Повышение безопасности грузоперевозок. Часть II

Часть I (начало)

После внедрения стандартов ТАРА результаты аудитов уже давали «Алерс» значительное преимущество на транспортном рынке в нашем сегменте. Тем не менее, амбиции компании не позволяли остановиться на достигнутом. Собранная статистика показывала значительное отставание по оборудованию транспортных средств системами слежения и необходимость организации службы мониторинга. В тоже время специалисты нашей транспортной группы сталкивались с трудностями взаимодействия с охранными компаниями: это и необходимость размещать заявки заранее, штрафные санкции в случае отмены заявки, нехватка бойцов во время сезонных увеличений объемов, возможные конфликты между водителем и охранником во время транзита, высокая стоимость услуги.

Будучи международной компанией, в своей работе мы используем и локальный опыт, и европейский. Создание разумной синергии очень помогает в работе. В странах Западной Европы транспортировка грузов с вооруженным конвоем давно перестала быть частой практикой. В соответствие с процедурами TAPA транспортные средства, перевозящие высоколиквидные грузы, оборудуются встроенными или мобильными системами охраны и мониторинга.

Так как «Алерс» не является собственником транспорта, мы сотрудничаем с постоянными партнерами – перевозчиками. Это стало одной из причин, почему мы выбрали путь создания собственного мобильного решения, которое позволило бы соответствовать стандартам TAPA, заменить вооруженную охрану и обеспечить современный, технологичный способ защиты грузов.

Персонал «Алерс» привык искать нестандартные решения: добавив к технологическим средствам профессиональный опыт целого десятилетия транспортировки высоколиквидных грузов, мы решили создать первое собственное мобильное устройство защиты грузов. За разработкой последовали многочисленные тесты, анализ функций, создание процессов и процедур, длинные консультации и согласования с широкой аудиторией – от собственных сотрудников до представителей клиентов и экспертных сообществ. В 2011 году мы установили и начали тестировать наши первые системы, а к 2014 году запустить решение, позволившее нам заменить вооруженное сопровождение грузов.

Функционал созданного продукта обеспечивает защиту дверей и полуприцепа, тревожную кнопку и сигнализацию в кабине водителя, слежение за движением и остановками, собственную диспетчерскую службу 24/7. Опираясь на свой практический опыт, мы смоделировали различные варианты происшествий и создали алгоритмы противодействий. Это была наша первая уникальная система безопасности.

Сотрудничество «Алерс» с TAPA, регулярные аудиты позволяли компании наращивать внутренние компетенции и приобретать дополнительный профессиональный опыт. Однако, отсутствие активной деятельности TAPA в странах СНГ ограничивало возможности коллаборации с другими специалистами в области транспортной безопасности: не хватало возможности инициировать совместные проекты по повышению уровня безопасности, делиться статистическими данными. Чтобы это стало возможным «Алерс» совместно с другими членами независимой ассоциации разработал план мероприятий популяризации принципов TAPA в СНГ, мы хотели создать единую базу происшествий с аналитическим блоком и начать поддерживать индустриальные проекты по снижению рисков в цепях поставок.

Весной 2016 года результаты деятельности группы были представлены на ежегодной конференции TAPA в Париже. TAPA поддержала инициативу и согласовала дальнейшие совместные шаги.

В 2017 году TAPA уполномочила представительство «Алерс» в России, в лице Стефана Ван Доорслаера, сегодня занимающего должность CEO «Алерс», быть амбассадором TAPA. «Алерс» перенял лидерство у независимой ассоциации по представлению TAPA на российском рынке. Совместно с Санкт-Петербургской Международной Бизнес Ассоциацией (СПИБА) «Алерс» проводил регулярные семинары по вопросам транспортной безопасности, знакомил с практиками TAPA, делился аналитикой и вводными для оптимизации цепочек поставок.

Параллельно с этим TAPA приняла решение провести свою первую конференцию в России и выбрала «Алерс» партнером для ее организации. Представители производителей, страховых и охранных компаний, логистические провайдеры и перевозчики, всего более 80 специалистов из различных отраслей, приняли участие в конференции в декабре 2018 года в Санкт-Петербурге. Основной задачей конференции было знакомство с деятельностью ассоциации TAPA, о ней рассказал исполнительный директор ТАРА ЕМЕА Лоуренс Браун. Успех и интерес к мероприятию был неожиданно колоссальным. Запрос о продолжении диалога стал настолько очевидным, что сомнений не осталось – TAPA в СНГ – долгожданный партнер, и это партнерство открывает перед компаниям большие возможности.

Продолжение следует

Алерс – міжнародний логістичний оператор, що більше 100 років надає послуги з логістики та морських перевезень. Представництво в Україні: +38 (057) 372-00-89 Сайт https://www.ahlers.com           Публікації компанії