Публикации

Что делать, если импортные товары начинают продаваться хуже? Возить реже или более мелкими партиями? А может, предлагать их клиентам под заказ? О том, какое решение этой дилеммы нашли в компании MIZOL рассказывает директор по закупочной логистике Максим ГРОМАДСКИЙ

Дослідження сфери електронної коммерції

Главная проблема украинской логистики в ее цене

Взаимоотношения поставщиков и розничных сетей уже не первый год являются темой острых дискуссий.

Основные риски малого бизнеса. Как не попасть под финмониторинг

Что изменилось для владельцев интернет-магазинов после принятия закона «Об электронной коммерции»? Рассказывает старший юрист, патентный поверенный компании «Арцингер» Екатерина Олейник

Если компания, взвесив все «за» и «против», все-таки решила сотрудничать с сетью, нужно как можно лучше подготовиться к предстоящим переговорам. И начинается такая подготовка отнюдь не с отправки коммерческого предложения – это будет один из завершающих этапов.

Состоялось первое заседание Технического комитета № 183 «Логистика, экспедирование и управление цепями поставок»

Одним из самых эффективных методов повышения рентабельности бизнеса 64% опрошенных назвали внедрение технологий в управление логистикой (по результатам исследования компании GroozGo) 

Подход Логической структуры является официальной методологией управления проектами

На сегодняшний день иностранные перевозчики сталкиваются со специальными требованиями в Германии, во Франции, в Австрии и в Италии. К чему всё это может привести? Что ожидает перевозчиков в ближайшем будущем?

Каждый открывшийся интернет-магазин обязательно сталкивается с вопросами доставки. Логистика – это сложный вопрос для начинающих.

Японская система менеджмента признана одной из самых эффективных в мире. Однако практика показывает, что на пути внедрения этих инструментов в наших условиях возникает немало трудностей и «подводных камней».

Ошибок в любой профессии бывает много, и боятся их совершать не нужно, но критических ошибок всё же лучше избегать, потому что критические ошибки влияют на судьбы людей, результаты нашей компании и собственную карьеру. Критические ошибки менеджеров я называю смертными грехами руководителя. 

Ответ генерального директора ООО СП "НИБУЛОН" Алексея Вадатурского на интервью Владимира Омеляна "Цензор.НЕТ"

При отсутствии подписанных планограмм, закрепляющих места выкладки и количество фейсингов каждого вида продукции, между дистрибьюторами обычно начинаются «полочные» войны, и побеждают в них компании с наиболее эффективной системой мерчендайзинга

Нехватка грузчиков – классическая ситуация на больших складах с резко выраженным сезонным увеличением прихода и расхода. Рассмотрим причины (кроме очевидной) и варианты решения.

Продолжая рассматривать вопросы развития коммерческой службы хлебозавода, да и любого продуктового предприятия, нельзя не остановиться на эффективном запуске новинок. Обратите внимание – не на запуске эффективных новинок, а о планомерном выстраивании процесса работы с новинками.

Соглашение об Ассоциации между Украиной и ЕС обязывает не только имплементировать в украинское законодательство практики таможенного законодательства ЕС, но и создать предпосылки для взаимного признания статуса УЭО с другими странами.

Интервью с президентом компании «Мист Групп» Ростиславом КИСИЛЕМ

Многие менеджеры, делая ставку на материальное стимулирование, вскоре приходят к выводу, что ни высокие зарплаты, ни разнообразные системы «кнута и пряника» не гарантируют желаемого результата

Как работает система оценки качества обслуживания клиентов в компании «Деливери»

Интервью Владислава БЕЛИНСКОГО, владельца торговой марки InterCityPost

«Украинский логистический альянс» (УЛА) заканчивает масштабное исследование рынка логистических услуг Украины. О наиболее интересных предварительных выводах мы попросили рассказать Президента УЛА Марию ГРИГОРАК.

Цель этой статьи – дать руководителям отделов логистики инструмент, помогающий избежать острых конфликтных ситуаций при организации взаимодействия с отделом продаж

За последнее время перед украинским бизнесом открываются двери на ранее недоступные рынки. Однако основу экспорта все еще составляет сырье. Можно ли изменить сложившуюся ситуацию и как это сделать?

Интервью с генеральным директором FM Logistic в Центральной и Восточной Европе Кристофом МЕНИВАРОМ