морские перевозки

MSC і Maersk припинять співпрацю в альянсі 2M у 2025 році

Данська Maersk і швейцарська MSC, найбільші у світі компанії з перевезення контейнерів, оприлюднили спільну заяву, згідно з якою їхній альянс 2М припинить свої існування у січні 2025 року. Потім кожна з компаній буде слідувати власній індивідуальній стратегії. 

Порти Північної Європи відчувають наслідки закінчення «божевільного шопінгу»

У портах Північної Європи доходять висновку, що низькі січневі показники імпорту з Азії, скоріш за все, стануть нормою принаймні до кінця поточного року.

Євросоюз фінансує перший у світі морський автовоз з вітрилами

Перший у світі проект вітряного судна-автовоза отримав 9 мільйонів євро фінансування від ЄС. Сума невелика, але навіть її частини вистачить для того, аби встановити сучасні вітрила на корабель та провести тестування нової-старої технології пересування водним простором.

Постачальники ПО для управляння морськими суднами стали мішенню для хакерів

Постачальників програмного забезпечення для управління морськими суднами попередили про проблеми, які можуть виникнути унаслідок потужної хакерської атаки. 

З початку року скасовано понад півсотні океанських рейсів з Азії до Європи

Три найбільші альянси спільного використання суден скасували 53 рейси на маршрутах з Азії до Європи за перші сім тижнів цього року, повідомляє Тhe loadstar. Це означає, що рейсів буде виконано на 27% менше, ніж заплановано, уточнюють аналітики платформи Alphaliner.

Індія пропонує заборонити експлуатацію старих суден

Минулого тижня оператори коротких морських перевезень заявили, що плани стосовно обмеження віку суден в Індії можуть мати серйозний вплив на прибережні та фідерні служби.

Сінгапур допомагає «відмивати» російську нафту?

У Сінгапурі останнім часом стрімко зростав попит на ємності для зберігання сирої нафти, а це свідчить про те, що через цю країну пішов потік російського палива.

Maersk націлився контролювати глобальне постачання метанолу

Компанія Maersk хоче взяти під свій контроль значну частину глобального ланцюга постачання метанолу. Про це свідчать великі обсяги інвестицій, які Maersk робить у цьому напрямку. 

До 1000 суден постраждали від хакерської атаки

Приблизно одна тисяча морських суден та 70 компаній стали жертвами масштабної хакерської атаки, що відбулася у суботу. За іронією долі це сталося невдовзі після того, як DNV стало власником компанії з цифрової безпеки Auvaro, та мала показати результат своєї роботи

ABS і HD Hyundai розроблятимуть технології для автономних суден

Американське товариство ABS та південнокорейська компанія HD Hyundai, раніше відома як Hyundai Heavy Industries, підписали комплексний меморандум про взаєморозуміння щодо продовження спільної роботи над технологіями автономної навігації для судноплавства.

Старі рефрижераторні судна будуть витіснені з ринку через нові правила щодо забруднень

Звичайні рефрижераторні судна, які відігравали вирішальну роль у перевезенні швидкопсувних товарів під час пандемії, можуть бути виведені з експлуатації через нові правила Міжнародної морської організації (IMO) щодо забруднення оточуючого середовища.

Samsung Heavy презентувала плавучу атомну електростанцію

Південнокорейська суднобудівна компанія Samsung Heavy Industries розробила концептуальний проект плавучої атомної електростанції на основі технології компактного реактора з розплавленої солі (CMSR).

Японія припиняє страхування суден у всіх російських водах

Три японські страхові компанії припинять страхувати морські судна, якщо ті перебувають у всіх російських водах. Причина – це війна в Україні, а відмова страхувати морський транспорт – це один з методів тиску на владу країни-агресора, пояснюють експерти. 

Компанія MSC купує логістичний бізнес Bolloré в Африці

Група Bolloré офіційно повідомила про продаж свого логістичного бізнесу в Африці, який містить як транспортну, так і складську складові. А саме, підрозділ Bolloré Africa Logistics уже фактично перейшов у розпорядження глобального судновласника MSC, який придбав 100% акцій компанії. 

В ООН вважають малоймовірним розширення чорноморської зернової угоди

Зернова угода, за допомогою якої раніше було розблоковано кілька українських чорноморських портів та збільшено обсяги продовольства, вивезеного на експорт, навряд чи буде розширена.

Страхові компанії можуть заборонити чорноморські рейси після 1 січня

Страхові компанії можуть припинити надавати свої послуги для суден, які знаходяться в акваторії Чорного моря, а також для літаків, що прямують до України. Однак проблемою буде відмова головних учасників ринку перестрахування надавати свої гарантії для морського транспорту, що може статися уже 1 січня наступного року. Увесь регіон Чорного моря хочуть виключити із системи страхування.

Ринок вантажних перевезень в Україні: результати останніх досліджень та прогнози

Досліджуючи ринок, компанія Pro-Consulting спостерігала зниження обсягів перевезень на 22% автомобільним транспортом, майже на половину – залізницею і більш ніж на 85% морським транспортом за період від березня до серпня, поки не почала діяти Зернова угода.

Китайські автовиробники вирішили створити власний судноплавний флот

Компанії-виробники,що володіють найвідомішими китайськими автомобільними брендами, взялися за створення власного морського флоту суден-автовозів. Останнім часом ця країна стала другим виробником автомобілів у світі, обігравши Німеччину.

Біля берегів Туреччини утворився корок з нафтових танкерів

У перший же день після запровадження обмежень вартості російської нафти біля берегів Туреччини утворилася величезна черга з танкерних суден.

Опублікований звіт про найбільш ефективні морські країни в обробці різних видів вантажів

Представники UNCTAD (організації ООН з торгівлі та розвитку) оприлюднили 190-сторінковий огляд стану морського судноплавства, у якому відзначив країни, у яких порти найкраще обробляють чи інші види вантажів. 

Мозамбік розпочав постачання СПГ до Європи

Біля узбережжя Мозамбіку розташоване одне з найбільших газових родовищ Африки. Воно належить Мозамбіку, що входить до списку найбідніших країн. Раніше ці корисні копалини не знаходили покупця, але усе змінилося, коли зі світового ринку нафти та газу почали усувати Росію.

Україна прагне розширити зернову угоду та залучити до неї нові морські порти

Попри нещодавній демарш Кремля, який заявляв про вихід з зернової угоди, а потім вимушений був задкувати, Україна прагне розширити рамки дії нинішньої зернової угоди. Рішення має бути прийнято наступного тижня.

Зростання «темного флоту» створює нові ризики для судноплавства

Зростаюче використання так званого темного флоту призводить до збільшення аварій. Оскільки останнім часом Росія приєдналася до Ірану та Венесуели у пошуках морських суден, які оминатимуть накладені міжнародні санкції, кількість «невидимих» кораблів у Світовому океані почала стрімко збільшуватися. 

Санкції проти Росії: потрібно вирішити проблему з танкерами

Останні санкції Європейського Союзу щодо російської нафти можуть призвести до того, що частина світового танкерного флоту буде позбавлена галузевого стандартного страхування.

Цього року старі морські танкери та автовози подорожчали удвічі

Цього року більшість типів вживаних морських суден подорожчали, відзначають аналітики агенцій Arrow і VesselsValue. Але рекордсменами стали старі танкери та автовози. Ціни на них протягом трьох кварталів збільшилися приблизно удвічі. Це стосується як фрахтових ставок, так і вартості у момент продажу. 

ICC відзначає суттєве зменшення піратської загрози на морі

За підсумками перших трьох кварталів поточного року Міжнародне морське бюро ICC (IMB) фіксує найменшу активність морських піратів на глобальному рівні з 1992 р. останній щоквартальний звіт організації. 

Майже сто зернових суден з України стоять у заторі біля Стамбула

Майже сотня суден з українським збіжжям стоять на якорі навпроти Стамбула, повідомляє Reuters. Офіційний представник ООН, який задіяний у зерновій угоді, звинувачує у цьому, передусім, Росію, яка отримала право контролювати вантажі із розблокованих українських портів. 

Вибухи на кримському мосту запинили судноплавство в Азовському морі

Судноплавство з Азовського моря на міжнародні ринки припинилося на вихідних через вибухи та руйнування сумнозвісного кримського або керченського мосту.

РФ прагне придбати якнайбільше китайських суден, щоб уникати майбутніх санкційм

Після запровадження перших пакетів санкції проти Росії, яка у лютому розв’язала повномасштабну війну з Україною, одним з основних зовнішніх ринків для агресора став Китай. Але виникає проблема логістики, яка посилюється для РФ та може завадити перевозити свої експортні вантажі. 

Компанія SGL запускає логістичну послугу «море-повітря»

Компанія Scan Global Logistics (SGL) запустила «небачену раніше» службу вантажних перевезень морським і повітряним транспортом, яка проходить через шлюз тихоокеанського острова, про місце знаходження якого нікому не повідомляють. 

Страницы