Публикации
Якщо інші види транспортування з початком пандемії за 2020 рік значно знизили свої обсяги, як, наприклад, морський, постраждалий внаслідок контейнерної кризи, то залізничні перевезення навпаки – не втратили свою актуальність та продовжили нарощувати потенціал.
Для видобутку корисних копалин потрібна великогабаритна і важка техніка. Величезні вантажівки, екскаватори, бульдозери повинні бути доставлені в шахти. Через свої великі габарити вони часто не поміщаються в стандартні контейнери або на стандартні бортові вантажівки.
Про те, як організована робота компанії Ahlers у секторі перевезення проектних вантажів і як 3PL-оператор відповідає на сучасні виклики логістичного ринку розказує Йерун Де Рік, директор бізнес-юніта «Логістика проектних вантажів» компанії Ahlers.
До початку пандемії судноплавне транспортування визначалося своєю дешевизною, що складало головну перевагу цього виду у порівнянні з іншими. Сьогодні ж тарифи практично зрівнялися. Таким чином, залізниця повною мірою перебирає на себе не тільки дорогі вантажі, але й усі інші.
Активісти інтернет-сервісу «Штрафи UA» запустили нове рішення для контролю порушників ПДР та своєчасної сплати штрафів для бізнесу. Сервіс дозволяє українським компаніям бачити всі штрафи та дані своїх водіїв, які їх отримали, в єдиному місці. Управління штрафами займає менше часу, а процес сплати значно прискорюється.
Компания GEFCO, представительства которой работают в 47 странах на разных континентах, акцентирует внимание на мультимодальных перевозках как самом надежном на сегодня способе доставки на большие расстояния.
Ни для кого не секрет, что за год жизни в карантинных условиях привычная для нас отправка либо получение груза перестала ассоциироваться с походом в ближайшее отделение логистического оператора. Заказать и получить через курьера теперь можно все: от документов до огромных металлоконструкций.
В Україні триває реалізація пілотного проєкту з впровадження е-ТТН. До нього долучаються компанії, діяльність яких пов’язана з автомобільними вантажоперевезеннями. Вони вже зараз оптимізують свої бізнес процеси завдяки переходу на електронну товарно-транспортну накладну, а також допомагають вдосконалювати систему.
Аналіз використання дозволів у 2020 році показує, що через їх дефіцит українські автоперевізники та експортери гостро відчували проблеми з перевезеннями, починаючи з жовтня. Особливо вразлива недостатня кількість дозволів суміжних транзитних країн, що впливає на перевезення до цілих промислових регіонів Європи.
Суперечка з приводу майбутнього автовантажівок загострюється. Багато хто з перевізників вважає, що у наступні десятиліття більш доцільно використовувати як основне паливо дешевий природний газ, ніж дорогу електрику чи водень.
С целью организации сложных логистических цепей, грузоотправители часто привлекают экспедиторов, которые выступает оператором смешанной перевозки груза и берут на себя функции и ответственность по организации всего процесса перевозки и доставки груза.
Інформація про місцезнаходження товару грає ключову роль в ланцюжках поставок і логістики. Під час пандемії це стало ще більш очевидним для багатьох кінцевих користувачів. Однак продукція не завжди знаходиться на складі, в магазині або на фабриці – вона часто переміщується між цими точками.
Министр инфраструктуры Владислав Криклий объявил планы соответствующего министерства о том, что будут разрабатываться проекты, связанные с передачей в рамках концессии частным инвесторам украинских портов. Объектами для концессии могут стать порты «Измаил», «Бердянск» и железнодорожно-паромный комплекс, который находится в порту «Черноморск».
Міжнародний логістичний оператор «Алерс» (Ahlers) забезпечує повний комплекс логістичних послуг для виробників і дистриб'юторів цінних товарів, безпечній доставці яких приділяється підвищена увага. Основні ринки, на яких працює компанія, – це країни СНД і Східної Європи.
В украинской судебной практике отсутствует единое применение судами понятий суброгация и регресс. Это хорошо известно тем, кто хоть раз с ними сталкивался.
В этой статье рассказывается об особенностях организации транспортировки вакцины и важности соблюдения жестких требований при ее доставке от производителей к конечному потребителю.
Затори на дорогах непередбачуваним чином впливають на тривалість доставки. Через нестабільне завантаження доріг практично неможливо передбачити час доставки замовлень, що часто призводить до їх переносу і навіть відмови. Проте, враховувати дорожню обстановку під час розрахунку маршрутів доставки, можна нівелювати ці ризики.
Ми звернулися до Андрія Савки, керівника департаменту авіаційних перевезень Kuehne+Nagel, для оцінки ринку логістики першого півріччя 2020 року та його прогнозів до кінця поточного року.
Компанія КРОН – дистриб'ютор інструментів, автотоварів і кріплень, який вже 18 років представляє на ринку продукцію більше, ніж від 100 постачальників з 10 країн світу. Про результати впроваження системи управління транспортом ANT-Logistics (Мурашина логістика) розказує Ірина КРАВЧЕНКО, Керівник відділу транспортної логістики КРОН.
О том, как организован сервис сборных грузоперевозок в DB Schenker и какие новые решения предлагает компания своим клиентам.
На думку експертів, говорити про масштабну діджиталізацію автоперевезень в Україні можна тільки за умови реалізації певних вимог. Однією з них є подолання інформаційного безладу на ринку вантажних перевезень за допомогою сучаних цифрових транспортних платформ.
Что такое TAPA, и как логистическому оператору «Алерс» (Ahlers) удается добиваться высоких показателей безопасности грузоперевозок в СНГ.
Сеть авиационных грузоперевозок DB Schenker объединяет более 700 пунктов назначения в 130 странах.
30 марта «Укрзализныця» сообщила, что ради поддержки бизнеса на два месяца откладывает введения в действие нового договора на перевозку грузов. Информационный портал Agravery.com на основе экспертного мнения подготовил материал, автор Фарид Гусейнов, который раскрывает истинную причину переноса.
О совместном развитии рынка в целом, особенно, когда он уже находится на стадии насыщения, задумываются многие 3PL-операторы. Компания SAT также выбрала для себя модель консорциума для качественного и количественного развития, объединив усилия с компанией «Ночной Экспресс».
Щоб в інфраструктуру морських портів України залучити інвестиції, необхідна політична воля, зміни в законодавство і кардинальна перебудова діяльності АМПУ. У нинішньому вигляді її діяльність загрожує бізнесу й інтересам держави.
Майже місяць тому Асоціація міжнародних автоперевізників України (АсМАП) почала піднімати питання щодо проблем, створених ситуацією з нестачею або непрозорою видачею міжнародних дозовлів.
Ринок автомобільних вантажоперевезень традиційно є привабливим для шахраїв. Крадіжки вантажів, фіктивні перевезення, несплати – з такими неприємними ситуаціями рано чи пізно можуть зіткнутися як замовники, так і виконавці