Александр Питенко: УВК - Логистика с любовью, страстью, уважением и заботой
УВК: Логистика с любовью, страстью, уважением и заботой

Компания УВК решила на собственном примере показать, что такое «логистика с человеческим лицом», и можно ли быстро, легко и без нервного напряжения решать все операционные вопросы.

далее
2501
Партнерская сеть для логистического оператора
Партнерская сеть для логистического оператора

Как транспортная компания SAT развивает партнерскую сеть и какие требования предъявляет к потенциальным партнерам.

далее
2487
В Міністерстві інфраструктури представили плани автодорожньої, залізничної, морської та поштової галузей на 2019 рік
В Міністерстві інфраструктури представили плани автодорожньої, залізничної, морської та поштової галузей на 2019 рік

В Міністерстві інфраструктури України відбулась прес-конференція, під час якої Міністр інфраструктури Володимир Омелян представив плани автодорожньої, залізничної, морської та поштової галузей на 2019 рік.

далее
2484
«Новая почта» поделился результатами работы за 2018 год,
Вячеслав Климов: как «Новая Почта» строит стены перед Amazon

На полуформальной встрече со СМИ компания «Новая почта» поделился результатами работы за 2018 год, а совладельцы – мыслями о государстве и конкурентах.

далее
2483
Вита Мирошниченко: О новых веяниях в работе таможни, негативно влияющих на транспортную логистику
О новых веяниях в работе таможни, негативно влияющих на транспортную логистику

Последние несколько недель ГФС обратила особо пристальное внимание на уровень цен, на которые таможня ориентируется при определении базы налогообложения при импорте.

далее
2479
Глобальные изменения европейских транспортных коридоров
Глобальные изменения европейских транспортных коридоров

Международная консалтинговая компания Cushman & Wakefield опубликовала отчет о новых ключевых транспортных коридорах, которые появятся к 2030 году и будут способствовать развитию логистической отрасли в Европе.
 

далее
2467
Эволюция автомобиля: будущее уже настало!
Эволюция автомобиля: будущее уже настало!

В мире автомобилестроения сейчас наблюдается несколько интересных тенденций. В комплексе они показывают, на чем в ближайшие годы или десятилетия мы с вами будем ездить, а также на чем будем перевозить грузы.

далее
2447
Вита Мирошниченко: Подготовка к таможенному оформлению грузов с перевесом. Кейс Capital Group
Подготовка к таможенному оформлению груза с перевесом. Кейс Capital Group

Перевес груза может стать серьезным тормозом, если проблема обнаружится в ходе таможенного оформления. Что же делать?
 

далее
2443
Груз в небе: кто и как намерен развивать грузовые терминалы в аэропортах Украины
Груз в небе: кто и как намерен развивать грузовые терминалы в аэропортах Украины

В 2018 году несколько украинских аэропортов заявили о планах развивать грузовые авиаперевозки и построить для этого новые карго-терминалы. Delo.UA разбиралось, какой из проектов является наиболее реалистичным и почему.

далее
2439
концессия морского порта
Морпорты: испытание концессией

Передача в концессию порта не решает его главную проблему – изъяны внешнепортовой логистики. Интернет-издание ZN.ua подготовило аналитическую статью о перспективах и последствиях концессии двух украинских морпортов – «Ольвии» и «Херсонского морского торгового порта».

далее
2437
Денис Гребенников: Новые возможности транспортной телематики
Новые возможности транспортной телематики

Мы живем в очень интересное время, когда параллельно развиваются два мира. Один из них называется высокими технологиями – ІТ. Другой – это мир реального бизнеса, где производят и продают товары, предлагают транспортные, складские услуги и т.д.

далее
2420
Роман Шепетько: Рынок грузоперевозок в Украине – тенденции и векторы развития
Рынок грузоперевозок в Украине: тенденции и векторы развития

Общие тенденции развития рынка грузовых перевозок в Украине известны каждому логисту. Предлагаем посмотреть на проблематику, связанную с этой темой, не изнутри, а со стороны.

далее
2415
Итоги конференции LOGISTICS PLATFORM 2018
Итоги конференции LOGISTICS PLATFORM 2018

В ноябре 2018 года в Киеве успешно состоялась практическая бизнес-конференция LOGISTICS PLATFORM 2018 «Эффективная логистика, транспорт и склад: модернизация, оптимизация и инновационность», собравшая около двухсот участников.

далее
2404
Сухопутный коридор из Китая глазами AsstrA
Сухопутный коридор из Китая глазами AsstrA

Использование ж/д транспорта на маршруте «Китай-Евросоюз» составляет небольшой процент от общего торгового потока на данном направлении. Это удобная альтернатива быстрому, но дорогому авиатранспорту, с одной стороны, а также гораздо более дешевому, но медленному морскому транспорту – с другой.

далее
2389
Итоги Ukrainian Logistics Business forum 2018

23 ноября 2018 г. в Киеве состоялся Ukrainian Logistics Business forum 2018 – первое в Украине мероприятие, полностью посвященное правовой защите логистического бизнеса. Организаторами форума стали Адвокатское объединение MITRAS и компания 5PL.

далее
2388
Технологии, которые изменят логистику
Технологии, которые изменят логистику

Стремительное развитие технологий, постоянно растущие требования к сервису доставки со стороны потребителя и высокая конкуренция способны в ближайшем будущем поменять мировую индустрию логистики. Несомненно, изменения коснутся и Украины.

далее
2386
О том, как логистическому бизнесу выйти на бизнес-арену США и суметь откусить свой маленький кусок большого яблока, рассказывает Руководитель отдела AsstrA USA Владислав ЛАГУН
Открывая Америку: опыт европейской логистики на рынке США

О том, как логистическому бизнесу выйти на бизнес-арену США и суметь откусить свой маленький кусок большого яблока, рассказывает Руководитель отдела AsstrA USA Владислав ЛАГУН

далее
2380
Единое окно. Обзор практического применения норм закона №7010 по видам контроля
Единое окно. Обзор практического применения норм закона №7010 по видам контроля

С вступлением закона в силу, изменения коснулись практических процессов каждого субъекта ВЭД.

далее
2368
Лор колин и Оксана Яковлева: Как сократить расходы на экспорт в ЕС с помощью Налогового представительства GEFCO
Новые возможности сокращения затрат при организации экспорта из Украины в ЕС

Скорость, с которой украинские компании наращивают объемы экспорта, в том числе и в страны Евросоюза, впечатляет. При этом все больше отечественных предприятий ввозят на территорию ЕС не сырье, а готовую продукцию – товары, предназначенные для продажи конечному потребителю.

далее
2365
«Мы спим спокойно благодаря тому, что перестроили IT-инфраструктуру»: IT-директор транспортной компании SAT Дмитрий Беспалов
Дмитрий Беспалов, IT-директор транспортной компании SAT: «Мы спим спокойно благодаря тому, что перестроили IT-инфраструктуру»

О том, что помогает 100 отделениям транспортной компании SAT функционировать слаженно, какие технологические вызовы пришлось преодолеть в процессе развития, кого могут заменить роботы, а также каким будет рынок логистики в будущем рассказывает Дмитрий БЕСПАЛОВ, IT-директор SAT.

далее
2362
Валерий Ткачев, заместитель директора по логистике компании «ТД «Дельта Вилмар» рассказал о скрытых механизмах ценообразования «Укрзализныци».
ТОП-5 манипуляций ПАО «Укрзализныця» с размером тарифов

О скрытых и не всегда честных механизмах ценообразования «Укрзализныци».

далее
2334
Проектная логистика с ASSTRA: ответственность за каждый шаг

Строительство аэропортов, реакторов, заводов, крупных промышленных центров: все это возможно только c одной из ключевых составляющих – проектной логистикой. О том, чем отличается проектная логистика от обычной перевозки рассказывает Специалист AsstrA Industrial Project Logistics Андрей Абрамов

далее
2322
Игорь Черненко, руководитель департамента международного форвардинга компании УВК: Форвардинг по-украински
Форвардинг по-украински

Об особенностях украинского рынка международного форвардинга, его сегодняшнем дне и перспективах рассказывает руководитель департамента международного форвардинга компании УВК Игорь Черненко.

 

далее
2296
Бережливая логистика. Опыт AsstrA
Бережливая логистика

О том, может ли быть полезен логистической отрасли опыт бережливого производства и как его применять рассказывает Мачей Тыбурчи, Lean Manager & Data Protection Officer группы компаний AsstrA-Associated Traffic AG.

далее
2287
Александр Питенко: Логистические компании: Будущее – за аутсорсингом логистики
Александр ПИТЕНКО: Будущее – за аутсорсингом логистики

Дискуссии о плюсах и минусах аутсорсинга логистики ведутся в украинском бизнес-сообществе уже более 10 лет, и в последнее время чаша весов все больше склоняется в сторону его преимуществ. С чем это связано и какие вызывает изменения на рынке? С такими вопросами мы обратились к генеральному директору компании УВК Александру ПИТЕНКО

далее
2251
Анна Снитко: Блокчейн как будущее последней мили автономной доставки
Блокчейн как будущее последней мили автономной доставки

Технология блокчейн становится все более востребованной для большого бизнеса. Только за последний год десятки крупных компаний, работающих в сфере логистики и торговли, анонсировали внедрение инновационных инструментов на базе данной технологии для последней мили доставки.

далее
2245
Олег Тимченко: Сверхпочтовые возможности SАТ
Сверхпочтовые возможности SАТ

Рынок почтовых услуг Украины неплохо развит, и основные его игроки давно определены. Как и общие правила, в частности условия доставки и ограничения по весу и габаритам отправлений. Однако предприятиям нередко нужно пересылать грузы более крупные и/или тяжелые, и с этим прекрасно справляется SAT.

далее
2244
Биометрические технологии на страже безопасности грузов. Опыт компании Asstra
Биометрические технологии на страже безопасности грузов

По данным ФБР, ежегодные потери грузов в результате краж составляют 30 млрд долл. США. Поскольку стоимость грузов неуклонно возрастает, проблема хищения становится все более острой.

далее
2185

Страницы