П`єр-Жан Лорен, віце-президент GEFCO: «Без інновацій ви не конкурентоспроможні»

Сучасна компанія не може витримати конкуренцію на ринку, якщо не приділяє достатньої уваги інноваційним рішенням. У цьому переконаний виконавчий віце-президент регіону CEBAME&EUROMED компанії GEFCO П`єр-Жан Лорен. За його словами, без інновацій сьогодні неможливо розраховувати на співпрацю із поважними клієнтами. У багатьох випадках це навіть стає обов’язковою умовою всього лише для участі у тендері. Тому міжнародний логістичний оператор GEFCO створив власну «Фабрику інновацій» і одночасно співпрацює зі світовим акселератором стартапів Techstars. Про те, які інновації вже втілені в життя, а які слід очікувати найближчим часом ми попросили розказати пана П`єр-Жана Лорена.

– Відомо, що GEFCO чимало коштів інвестує у нові розробки. Компанією створена «Фабрика інновацій», підтримуються різноманітні бізнес-акселератори і цікаві стартами. Складається враження, що Ваша компанія нібито веде наступ одразу за всіма можливими напрямками. Але чи не створюється таким чином внутрішня конкуренція між інноваціями, і чи не відбувається розпорошення сил серед різних розробок?

– Насправді, жодної конкуренції тут немає. Ми лише збираємо найрізноманітніші ідеї з цілого світу – з усіх тих країн, де у нас працюють філії. Далі їх аналізуємо та дивимося, чи можна використати для підвищення ефективності роботи на тій чи іншій ділянці. Власне, для цього існує інкубатор, де стартапи удосконалюються та випробуються. Там працюють невеличкі та дуже гнучкі компанії, здатні швидко реагувати на будь-які ринкові чи технологічні зміни.

– «Фабрика інновацій» працює лише за основним напрямком діяльності GEFCO (логістичний супровід виробництва та дистрибуції автомобілів), чи охоплює ще й інші сектори?

– Звісно, тут немає і не може бути жодних обмежень. Якщо наш кліент працює у тій чи іншій галузі, ми готові розглядати стартапи, котрі поліпшують там роботу. Зокрема, нас також цікавить фармацевтичний напрямок та аерокосмічна галузь. Ми, звісно ж, не збираємося нічого доставляти через космос. Але з компаніями, зайнятими у виробництві та обслуговуванні літаків GEFCO вже активно співпрацює.
Сьогодні GEFCO вкладає мільйони євро в розробку логістичних інновацій, адже вони є саме тим важливим фактором, без якого неможливо буде розвивати бізнес.

– Що б Ви відповіли людям, які з насторогою ставляться до використання штучного інтелекту та тотальної автоматизації виробництв? Існує доволі популярна думка, нібито в результаті роботизації значна частина людей залишиться без роботи, що може призвести до соціальних потрясінь. Зрештою, якщо більшість не матиме доходів, то на кого працюватиме бізнес?

– Протягом усієї світової історії людство запроваджувало щось нове. З часом, деякі професії чи види діяльності втрачають свою актуальність завдяки технічному прогресу. Багато хто втрачав роботу. Але наша планета усе ще обертається навколо Сонця і якихось страшних катаклізмів через технічний прогрес не було ні у минулому, ні у позаминулому столітті. Хоча, їх вже не раз передрікали.

Я кажу просто: якщо ми будемо боятися майбутнього, то воно для нас не настане. Світ просунеться уперед, а ми залишимося позаду – ось і все. Пригадайте хоча б, з якою насторогою люди колись ставилися до залізниці. Про це можна прочитати у класичні літературі. А зараз ми просто користуємося цим видом транспорту та не уявляємо собі, як без нього обійтися. Кожного разу, коли в економіці відбуваються революційні переміни, багато людей втрачає роботу. Але натомість завжди з’являються нові професії, поліпшуються умови праці, збільшуються зарплати.

– До речі, Україна має чудовий інтелектуальний потенціал, і українські стартапери давно довели, що здатні генерувати унікальні ідеї. Чи планує GEFCO залучати їх до роботи? Як вони можуть запропонувати себе Вашій компанії?

– Якщо хтось захоче запропонувати свої ідеї для GEFCO, йому зовсім не обов’язково їхати аж до головного офісу у Париж. Існує представництво компанії в Україні. Можна звернутися до них. Імовірно, і з’явиться можливість взяти участь у реалізації одного з проектів.

Якщо знайдеться гарна ідея, що виявиться корисною для нашого бізнесу, будьте впевнені – її втілять.

Хоч ми і працюємо на глобальному рівні, GEFCO – дуже гнучка компанія, і ми маємо кошти для інвестицій в нові рішення.

– Наскільки виправдана така активність GEFCO в галузі інновацій? Адже сьогодні на ринку постійно з’являються нові технології і рішення, які дуже скоро починають використовуватися багатьма. Чи не легше користуватися вже існуючими розробками?

– Так, світ розвивається надзвичайно швидко. Зазвичай стартапи живуть не більше 2-3 років. І тільки дві ідеї зі ста насправді виявляються корисними для бізнесу та втілюються у життя. Інкубатор нам потрібен саме для того, аби бути попереду всіх, а не наздоганяти інших. Політика GEFCO – запроваджувати те, що стане корисним не тільки для нас, але й для наших клієнтів. Саме це мотивує їх до співпраці з нами. Чи відомо вам, що зараз у Європі, коли компанія бере участь у звичайному тендері, їй можуть поставити умову: пропонуйте інновації! Якщо нічого нового немає, компанію можуть просто виключити зі списку учасників конкурсу, і жодного нового замовлення вона не отримаєте.

– Які нові сервіси Ваша компанія готова запропонувати зараз? На чому сконцентрована основна увага?

– Бізнес рухається у напрямку аутсорсингу. Це – світова тенденція. Зокрема, вигідно передавати логістику в управління спеціалізованим компаніям, таким як GEFCO. Ви ж, напевно, чули про те, наскільки швидко у різних країнах розвивається формат 4PL? Виробникам та дистрибуторам сьогодні цікавіше сконцентруватися на основній сфері діяльності, а всі логістичні функції делегувати профільній компанії.

Судячи з результатів, такий підхід цілком виправданий. Уявить, що багато хто з наших партнерів до того, як підписали угоду з GEFCO, щиро вважали, що логістичні процеси у них налагоджені якнайкраще. Але коли ми починали з ними працювати, коли аналізували їхні процеси, дуже швидко з’ясовували, наскільки вони помилялися у своїх оцінках.

Насправді логістика – це та сфера, яка потребує постійних удосконалень. Тут неможливо знайти рішення, що будуть ефективно працювати протягом довгого часу, бо постійно змінюються і ринкові умови. Наприклад, в одному з контрактів ми взяли зобов’язання щороку зменшувати витрати на логістику нашого клієнта на 3%. Як досягти такого результату? Звичайно, необхідно постійно запроваджувати якісь інновації чи то у бізнесі, чи то у технологіях.

Відомо, що ключовою діяльністю для нас є доставка автомобілів, вироблених у PSA. Ми дуже довго займаємося цією справою, перевозимо готові машини повітряним, морським та наземними видами транспорту, доставляємо їх з одного континенту на другий, надаємо багато додаткових послуг тощо. Здавалося б, маючи у цьому напрямку величезний досвід, компанія вже повинна була досягти межі досконалості. Чи це так? Виявляється, ні. Адже завжди щось можна зробити іще краще.

Наприклад, за допомогою нашого бізнес-інкубатора ми знайшли рішення, як ефективніше використовувати площу для зберігання автомобілів. Справа у тому, що звичайне легкове авто підчас зберігання на виробничій чи складській площадці займає 22-35 квадратних метри, хоч площа безпосередньо під ним значно менша. Але ж треба залишити місце, щоб відчинилися двері. Та й під час паркування необхідно дотримуватися дистанції між машинами, щоб їх не пошкодити. Однак, якщо машину ставитимуть на її місце не люди, а роботи, то щільність паркування можна зменшити до мінімуму.

Цей стартап ще вимагає доопрацювання. Адже необхідно зрозуміти, як роботи зможуть долати бар’єри, які є у складах чи на виробництві, як недорого зробити рівну поверхню тощо. Та ми впевнені, цю у цієї ідеї велике майбутнє. Уявляєте, скільки коштів можна зекономити за рахунок скорочення площі для зберігання авто!

Напевно, ви чули і про дрони, які проводять інвентаризацію на складі. Саме цю технологію ми запустили в Іспанії, а тепер збираємося розповсюдити її на всю нашу мережу у світі. Я впевнений, що подібних розробок у нас буде дедалі більше. І коли я завітаю в Україну наступного разу, мабуть, також зможу здивувати вас новими нестандартними рішеннями.

– Що ж, будемо з нетерпінням чекати. А поки що дякуємо за цікаве інтерв’ю.

Другие публикации автора: