатність забезпечувати результат. Таких висновків дійшли експерти PwC під час перезентації звіту «Ринок 3PL: погляд уперед» в дискусії з бізнесом та представниками ринку 3PL-операторів.

Українські 3PL

Чому сьогодні клієнти 3Pl-операторів надають перевагу не вигіднішим з фінансової точки зору партнерам, а тим, хто здатний бездоганно працювати навіть за найскладніших умов? Відповідь проста: від надійності провайдера залежить здатність бізнесу виконувати свої зобов’язання, і за такі гарантії компанії готові заплатити більше.

МОФ у ТОП-30 найбільших 3PL-операторів України

Forbes Ukraine разом із PwC в Україні вперше опублікували рейтинг 30 найбільших 3PL-операторів у 2025 році. 
Як зазначають експерти домінуючим видом транспорту серед українських операторів залишаються автомобільні перевезення, що складають 48%. 19% операторів працюють виключно через партнерів, а 16,5% використовують комбінований підхід.
 

Ринок 3PL-операторів України

Компанія PwC в Україні презентувала грунтовне аналітичне дослідження ринку 3PL-операторів України, над яким працювала півроку. Їй вдалося розробити методологію для порівняння складно порівнюваних показників і закласти основу для подальшої класифікації білого логістичного ринку України.

Дослідження ринку 3PL України

Команда PwC в Україні провела масштабне дослідження 3PL-операторів стосовно поточного стану, викликів та перспектив складської логістики в Україні. За даними PwC, 23,3% опитаних 3PL-операторів називають одним із ключових викликів нестачу кваліфікованих кадрів та структурні зміни. Ще 13,3% вважають проблемою нестабільність ринку, а 10,7% – зростання клієнтських очікувань та тиск на сервісну модель.