автомобильные грузовые перевозки

На польсько-білоруському кордоні штучно створюють черги з вантажівок

На кордоні між Польщею та Білоруссю знову утворилися великі черги з вантажівок. За інформацією польских ЗМІ, білоруські митники навмисне перекрили найбільші переходи та намагаються виправдатися, посилаючись на якийсь збій у комп’ютерній системі.

Оператор тунелю під Ла-Маншем запускає нову послугу з перевезення причепів без водіїв та вантажівок

Починаючи з 18 вересня компанія GetLink, що є оператором тунелю під Ла-Маншем, запускає нову послугу. З боку континентальної Європи до Великої Британії та у зворотному напрямку вона пропонує перевезення напівпричепів фур з вантажем, але без автомобілів-тягачів та водіїв.

Україна просить у Польщі 200 тисяч дозволів на вантажні перевезення

Як повідомляє «Укрінформ», під час візиту до Польщі голова українського уряду Денис Шмигаль попросив прем’єр-міністра Матеуша Моравецького по збільшення до двохсот тисяч на рік кількості дозволів для українських автоперевізників. 

У Євросоюзі гостра нестача стоянок для великих вантажівок

Після запровадження Пакету мобільності, який жорстко обмежує час роботи водіїв та навіть самого перебування їх у кабінах вантажівок, з’ясувалося, що у всіх країнах ЄС для запровадження нових норм не створена належна інфраструктура. Зокрема, дуже бракує стоянок для великовагових та габаритних фур. 

На Новому Шовковому шляху стає більше автоперевізників

На маршруті між Китаєм та Європою тепер навіть малайзійські вантажівки намагаються скласти конкуренцію трансконтинентальним залізничним потягам та океанським контейнерним суднам.

SAT повторно захистив сертифікат якості ISO 9001:2015

Транспортна компанія SAT вдруге захистила міжнародний сертифікат якості ISO 9001:2015. Наглядова перевірка, яку здійснила компанія «SGS Україна» (штаб-квартира у м. Женева), підтвердила, що Система Менеджменту Якості у SAT відповідає міжнародним стандартам.

Малайзійський провайдер City Zone Express пропонує альтернативну доставку LCL

Між різними країнами Південно-Східної Азії також виникли суттєві проблеми у доставці контейнерів морським транспортом. Тож малайзійський провайдер City Zone Express пропонує перевезення суходолом та обіцяє пом’якшити дефіцит тари принаймні у секторі LCL.

Німецька компанія випробовує «тролейбусні» фури у нових умовах

Німецькі компанії Siemens Mobility та SPL Powerlines за підтримки Федерального міністерства охорони навколишнього природного середовища країни розпочинають випробування електричних тягачів для автомобільних напівпричепів (фур) у нових умовах. На цей раз обрана електрифікована ділянка дороги, відомої як «eWayBW». Ці машини живляться від контактної лінії та нагадують вантажні тролейбуси.

Польські перевізники скаржаться, що білоруські прикордонники оголосили їм справжню вендету

«Білорусь мститься автоперевізникам» – під таким заголовком вийшла публікація у польському інтернет-виданні Logistyka.rp.pl. Автор статті заявляє, що останнім часом прискіпливе ставлення до поляків з боку прикордонників та інших контролюючих служб Білорусі перетворилося на справжнє переслідування. 

Покупці вантажівок на СПГ у Німеччині втрачають пільги

У жовтні цього року на території Німеччини починають діяти нові правила сплати дорожніх зборів. Якщо сьогодні вантажівки, які працюють на скрапленому природному газі, звільняються від сплати мита, то уже за кілька місяців ця пільга доля них буде скасована. Відповідна поправка до нормативної бази вже опублікована в офіційному Федеральному віснику. 

Ситуация на границах с Беларусью

В связи с актуальной политической обстановкой, связанной с происходящим в Беларуси, компания AsstrA информирует, что запрет не коснулся автомобильного сообщения и транзит товаров и грузовых машин происходит в штатном режиме. 

Для запуску водневих вантажівок знадобиться ще кілька років

Як повідомили у компанії Daimler Trucks, лише через два роки перші клієнти зможуть отримати водневі вантажівки Mercedes, які будуть працювати у компаніях у тестовому режимі. А продаж комерційних партій розпочнеться не раніше, ніж за 6 років. 

У Європі готуються до запровадження на вантажівках розумних тахографів Smart II

Виробники тахографів працюють над інтелектуальними пристроями другого покоління Smart II, які містять функцію віддаленого зчитування інформації. У ЄС вони стануть обов’язковими для нових транспортних засобів з загальною масою понад 3,5 т з 21 серпня 2023 року. 

Прорыв в адресной логистике Delivery – тренд в условиях пандемии или тест на хороший сервис?

Ни для кого не секрет, что за год жизни в карантинных условиях привычная для нас отправка либо получение груза перестала ассоциироваться с походом в ближайшее отделение логистического оператора. Заказать и получить через курьера теперь можно все: от документов до огромных металлоконструкций. 

У Європі дослідили умови роботи водіїв вантажівок

Європейська федерація працівників транспорту (ETF) опублікувала результати досліджень умов праці водіїв, що працюють на території ЄС. Висновок фахівців простий та однозначний: робота водіїв на міжнародних маршрутах надзвичайно виснажлива як фізично, так і психічно. 

Зелені коридори для вантажівок під загрозою

Ідея зелених коридорів при перетині кордонів між державами ЄС остаточно відійшла на другий план. Водії вантажівок стоять у чергах та виконують безглузді, на їхню думку, бюрократичні вимоги. 

Проблема дефіциту водіїв вийшла за межі ЄС

Проблема дефіциту фахових водіїв спочатку відчувалася на території Західної Європи, але дуже швидко перекинулася у такі країни, як Польща. Тепер і там, незважаючи на масовий приїзд українців та білорусів, відчувається гостра потреба у кадрах. 

Німецький законопроекту про ланцюги постачання стає жорстокішим

У Німеччині тривають дебати з приводу законопроекту про ланцюги постачання, який має стати більш жорстким додатком до європейського Пакету мобільності. Федеральний уряд пропонує трактувати порушення норм охорони праці водіїв як зазіхання на права людини та встановити величезні штрафи для транспортних і логістичних компаній, які їх допускатимуть. 

Від уряду Німеччини вимагають повернути «зелені смуги» для далекобійників

Голова президії Німецького транспортного форуму (DVF) Раймунд Клінкнер підписав листа до уряду країни з вимогами повернути так звані зелені смуги на кордонах для водіїв-далекобійників, які зайняті у міжнародних вантажних перевезеннях.

Німеччина паралізувала Південну Європу

Німці, вимагаючи від водіїв тестів на ковід, призвели до величезних затримок на транспорті. На італійсько-австрійському кордоні все ще спостерігається значне уповільнення руху, залежно від часу доби, довжина черг складає від кількох сотень метрів до кількох кілометрів. 

На кордонах між державами ЄС знову з’явився контроль та черги з вантажівок

Нові обмеження знову запроваджені на кордонах між державами-членами ЄС, повідомляє Тhe loadstar. Експерти логістичного ринку непокояться, адже це може призвести до чергової зупинки у ланцюгах постачання. 

У Німеччині надумали прийняти закон про ланцюги постачання

Кілька бізнес-асоціацій висловили занепокоєння тим, що Німеччина може піти своїм шляхом, окремим від цілого Євросоюзу. Експерти висловили скептичне ставлення до запропонованого федеральним урядом законопроекту, який має врегулювати стосунки учасників ланцюгів постачання.

У Польщі очікують неминучого підвищення цін на напівпричепи

Автоперевізники Польщі (як і цілої Європи), імовірно, переживуть найближчим часом значне подорожчання напівпричепів для фур. Аналітики вказують на суттєве зростання кількості реєстрацій цього типу ТЗ, що свідчить про збільшення попиту. Наслідком може стати лише підвищення цін, яке відчують також і на сусідніх ринках.

Amazon оголосив про придбання кількох сотень вантажівок на СПГ

Американська мережа електронної комерції Amazon замовила кілька сотень вантажних автомобілів, які працюють на стисненому природному газі. Як пояснили представники компанії, таким чином вони шукають можливість знизити викиди СО2 в процесі оновлення свого автопарку. 

Європейські перевізники знову скаржаться: поїздки до Росії – це справжнє випробування на міцність

За даними Асоціації міжнародних автомобільних перевізників, 59% водіїв-далекобійників, що приїжджають до РФ з боку ЄС, стикалися з претензіями від російських контролюючий органів щодо нібито неправильного оформлення ліцензії. 

Через пандемію в ЄС продовжують термін дії деяких документів

Європейська комісія презентувала проект регламенту, який продовжує термін дії низки документів у зв’язку з пандемією коронавірусу. Усі вони стосуються автомобільного транспорту, відзначають фахівці. Також вони наголошують, що документ набере чинності найближчим часом. 

Проблеми на британському кордоні не закінчуються

Національна логістична компанія Speedy Freight закликала британський уряд щось зробити для вирішення проблем, які в результаті Brexit ще перед Новим роком виникли у прикордонній зоні. Поїздки до Євросоюзу стали для водіїв нестерпними, вважають представники Speedy Freight. 

Дослідження: Пакет мобільності може скоротити обсяги вантажних перевезень у ЄС на 8%

Результати дослідження, проведеного в UIRR (Міжнародний союз автомобільно-залізничних комбінованих перевезень), підтверджують, що запроваджений у Європейському Союзі Пакет мобільності призведе до скорочення обсягів вантажних перевезень на 8%.

Транспортні асоціації критикують правила, запроваджені для в’їзду до Німеччини

Німеччина запровадила обмеження на в’їзд водіїв та транспортних засобів з регіонів, у яких високий рівень захворюваності на коронавірус. Транспортні асоціації називають це рішення небезпечним для подальшого існування «зелених смуг» у логістиці. 

20% пробігів комерційних авто у ЄС припадає на порожні рейси

На практиці повністю уникнути холостих пробігів, звичайно ж, не вдасться. Але прагнути досягнути якомога кращого результату потрібно, говорять експерти. Допомагають у цьому платформи для відстеження рухомого складу у режимі реального часу, такі, як Shippeo.

Страницы