LСL залізницею з Китаю до Європи: рішення від Boxline UCL

Boxline UCL Україна пропонує ринку перевізників, які займаються імпортом з Китаю новий ефективний сервіс: LСL залізницею з Китаю до Європи. Відправлення щотижневі, а транзитний час – 23 дні з Xi'an (CN) до Bucharest (RO), включаючи всі перевантаження.

Маршрут, звісно, оминає території санкційніх країн.

Контейнерний потяг прямує за маршрутом:
Xi'an (CN) - Altynkol (KZ) - Aktau (KZ) - Baku (AZ) - Poti (GE) - Constanta (RO) - Bucharest (RO) - країни Європи (EU).

Маршрут мультимодальний. Задіяний транспорт:

  • Залізниця (CN - KZ)
  • Поромні переправи (KZ - AZ, GE - RO)
  • Авто (RO - EU)

На ділянці AZ - GE вантаж може перевозитися як залізничним, так і автомобільним транспортом.

У Бухаресті, в Boxline CFS, вантажі розподіляються і відправляються у вантажівках LTL до ЄС, включаючи Україну.

Більше інформації про сервіс можна дізнатися, звернувшись до наших фахівців: sales@boxlineucl.com.ua

Keep calm and book with Boxline!

                                          Boxline UCL UA – нейтральний оператор, який співпрацює з експедиторськими компаніями і надає якісні експортно-імпортні послуги на рівні європейських стандартів

https://boxlineucl.com.ua

Публікації компанії

Раніше ми писали:

  • Прямий LCL-сервіс з Індії в Європу від Boxline UCL UA. Індія – другий найбільший ринок за обʼємами після Китаю. Це потужний партнер для імпортно-експортних відносин для Європи та України зокрема. Boxline UCL пропонує перевізникам прямий LCL-сервіс за цим напрямком. 
     
  • LCL консоль з Нью-Йорка до Польщі від Boxline. В Boxline UCL анонсували LCL консоль з Нью-Йорка до Гдині/Гданська – ефективне рішення для імпорту з Північної Америки. Перше відправлення планується вже 19 вересня. Логісти прогнозують транзитний час від 28 до 35 днів (на основі термінів, які пропонують морські лінії).
     
  • FTL/LTL з Китаю до Європи/України від Boxline UCL. Група компаній Boxline UCL презентувала ринку перевізників сенсаційне рішення для імпорту з Китаю – альтернативний Новому Шовковому Шляху маршрут через Казахстан. Рішення діє як для повнокомплектних вантажних перевезень, так і для збірних.