Ринок праці в Україні: стан та тенденції

Поточна ситуація на ринку

За даними Міністерства економіки, зараз в Україні бракує приблизно 30% працездатного населення. Дефіцит виник через масову міграцію людей за кордон протягом останніх років, мобілізацію на фронт та інші фактори, характерні для воєнного часу. Також аналітики прогнозують, що протягом наступного десятиліття, щоб забезпечити відновлення української економіки, до роботи в країні потрібно залучити принаймні 5 мільйонів людей.

«Ситуація непроста, і виклики для роботодавців зараз великі», – пояснює Світлана Булаєва. У своєму аналізі вона спирається на березневі показники, оскільки дані за цей місяць уже повністю зібрані. Нині на українському ринку праці кількість вакансій вже загалом досягла того рівня, який був звичайним для довоєнного стану, тобто до 2021 року. 
Отже, у перший місяць війни на сайті Work.ua роботодавці розмістили оголошення про 98 тисяч вакансій.

«Це ще далеко не рекорд, – розказує Світлана. – 98 тисяч, – це більше, ніж у січні-лютому 2022 року, тобто – безпосередньо перед повномасштабним вторгненням РФ в Україну та початком величезної хвилі міграції біженців. Але пізніше були місяці, коли кількість вакансій перевершувала навіть 110 тисяч. І усе це наочно показує, наскільки незламними є українські підприємці та як ми можемо адаптуватися навіть до найгірших умов роботи». 

На графіку показана динаміка зміни кількість вакансій в Україні, починаючи з 2023 року.

Як бачимо, вітчизняний бізнес продовжує працювати та навіть розширюється. Але на тлі гострого дефіциту кадрів ця тенденція лише збільшує конкуренцію серед роботодавців. При цьому можна побачити, що одночасно зростає і кількість вакансій, і дефіцит робочої сили. Хоч у першому кварталі 2025 та 2024 року попит на працівників зберігався приблизно однаковим, проте він значно збільшився у порівнянні з першим кварталом 2023 року. Якщо зараз маємо 98 тисяч нових вакансій, то два роки тому – лише 60 тисяч. 

Також Світлана Булаєва звертає увагу на регіональні розбіжності на ринку праці в Україні. Оскільки зона бойових дій знаходиться на сході та півдні держави, найшвидше відновлюється ринок праці у тих областях, які віддалені від фронту та зон посилених ворожих обстрілів, а саме на заході та у центрі. 

Така картина склалася не випадково. Адже багато виробництв на початку повномасштабної війни переносили свої потужності та офіси ближче до західного кордону. Сюди ж потрапили біженці з числа внутрішньо переміщених осіб. Однак тут не працює пряма залежність між віддаленістю від фронту та зростанням показників на ринку праці. Певна кількість компаній повернулася додому навіть попри більшу небезпеку, ніж наприклад, у Львівській чи Закарпатській області. В результаті у березні та лютому 2025 року аналітики визначили п’ять областей України, у яких з’явилося найбільше вакансій. Як видно на діаграмі, беззаперечне лідерство за Київською областю. Далі розташувалися Львівська, Дніпропетровська, Одеська та Харківська області. 

«Звичайно, на заході України відновлювати порушений війною бізнес простіше, – говорить Світлана Булаєва. – Та ми бачимо також, що у столиці більше вакансій, а у центральній частині, на півдні та навіть у прифронтовому Харкові кількість вакансій велика. Розвиток ринку праці виявився набагато більш складним процесом, ніж можна було прогнозувати на початку війни. З іншого боку, ситуація дуже непроста як у прифронтових зонах, так і на тимчасово окупованих територіях».
 
Зрештою, експерт звертає увагу на те, що міста-мільйонники продовжують пропонувати найбільшу кількість вакансій. Картина виглядає подібною до тої, яку вважали звичною у довоєнні часи.
 
З іншого боку, помітно зменшується конкуренція серед шукачів роботи. Як видно на графіку, у динаміці середньої кількості відгуків на одну вакансію спостерігається чіткий негативний тренд.

У березні роботодавці протягом цілого місяця отримували в середньому по 9 відгуків на кожне своє оголошення про вакансію. Можна побачити, наскільки це менше, ніж на початку 2023 року.

Аналіз на основі даних сайту Work.ua надає можливість змалювати типовий портрет кандидата на заміщення вакансій в Україні на початку 2025 року. 

«Впадає в око гендерна диспропорція, – пояснює Світлана Булаєва. –Чоловіків лише 39%, а 61% шукачів – жінки».  Проте для роботодавців корисно також знати, хто відгукуватиметься на їх оголошення з точки зору досвіду роботи за фахом, та віку шукачів. 

Загалом шукачів роботи можна розділити за наступними характеристиками:  

• Досвід роботи:
  З освідом 5 та більше років – 41%
  З досвідом 2-5 років – 10%
  З досвідом 1-2 роки – 17%
  З досвідом до 1 року – 9%
  Без досвіду – 23%
   
• Вік:
  16-17 років – 3%
  18-24 роки – 28%
  25-34 роки – 25%
  35-44 роки – 23%
  45-54 роки – 14%
  55-59 років – 4%
  60 років плюс – 3%

Логістика залишається у п’ятірці найбільш популярних галузей

Ринок праці у сфері логістики зберігає свої особливості, нагадує Світлана Булаєва. Проте він залишається у ТОП-5 за популярністю серед усіх галузей української економіки. Також до цього списку входять роздрібна торгівля, продажі, галузі з робітничими спеціальностями та сфера обслуговування. Роботодавці саме з цієї п’ятірки лідерів з місяця у місяць розміщають оголошення приблизно про половину усіх вакансій в Україні. На сайтах пошуку роботи та персоналу галузь позначають рубрикою «Логістика, склад, ЗЕД». 

У березні 2025 року компанії зі сфери логістики розмістили понад 4 тисячі оголошень про відкриті вакансії. Відтак конкуренція у цій галузі відчутно вища, ніж в інших. «Якщо загалом на ринку є гострий дефіцит персоналу, то тут він удвічі більший», – говорить Світлана. Нині вакансій помітно більше, ніж у такий же час 2023 року, але менше, ніж у 2024-му. 

Водночас звернемо увагу на аналіз вакансій у логістиці за категоріями. 

 
Як видно з даних на діаграмі, роботодавці вимушені виявляти гнучкість у своїх пропозиціях. Зокрема, вимога мати досвід роботи за визначеною спеціальністю зберігається лише для 32% вакансій. А на кожну четверту вакансію (25%)  компанії готові брати людей без досвіду. У решті категорій роботу пропонують:

• Людям з інвалідністю – 10%
• Ветеранам – 4%
• Пенсіонерам – 9%
• Студентам – 18%
• Шукачам дистанційної роботи – 3% 

«Роботодавці швидко адаптуються до сучасних реалій ринку праці, – пояснює Світлана Булаєва. – Багато хто згоден винаймати молодих людей без досвіду та навичок, щоб навчити їх працювати вже на місці. Компанії готові брати фахівців з інших сфер, які також потребують ґрунтовної перепідготовки». 

Однак поки що замалим виглядає відсоток вакансій, призначених для ветеранів. На думку Світлани, це недолік сучасного ринку праці. Адже досвід ветеранів також може бути дуже корисним у багатьох галузях. Як правило, це люди, що навчилися швидко приймати відповідальні рішення, часто вони мають яскраво виражені лідерські якості. Ветерани стресостійкі та мають ще багато важливих чеснот. 

Інша недооцінена категорія – віддалена робота. Часи ковіду наочно показали, що такий спосіб працевлаштування може бути цілком виправданий для багатьох спеціальностей. Водночас варто мати на увазі, що багато українців, випробувавши віддалену роботу на собі, нині налають їй перевагу. Але чому настільки слабенька пропозиція вакансій, зрозуміти важко. 

Працевлаштування у логістичній галузі шукачі роботи не вважають більш престижним, ніж у середньому на ринку праці. Це можна побачити на графіку, що відображає середню кількість відгуків на кожне оголошення. Йдеться про показник у 8,5, що не набагато менше, ніж у середньому в Україні. Формуючи свої пропозиції про роботу, менеджерам компаній варто зважати на цей беззаперечний факт. 

Наступна таблиця показує 10 найбільш популярних посад у логістичній галузі, за які шукачі роботи найбільше конкурують.

У списку бачимо такі професії, як фінансист, юрист, менеджер з персоналу чи з продажу тощо. Звісно, вони не мають стосунок лише до логістики, але такі фахівці потрібні у різних галузях. Незважаючи на це, відгуків на розміщені оголошення про вакансії вони збирають у логістичній рубриці найбільше. 

А десятка посад з найменшою конкуренцією серед шукачів відображена в окремій таблиці. 
 

Лише у середньому від 0,8 до 2,6 відгуки на місяць отримано на оголошення про пошук авто електриків, слюсарів, зварювальників, водіїв навантажувачів чи автомобілів на міжнародних маршрутах, директорів філій тощо. 

За словами Світлани Булаєвої, низька конкуренція серед шукачів у цих вакансіях пояснюється, звісно ж, дефіцитом кадрів та високим попитом на таких спеціалістів. Однак не варто перебільшувати, радить вона. Подекуди тут можуть з’являтися викривлення у результатах аналізів. Наприклад, система оцінює кількість резюме, надісланих на розміщену вакансію. Та представники робочих спеціальностей можуть надавати перевагу прямому зв’язку за телефоном в оголошенні. Якщо таких буде багато, реальна конкуренція виявиться вищою, ніж відображена в автоматично сформованій таблиці. 

На цей феномен варто звернути особливу увагу, радить Світлана. Якщо ви, як роботодавець, маєте труднощі з пошуком кандидатів на ті чи інші вакансії, спростіть для них шлях до свого офісу. Зрештою, досвід роботи у соцмережах показує, що багато людей зараз не люблять читати довгі тексти чи заповняти багатосторінкові анкети. Роботодавець може паралельно з використанням сайту для пошуку персоналу розмістити лаконічний креативний контент на свої сторінках у соціальних мережах.

«Це доволі корисно, бо якийсь короткий цікавий відеоролик про вакансію, скоріш за все, викликатиме відчуття приналежності до вашої компанії у потенційних кандидатів на заміщення вакансій, – пояснює Світлана. – До речі, багато хто з шукачів, перш ніж відгукнутися на оголошення, ретельно передивляється інформацію про компанію в Інтернеті.
Такий підхід стає дедалі більш популярним. Люди більше довіряють тим компаніям, на ресурсах яких бачать реальну зацікавленість у співпраці».
 
Зрештою, не варто забувати про зарплату. Логістична галузь – одна з найбільш високооплачуваних в українській економіці. І це створює відповідні очікування у шукачів роботи. На зважаючи на воєнний час, зарплати швидко зростали протягом 20-23-24 років, і цей тренд залишається зараз. Наприклад, у березні 2025 року середня зарплата працівника логістики становила приблизно 27 тисяч гривень на місяць.  

Динаміка медіани заплат у галузі відображена на графіку.

 Рівень оплати праці за різними посадами показаний на наступній діаграмі. 

 Як бачимо, у березні чи не найбільше вакансій розміщено за фахом водія-міжнародника. І саме за таку роботу компанії готові платити найбільше – у середньому 55 тисяч гривень на місяць. «Чемпіоном» за кількістю вакансій стала спеціальність звичайного водія (1388 оголошень), а зарплата тут – у середньому 35 тис. грн. Замикає список ТОП-10 професія «логіст» із зарплатою 32 500 грн на місяць. 

«Роботодавці у своїх оголошеннях не завжди вказують розмір пропонованої зарплати, – говорить Світлана Булаєва. – Але це не найкращий вибір для активного пошуку персоналу. За статистикою, оголошення про роботу без зазначеної зарплати отримують у півтора рази менше відгуків. Тому ми радимо усім: одразу пишіть про зарплату». 

Ще вона зазначила, що на сайті зараз для роботодавців з’явилася актуальна статистика зарплат за різними спеціальностями. Можна перейти на спеціальну сторінку та побачити, скільки у середньому пропонують за таку ж роботу ваші конкуренти. Таким чином, ви не опинитеся у ситуації, коли ваша пропозиція оплати праці суттєво завищена чи занижена. 
Така ж статистика доступна і на основі аналізу резюме шукачів. Тобто, можна побачити, яких умов очікують від роботодавців їх потенційні працівники. 

«Дуже важливо, щоб за рівнем пропонованої зарплати ваша компанія відповідала поточним ринковим вимогам, – продовжує Світлана. – Проте у пошуку нового персоналу роботодавцеві варто займати найбільш активну позицію: не лише розмістити оголошення з конкурентоспроможними умовами, але й пошукати кандидатів серед тих, хто уже сам подав резюме на пошук роботи. Наступна діаграма показує на які посади у логістиці прибуло найбільше шукачів у порівнянні з березнем минулого року.

Подібне порівняння динаміки зроблено і за окремими регіонами України.

Роботодавцям також слід зважати на те, що типовий портрет кандидата на заміщення вакансії у логістиці суттєво відрізняється від того, якій вимальовується для цілого ринку праці України. Наприклад, чоловіків тут значно більше, ніж жінок (67% проти 33%), а не навпаки, як було у портреті кандидата на ринку праці країни. 

«Власне, тут ми бачимо велику проблему, адже на сучасному українському ринку праці набагато більше шукачів-жінок, аніж чоловіків. Тому роботодавцям варто почати ламати стереотипи та відмовлятися від таких упереджених визначень, як чоловіча чи жіноча професія. Зрештою, ми вже маємо чимало прикладів, коли жінки ставали успішними водійками навантажувачів чи автомобілів», – нагадує Світлана Булаєва. 

За досвідом кандидати розподіляються на такі категорії:

• 5 і більше років – 46%
• 2-5 років – 18%
• 1-2 роки – 8%
• До 1 року – 8%
• Без досвіду – 20%

Кандидати за віком на вакансії у логістиці:

• 16-17 років – 2%
• 18-24 роки – 18%
• 25-34 роки – 21%
• 35-44 роки – 27%
• 45-54 роки – 21%
• 55-50 років – 6%
• 60 років плюс – 5%.

 «Для вирішення проблем з винайманням персоналу радимо розглядати кандидатів, які готові змінювати свій фах, – продовжує Світлана. – Перекваліфікація, у тому числі для самих працівників компанії, які бажають підвищити свій професійний рівень чи взагалі змінити напрямок діяльності, – це також поки що не до кінця використаний потенціал». 

А ось іще одна варта уваги обставина. Роботодавці у 93% вакансій пропонують роботу в офісі чи у гібридному варіанті, а на віддалено роботу покладаються лише у 7% оголошень. І це повністю суперечить очікуванням великої кількості шукачів роботи. Бо дві третини кандидатів бажають отримати максимально гнучкий графік роботи. І конкуренція за віддалено вакансію у середньому в 5 разів вища, ніж на посаду з повним робочим днем. 

На завершення Світлана Булаєва дає вісім простих рекомендацій для роботодавців, які бажають швидше знаходити людей на незайняті посади:

1. Оптимізуйте вимоги до вакансій.
2. Використовуйте усі доступні інструменти пошуку.
3. Залишайтеся відкритими для кандидатів з меншим досвідом. 
4. Розвивайте таланти усередині компанії.
5. Створюйте умови, за яких ваші працівники відмовляться від пошуку іншої роботи.
6. Подбайте про свій бренд роботодавця.
7. Використовуйте АІ-технологіх та автоматизацію.
8. Застосовуйте інклюзивність у найбільш широкому розумінні. Скасуйте поділ на чоловічі та жіночі професії, наймайте на роботу ветеранів, людей з інвалідністю, пенсіонерів тощо). 

Інтернет-ресурс Work.ua також пропонує роботодавцям пройти спеціальний тест та визначити, наскільки вага компанія відповідає вимогам сучасного ринку праці в Україні. Щонайменше, це дозволить вам визначити напрямки для розвитку та подальших змін. 

Раніше ми писали:

• Як пройшов Logistics Innovation Forum 2025. Весна цього року видалася урожайною на логістичні події. Одна з них – знаний і шанований Logistics Innovation Forum. Вже в 14-й раз він зібрав логістів у широкому колі однодумців для обговорення поточної ситуації в галузі, обміну практичним досвідом та презентацій сучасних рішень для підвищення керованості та продуктивності логістики. Форум відвідали понад 250 учасників. 
   
• Нові торгівельні мита США: економічна війна чи вікно можливостей? Директор з маркетингу та продажів Kuehne+Nagel в Україні Олександр Торяник вважає, що глобальна торгівельна війна передусім може істотно змінити світову мапу логістичних маршрутів. 
   
• Три етапи розвитку української логістики. Досвід Олексія Гладишева. Як компанії New Industrial Solutions, незважаючи на колосальні втрати через війну, вдалося відновити роботу і розширити сферу діяльності. А також про українську LEVADA.WMS і історичний шанс 2025 року.