Польша

Між портом Гданськ та Україною розпочала діяти пряма залізнична лінія. Вона проходить через прикордонний вузол у Мостиськах, де вантажі розподіляються по кількох містах України, включаючи порт Одеси. 

За кількістю введених в експлуатацію сучасних складів Польща останнім часом стала європейським лідером. Процес оновлення логістичної інфраструктури не зупинила навіть висока турбулентність, спричинена пандемією. 

Агенція OTTO Work Force провела дослідження ринку праці для іноземців у Польщі. Аналітики дійшли до висновку, що зараз складається найкраща ситуація для роботодавців цієї країни, компанії яких зайняті у торгівлі, логістиці, виробництві та сільському господарстві.

Автоперевізники Польщі (як і цілої Європи), імовірно, переживуть найближчим часом значне подорожчання напівпричепів для фур. Аналітики вказують на суттєве зростання кількості реєстрацій цього типу ТЗ, що свідчить про збільшення попиту. Наслідком може стати лише підвищення цін, яке відчують також і на сусідніх ринках.

На думку експертів, цього року на ринку автоперевезень Польщі буде спостерігатися підвищений попит через велику кількість вантажів, та й ціни на транспортні послуги також зростатимуть. Однак аналітики консалтингової компанії KPMG прогнозують численні банкрутства автоперевізників.

У компанії Amazon підтвердили плани запустити новий логістичний центр на території Свебодзіна (Польща) вже у 2021 році. Нагадаємо, що це вже третій об’єкт такого типу, збудований інтернет-гігантом у цій країні. Два попередніх відкрито у Глівіце та Лодзі. 

Компанія Panattoni розгортає у Польщі широкомасштабну діяльність. На території країни ще можна знайти чимало старих індустріальних парків, які не використовуються, бо не відповідають сучасним вимогам. Їх можна перетворити на новітні об’єкти логістичної галузі.

Польські порти потребують великих інвестицій, оскільки конкуренція на Балтійському узбережжі постійно посилюється. На думку представників Міністерства інфраструктури РП, лише обсяги поточних інвестицій у морські порти країни не можуть бути меншими за 10 млрд злотих. 

Поштовий оператор PocztaPolska спільно з фінустановою BankPocztowy запровадили нову послугу мікрокредитування просто на спеціальному додатку. 

Зміна парадигми мислення призводить до реорганізації виробничих та логістичних процесів на території Польщі, стверджує автор публікації на сторінках інтернет-видання Logistyczny.com. Бізнес повертається обличчям до екології. 

Водії транспортних засобів, що мають польські «права», звільняються з 5 грудня 2020 року від обов'язку мати та пред'явити документ під час дорожнього контролю в Польщі. Дані та дозволи водія перевірятимуться під час придорожньої перевірки в Центральному реєстрі водіїв.

У Польщі компанія GLS розповіла про результати тісної співпраці з операторами так званих автоматичних диспетчерських пунктів. Вони виглядають як звичайні вуличні ятки, що роздають автоматичні послуги. 

Залізнична система Lohr – це сучасна технологія, запатентована та перевірена в експлуатації, що дозволяє горизонтально завантажувати стандартні дорожні напівпричепи на залізничні платформи без необхідності використання крана. 

З першого січня у Польщі набирає чинності закон, за яким виробники автомобілів з автономністю третього рівня (L3) матимуть право випробовувати ці новітні транспортні засоби на автострадах країни. 

Використанням поштоматів на останній милі вже нікого не здивуєш. Та мало хто міг уявити, що таким чином можна продавати меблі. Компанія IKEA саме це й пропонує своїм онлайн-покупцям. Послуга почала працювати у Польщі.

Найбільш інноваційні компанії та дослідницькі підрозділи Євросоюзу беруть участь у загальноєвропейському проекті Intelligent Secure Trustable Things (InSecTT) в рамках програми Horizon 2020. Разом вони працюють над рішеннями, що поєднують Інтернет речей (IoT) зі штучним інтелектом (AI). 

У листопаді 2020 року Raben Logistics Polska планує відкрити новий підрозділ в місці Легниця. Це буде спеціальний проект контрактної логістики для групи Ahlers AG, який реалізовуватиметься на орендованому об'єкті площею 11 000 кв. м в парку Панаттоні Легніця.

Польща оскаржила пакет мобільності у Суді Європейського Союзу, інформує Постійне представництво Республіки Польща при Європейському Союзі. Раніше на такий крок зважилися й інші країни.

Адміністрація польського порту Гдиня розпочала реалізацію довгострокової стратегії удосконалення управлінням внутрішніми процесами. Для цього планують використати безпілотні літальні апарати як важливий компонент екосистеми.

Фахівці швейцарської компанії Nexxiot об’єдналися зі своїми колегами з польської Transchem для розробки оптимальних рішень у сфері залізничних перевезень небезпечних вантажів між країнами Європи. Пропонується використання сучасних цифрових технологій. 

13 жовтня, у рамках офіційного візиту в Україну Президента Республіки Польща Анджея Дуди відбулась двостороння зустріч Міністра інфраструктури України Владислава Криклія та Міністра інфраструктури Польщі Анджея Адамчика. Сторони обговорили перспективи розвитку транспортного сполучення між обома країнами, а також реалізацію транзитного потенціалу.

Понад 80% орендарів складських приміщень запитують про те, чи екологічно безпечна нерухомість, яку вони збираються використовувати у своєму бізнесі. 

Протягом багатьох років польський державний залізничний холдинг PKP SA та його дочірні компанії маже повністю зосереджувалися на залізничних послугах. 

Група ID LogisticsGroup провела конкурс «Королі інновацій», в результаті якого було визначено найкращі технологічні розробки останнього часу для логістичної галузі. 

Глибоководний контейнерний термінал DCT у Гданському порту майже повністю використовують для обслуговування вантажів, призначених для Чехії та Словаччини. 

За даними Євростату, з моменту вступу Польщі до Євросоюзу до 2017 року обсяги перевезення вантажів на автомобілях з польськими номерами зросли більше ніж у 6 разів. 

У Польщі збираються внести зміни до закону про дорожній рух, згідно з якими водії, які отримали посвідчення водія на території країни, не будуть зобов’язані мати їх при собі. Зараз, якщо людина забуде вдома свої водійські права, її можуть оштрафувати на 50 злотих.

На ринку Польщі зростає інтерес до буферних складів та послуги тимчасового зберігання. Таким чином, компанії намагаються не тільки підготуватися до осінньо-зимових піків продажів, але й забезпечити себе товаром на випадок другої хвилі пандемії, щоб уникнути проблем з постачанням. 

Польські імпортери комерційних транспортних засобів говорять про дуже добрий початок липня. У перші п’ять днів місяця на території країни зареєстрували продаж 582 авто масою понад 3,5 тонни.