Сборная AsstrA по сборным перевозкам
Об особенностях логистики из Европы в страны СНГ рассказывают эксперты отдела сборных перевозок AsstrA-Associated Traffic AG.
Георгий Баранов, тим-лидер отдела Сборные грузы в Беларуси, предлагает начать с четкого определения сборных грузов. Это товары объемом менее 83 м3 и с максимальным весом 15 т. При этом нужно понимать, что максимальный он с точки зрения целесообразности: ставки на 16 т приближаются к ставкам на FTL, и в случае полной загрузки клиент выигрывает по срокам транспортировки. Есть и минимальный экономически целесообразный объем – 50 кг.
Теперь перейдем к разделению понятий. Часто можно услышать слова «группаж», «LTL –less than truckload», и «экспресс-доставка». Группаж и LTL – это синонимичные понятия, которые традиционно принято использовать в логистических компаниях. Экспресс-перевозки – это доставки товаров отдельными малотоннажными машинами. По направлению Европа-СНГ команда AsstrA перевозит каждый вид товара, за исключением класса опасности 1 и 7. В качестве основного транспорта используются «малотоннажники» с предельным весом 9 т. В данном случае это не сборная отправка, потому что под клиента отдается все место в машине.
В случае классической сборной перевозки товары прибывают с разных точек Европы на партнерские склады в Литве, Польше, Италии или Германии. Далее происходит консолидация: в одну машину собираются грузы с одинаковыми температурными требованиями, одним пунктом назначения или местом разгрузки, которое находится на пути следования.
Из этого определения становится понятно, что сборка – это идеальный вариант для клиентов, у которых есть небольшой и несрочный груз. В случае срочной доставки, клиент может выбрать наземную экспресс-доставку или экспресс авиа-доставку. Уровень ставок за экспресс-сервис, естественно, выше.
Каждый клиент, обратившийся к AsstrA за услугами сборных перевозок, получает предложения даже на самые сложные маршруты и направления благодаря наличию отделов в разных странах и широкой географии перевозчиков. Эксперты AsstrA предоставляют каждому партнеру несколько альтернативных вариантов, отличающихся по срокам, ценам и условиям, что позволяет выбрать именно то, что ему подходит. Кроме того, сборные доставки отлично комбинируются с мультимодальными перевозками. Например, на первом этапе авиа или морская доставка из США в Литву, на втором – перевозка сборной машиной до конечного получателя или склада временного хранения.
Разговор продолжает Ольга Шиманович, специалист отдела Сборные грузы.
Зачастую у клиентов, впервые обращающихся за услугой сборной перевозки, возникают опасения насчет безопасности груза и того, не возникнет ли путаницы на складе при перевалке, загрузке или разгрузке. На сегодняшний день схема погрузочно-разгрузочных работа на партнерских складах AsstrA автоматизирована, что практически полностью исключает возможность возникновения ошибки. Груз прибывает на склад, где он визируется и маркируется специальным штрих-кодом, содержащем необходимую информацию о товаре и отправителе. На складе груз фотографируется, и фото контрольно отправляется заказчику. Коллеги на партнерских складах строго по инструкциям, которые получены от клиентов, формируют и проверяют пакет документов по каждому грузу, при необходимости делают ЕХ и Т-1.
По прибытии на склад следующего тента для сборного груза маркированные товары загружаются в порядке выгрузки: самый «дальний» товар первым занимает свое грузовое место внутри фуры. После доставки конечному получателю по запросу клиента выгруженный товар фотографируется еще раз. Команда AsstrA гарантирует максимальную безопасность груза и заботится о спокойствии клиентов компании.