Сборная AsstrA по сборным перевозкам

Перевезти из Германии пять ящиков пива, из Франции 150 килограмм мыла и пару рулонов шерсти из Швеции? По отдельности каждая из этих перевозок стала бы «золотой» для заказчика, однако благодаря сборным перевозкам выгодно перевезти можно даже небольшой объем.

Об особенностях логистики из Европы в страны СНГ рассказывают эксперты отдела сборных перевозок AsstrA-Associated Traffic AG.

Георгий Баранов, тим-лидер отдела Сборные грузы в Беларуси, предлагает начать с четкого определения сборных грузов. Это товары объемом менее 83 м3 и с максимальным весом 15 т. При этом нужно понимать, что максимальный он с точки зрения целесообразности: ставки на 16 т приближаются к ставкам на FTL, и в случае полной загрузки клиент выигрывает по срокам транспортировки. Есть и минимальный экономически целесообразный объем – 50 кг.

Теперь перейдем к разделению понятий. Часто можно услышать слова «группаж», «LTL –less than truckload», и «экспресс-доставка». Группаж и LTL – это синонимичные понятия, которые традиционно принято использовать в логистических компаниях. Экспресс-перевозки – это доставки товаров отдельными малотоннажными машинами. По направлению Европа-СНГ команда AsstrA перевозит каждый вид товара, за исключением класса опасности 1 и 7. В качестве основного транспорта используются «малотоннажники» с предельным весом 9 т. В данном случае это не сборная отправка, потому что под клиента отдается все место в машине.

В случае классической сборной перевозки товары прибывают с разных точек Европы на партнерские склады в Литве, Польше, Италии или Германии. Далее происходит консолидация: в одну машину собираются грузы с одинаковыми температурными требованиями, одним пунктом назначения или местом разгрузки, которое находится на пути следования.

Из этого определения становится понятно, что сборка – это идеальный вариант для клиентов, у которых есть небольшой и несрочный груз. В случае срочной доставки, клиент может выбрать наземную экспресс-доставку или экспресс авиа-доставку. Уровень ставок за экспресс-сервис, естественно, выше.

Каждый клиент, обратившийся к AsstrA за услугами сборных перевозок, получает предложения даже на самые сложные маршруты и направления благодаря наличию отделов в разных странах и широкой географии перевозчиков. Эксперты AsstrA предоставляют каждому партнеру несколько альтернативных вариантов, отличающихся по срокам, ценам и условиям, что позволяет выбрать именно то, что ему подходит. Кроме того, сборные доставки отлично комбинируются с мультимодальными перевозками. Например, на первом этапе авиа или морская доставка из США в Литву, на втором – перевозка сборной машиной до конечного получателя или склада временного хранения.

Разговор продолжает Ольга Шиманович, специалист отдела Сборные грузы.

Зачастую у клиентов, впервые обращающихся за услугой сборной перевозки, возникают опасения насчет безопасности груза и того, не возникнет ли путаницы на складе при перевалке, загрузке или разгрузке. На сегодняшний день схема погрузочно-разгрузочных работа на партнерских складах AsstrA автоматизирована, что практически полностью исключает возможность возникновения ошибки. Груз прибывает на склад, где он визируется и маркируется специальным штрих-кодом, содержащем необходимую информацию о товаре и отправителе. На складе груз фотографируется, и фото контрольно отправляется заказчику. Коллеги на партнерских складах строго по инструкциям, которые получены от клиентов, формируют и проверяют  пакет документов по каждому грузу, при необходимости делают ЕХ и Т-1.

По прибытии на склад следующего тента для сборного груза маркированные товары загружаются в порядке выгрузки: самый «дальний» товар первым занимает свое грузовое место внутри фуры. После доставки конечному получателю по запросу клиента выгруженный товар фотографируется еще раз. Команда AsstrA гарантирует максимальную безопасность груза и заботится о спокойствии клиентов компании.

Другие публикации автора: