Публикации

После коронавируса логистика станет более адаптивной
После коронавируса логистика станет более адаптивной

О том, как «приняла удар» коронавируса международная логистическая компания GEFCO и что помогло ей достойно пройти испытания

далее
3710
Возможности оптимизации бизнеса при 100% аутсорсинге логистики
Возможности оптимизации бизнеса при 100% аутсорсинге логистики

Во время карантина компания UVK не остановилась, а продолжила делать логистику в масках, перчатках, с постоянным контролем температуры, с антисептиками на каждом шагу, с регулярными голосовыми объявлениями о мерах предосторожности в громкоговоритель складских комплексов. 

далее
3686
Евгения Мороз: Не экспертизой единой
Не экспертизой единой

Ни для кого не секрет, что ситуация с введением карантина существенно повлияла на бизнес мировых компаний, в том числе работающих в сегменте ВЭД и таможенном сервисе. Для минимизации воздействия внешних факторов Группа компаний Капитал внедрила в работу ряд новых правил.

далее
3685
Оксана Богун: Повышение безопасности грузоперевозок
Повышение безопасности грузоперевозок. Часть III

Обучающие программы TAPA и новые технологические решения, которые использует компания Алерс для повышения безопасности грузоперевозок.

 

далее
3668
Повышение безопасности грузоперевозок. Опыт Алерс. Часть 2
Повышение безопасности грузоперевозок. Часть II

Как компании «Алерс» удалось стать представителем TAPA в СНГ и добиться высоких показателей в организации безопасных грузоперевозок.

далее
3636
Повышение безопасности грузоперевозок. Опыт Алерс
Повышение безопасности грузоперевозок. Часть I

Что такое TAPA, и как логистическому оператору «Алерс» (Ahlers) удается добиваться высоких показателей безопасности грузоперевозок в СНГ.

далее
3627
Група Рабен на передовій лінії боротьби з поширенням COVID19
Група Рабен на передовій лінії боротьби з поширенням COVID19

6 мільйонів масок, 250 тисяч рукавичок, 100 тисяч захисних костюмів, медичні окуляри та щитки, а також 51 апарат штучної вентиляції легень, понад 12 тисяч готових до вживання страв, які було безкоштовно транспортовано до лікарень та соціальних центрів, а також 300 палет для продовольчих банків – це короткий виклад того, як Група Рабен підтримує боротьбу з пандемією коронавірусу в країнах свого функціонування в Європі.

далее
3617
Контрольний список: Що важливо враховувати при виборі вживаного навантажувача?
Контрольний список: Що важливо враховувати при виборі вживаного навантажувача?

Перш ніж купувати вживаний навантажувач, важливо провести ретельний огляд самого навантажувача та перевірити документи на нього. Фахівці Linde дають практичні поради на що потрібно звернути увагу при виборі навантажувача з наробітком.

далее
3596
Кто отвечает за безопасность цепочек поставок
Кто отвечает за безопасность цепочек поставок

Компания Ahlers (Алерс) ежегодно осуществляет более 8500 безопасных перевозок и обладает более чем 20-летним профессиональным опытом в перевозке дорогостоящих грузов автомобильным и железнодорожным транспортом в Восточной Европе и СНГ

далее
3594
Людмила Оксимец: Как работает логистика в условиях карантина
Как работает логистика в условиях карантина

С началом пандемии коронавируса и закрытием границ логистические компании вынуждены были перестраивать свою работу и быстро реагировать на меняющиеся требования рынка. 

далее
3582
Інтернет речей – це вже сьогодення навантажувальної техніки
Інтернет речей – це вже сьогодення навантажувачів

Зі своєю новою лінійкою H20-35 серії 1202 компанія Linde Material Handling започаткувала випуск повністю діджиталізованих автонавантажувачів. Але які переваги мають цифрові технології для саме для навантажувачів та що з ними буде в майбутньому?

далее
3581
Сергей ЕВТУШЕНКО: будущее ритейла в роботизации
Сергей ЕВТУШЕНКО: будущее ритейла в роботизации

Какое будущее у логистической отрасли? С одной стороны, мы прогнозируем внедрение прогрессивных технологий, которые позволят значительно увеличить эффективность компаний. С другой, анализ показывает, что примерно 90% сотрудников логистических предприятий если не через пять, то через десять лет окажутся без работы. 

далее
3580
Нове покоління діджиталізованих навантажувачів Linde
Нове покоління діджиталізованих навантажувачів Linde

Компанія Linde Material Handling додала до свого модельного ряду нове покоління контрбаланскних навантажувачів, створивши тим самим значний  внесок у майбутнє в сфері інтралогістікі.

далее
3533
Фулфилмент помогает малому бизнесу выжить в карантин
Фулфилмент помогает малому бизнесу выжить в карантин

Сейчас на дом заказывается практически все, начиная от бытовой техники и продуктов питания, и заканчивая строительными материалами и товарами для сада и огорода.

далее
3525
Екатерина Зотова: DB Schenker в Украине может доставить любой авиагруз
Екатерина Зотова: DB Schenker в Украине может доставить любой авиагруз

Сеть авиационных грузоперевозок DB Schenker объединяет более 700 пунктов назначения в 130 странах. 

далее
3504
Як використати карантин для покращення бізнесу
Якщо ви можете, ви мусите. Що робити бізнесу в карантин

Можна по-різному ставитися до зупинки багатьох бізнесів через карантин. Сперечатися виправданий карантин, чи ні, однак відмінити ситуацію, що склалася, ми не можемо. 

далее
3482
Почему «Укрзализныця» отложила введение новых правил грузоперевозок
Почему «Укрзализныця» отложила введение новых правил грузоперевозок

30 марта «Укрзализныця» сообщила, что ради поддержки бизнеса на два месяца откладывает введения в действие нового договора на перевозку грузов. Информационный портал Agravery.com на основе экспертного мнения подготовил материал, автор Фарид Гусейнов, который раскрывает истинную причину переноса. 

далее
3478
Тенденции и перспективы рынка складской логистики в 2020 году
Тенденции и перспективы рынка складской логистики в 2020 году

В 2019 году объем нового предложения на рынке складской недвижимости Украины составил всего лишь 42 тыс. кв. м. 

далее
3471
Ирина Новикова: без инноваций логистика невозможна
Без инноваций логистика невозможна

Инновационная политика украинских логистических компаний – весьма неоднозначная тема. Некоторые новшества быстро приживаются на отечественном рынке, о других говорят, что они практически неприменимы в наших условиях. 

далее
3452
Стратегическое партнерство – основа работы компании «Алерс»
Стратегическое партнерство – основа работы компании «Алерс»

Компания «Алерс» является нишевым игроком, бросающим вызов рыночным нормам. Ее бизнес ориентирован на то, чтобы помочь своим клиентам найти мудрого, эффективного партнера для решения сложных задач в логистической цепочке.

далее
3451
Евгения Мороз: Как увеличить потенциал команды и каждого сотрудника
Чем больше мы видим в людях людей, тем больше наши шансы на успех

Группа компаний «Капитал» изучает успешные практики передовых компаний, находит инновационные решения, адаптирует их под свою команду и запускает внутри компании. Одной из таких практик стало внедрение стратегических сессий.  

далее
3438
Впровадження хмарної TMS – практичний досвід «Lindström Україна»
Впровадження хмарної TMS – практичний досвід «Lindström Україна»

У 2019 році перед нами було поставлено задачу – поліпшити клієнтський сервіс. Проблема полягала в тому, що транспортні засоби або прибували з запізненням до клієнта, або прибували завчасно і простоювали зайві години в очікуванні розвантаження.

далее
3410
Масштабный логистический консорциум: SAT - Ночной Экспресс
Масштабный логистический консорциум: SAT - Ночной Экспресс

О совместном развитии рынка в целом, особенно, когда он уже находится на стадии насыщения, задумываются многие 3PL-операторы. Компания SAT также выбрала для себя модель консорциума для качественного и количественного развития, объединив усилия с компанией «Ночной Экспресс».

далее
3350
Логистический карантин: коронавирус продолжается, но грузоперевозки не остановлены
Логістичний карантин: коронавірус триває

Ситуація з коронавірусом в Ухані розвивається стрімко, створюючи перешкоди в світових транспортних доставках. Чи безпечні вантажі з Китаю? Як організувати роботу в ситуації, що склалася? На ці та інші запитання відповідає Гжегож Здибель, трейд-лейн менеджер AsstrA-Associated Traffic AG.

далее
3349
Українські інвестори в портову галузь потребують сприяння, а не створення штучних бар'єрів — «Бізнес Варта»
Українські інвестори в портову галузь потребують сприяння, а не створення штучних бар'єрів — «Бізнес Варта»

Щоб в інфраструктуру морських портів України залучити інвестиції, необхідна політична воля, зміни в законодавство і кардинальна перебудова діяльності АМПУ. У нинішньому вигляді її діяльність загрожує бізнесу й інтересам держави.

далее
3347
Дмитрий Беспалов: Логистика Украины 2020: диджитализация, «зеленые» технологии и ожидаемые тренды
Логистика Украины 2020: диджитализация, «зеленые» технологии и ожидаемые тренды

Как будет развиваться рынок логистики в Украине? Повлияют ли на него мировые тренды и чего можно ожидать от 2020 года? Ответить на эти вопросы проще, если проанализировать тенденции, которые сегодня наблюдаются в отрасли.

далее
3339
Можно с уверенностью утверждать, что маркетинг и логистика, работая в синергии, дают максимальный финансовый результат для предприятия
Маркетинг и логистика – точки соприкосновения

Персонал логистических компаний, как часовой механизм, часто скрыт от всеобщего обозрения. Результаты работы 3PL-операторов оценивают по скорости, гибкости, качеству обслуживания. Но за всем этим стоят люди – профессиональные, интересные, увлеченные своей работой. 

далее
3332
Одно из самых важных достижений логистической компании УВК в прошлом году – укрепление внутриорганизационного менеджмента
УВК. Качественное развитие

Одно из самых важных достижений компании УВК в прошлом году – укрепление внутриорганизационного менеджмента. Мы внедрили целый ряд инициатив, которые позволили делать те вещи, которые ранее были невозможны.

далее
3325

Страницы