прогнозы

Що буде з залізницями, коли нафта та вугілля стануть нікому не потрібними?

Нині залізничний транспорт залежить, в основному, від насипних та наливних вантажів, тобто від великої маси, яку необхідно перемістити на велику відстань без жорстких обмежень у часі. Але, виконавши екологічні настанови ЄС, економіка поступово відмовиться від нафти та вугілля. А саме ці вантажі забезпечують залізницю великою часткою замовлень. 

Названі п’ять глобальних дефіцитів 2022 року

У 2022 року на глобальному рівні буде відчуватися дефіцит п’яти категорій продукції. Але нестача певних категорій продукції не стане таким сюрпризом, як у 2021 році. Це означає, що наслідки також не будуть настільки серйозними.

Американський експедитор не бачить жодної причини для полегшення постачання з Азії

На думку фахівців американської експедиторської компанії Flexport, яка днями опублікувала звіт про стан глобального ринку контейнерних перевезень, немає жодних підстав вважати, що ситуація у 2022 році стане відчутно кращою. 

Цього року прибуток від лінійних морських перевезень перевищить 200 млрд доларів

Аналітики з Consultantcy Drewry переконані, що цього року власники лінійних вантажних суден отримають ще більше прибутків, ніж у рекордному 2021-му. 

Основні логістичні тенденції 2022 року

У 2022 році головними рушійними силами розвитку фулфілменту стануть електронна комерція, стійкість у доставці та скорочення повернень. Крім того, у галузі спостерігається прогресуюче оцифрування.

Компанія DHL опублікувала аналітичний звіт «Майбутнє роботи у логістиці»

Аналітики компанії DHL вивчити поточні тренди на ринку праці у світовій логістиці та склали звід про існуючі тренди під назвою «Майбутнє роботи у логістиці». При підготовці документу було опитано понад 7000 фахівців, що працюють у сфері логістики.

Для європейського логістичного ринку на 2022 рік надано позитивний прогноз

Позитивний прогноз для європейської логістики наступного року опублікували у Центрі прикладних досліджень ланцюга постачання Фраунгофера (Німеччина). Оцінки ситуації випливають із дослідження поточного стану галузі та матеріалів, які також були використані для складання рейтингу «ТОП 100 логістики». 

Нестабільність у глобальній торгівлі продовжуватиметься щонайменше до середини 2022 року

Компанія Euler Hermes провела дослідження глобальних ланцюгів постачання, результати якого оприлюднила для ЗМІ. Зокрема, аналітики дійшли до висновку, що США досі мають більше впливів на постачальників з Азії, тоді як Німеччина чи уся Європа перебувають у менш вигідному становищі. 

У компанії GEFCO розповіли, як розвиток електромобільності вплине на логістику аутомотів

Шість найбільших змін, які електромобільність спричинить на транспорті та у логістиці аутомотів.

Проблеми у глобальній логістиці загрожують стабільності німецької економіки

В результаті опитування, проведеного агенцією DIHK, з’ясувалося, що 83% керівників німецьких підприємств очікують зростання цін або появи проблем з доставкою сировини, напівфабрикатів чи комплектуючих. Так вони відповіли на запитання про те, що станеться після закінчення коронавірусної пандемії. 

Прогноз: цей рік стане вдалим для ІТ-індустрії

Постачальники програмного забезпечення для бізнесу та виробники апаратного забезпечення цього року зароблять значно більше, ніж минулого, прогнозують аналітики з інституту Gartner. За попередніми розрахунками, у 2021-му світові витрати на інформаційні технології зростуть у порівнянні з минулим роком на 8,6% та досягнуть 4,2 трлн доларів США.

IRU прогнозує збитки автоперевізників на глобальному рівні у 347 млрд доларів

Цього року вантажоперевезення понесуть удвічі менше збитків, ніж минулого року, проте ліквідність компаній знаходиться на дуже поганому рівні. До такого висновку дійшли у Міжнародному союзі автомобільного транспорту IRU. 

Опубліковано прогноз розвитку поштової логістики на наступні 5 років

Засновник та партнер аналітичної компанії STRATEGIA GROUP Адріан Кінг, спираючись на звіт про попередні перетворення у світовій поштовій логістиці, опублікував прогноз розвитку даного сектору на наступні п’ять років.

Світова організація торгівлі поліпшила прогноз зростання глобальної торгівлі на поточний рік

Світова організація торгівлі трохи поліпшила прогноз зростання глобальної торгівлі товарами у цьому році, проте заявила, що прогнози «затьмарені ризиками», пов’язаними із запровадженням вакцин проти коронавірусу та можливою появою штамів, стійких до існуючих вакцин.

Через 5 років штучний інтелект почне керувати фабриками

Приблизно через 5 років з’являться фабрики, якими буде керувати штучний інтелект. Коли стане зрозумілим, наскільки ефективнішим виявиться новітнє виробництво, штучний інтелект (ШІ) почнуть масово запроваджувати на багатьох виробничих та логістичних об’єктах.

Continental опублікувала прогноз розвитку автотранспорту на найближчі три роки

Польське відділення глобального виробника шин Continental опублікувало аналіз ринкової ситуації у галузі автомобільного транспорту. Зокрема, тут зібрані результати досліджень та прогнози експертів, які дозволяють уявити, що відбуватиметься у даному секторі принаймні у найближчі три роки. 

Опублікований прогноз розвитку логістичної галузі на 2021 рік

Днями опубліковано прогноз розвитку логістики на наступний рік. Як повідомляє німецьке видання Logistik-heute, аналіз з’явився за підсумками галузевого саміту, що відбувся наприкінці вересня у Нідернберзі, Франконія, де авторитетна група експертів обговорила перспективи розвитку логістики та фактори, які впливатимуть на цей процес. 

Sea-Intelligence змінює прогноз прибутковості морських контейнерних перевезень

Незважаючи на хронічну недовантаженість суден-контейнеровозів, цього року галузь може принести перевізникам 9 млрд доларів прибутку, заявили у компанії Sea-Intelligence. Нагадаємо, що лише кілька тижнів тому її ж аналітики прогнозували всезагальні збитки на рівні 23 млрд доларів. 

Якою буде логістика після коронавірусної кризи?

Мюнхенський інвестиційний фонд LIP Invest, що спеціалізується на логістичній нерухомості, проаналізував наслідки короннавірусної кризи. Як повідомив керуючий директор цієї установи Бодо Голунг, на світовий логістичний ринок очікує непросте майбутнє. 

У Європі очікують подорожчання продовольства на 10%

На думку експертів банку DNB, в результаті обмежувальних заходів, пов’язаних з пандемією коронавірусу, продукти харчування в ЄС подорожчають приблизно на 10%.

Ринок контейнерних перевезень може втратити 23 млрд. доларів

Через нестабільність у роботі на міжнародних морських маршрутах ринок контейнерних перевезень цього року може втратити 23 мільярди доларів. Такий прогноз дають аналітики консалтингової компанії SeaIntelligence Consulting. 

Як зміниться ринок складської нерухомості в 2020 році - прогноз Cushman & Wakefield

Найбільший вплив на європейський ринок складської нерухомості матимуть розвиток електронної комерції, інноваційні технології та трудові тенденції. Про це йдеться в новому звіті міжнародної консалтингової компанії Cushman & Wakefield. 

Развитие мировой энергетики до 2050 года от Equinor

Норвежский энергетический концерн Equinor, который раньше назывался Statoil, опубликовал очередной выпуск своих «Энергетических перспектив» – прогноза мирового энергетического развития до 2050 года.

логистика в эпоху перемен

Мнение игроков логистического рынка о том, как будет развиваться отрасль в новых условиях