Ирина НОВИКОВА

Генеральный директор «GEFCO Украина»

От аутомотив до фармацевтики. Логистические решения «GEFCO Украина»

В мае этого года компания «GEFCO Украина» отметила 11-ю годовщину работы на украинском рынке. Начав с небольшого представительства и логистического сопровождения перевозок автомобилей и запчастей корпорации PEUGEOT CITROEN, «GEFCO Украина» сегодня оказывает логистические услуги компаниям из энергетического, сельскохозяйственного, производственного и других секторов экономики. Только за последние два года ее оборот вырос на 37%, а доля «неавтомобильных» клиентов достигла 44%.

От первых шагов до первых наград

2008 год, год открытия украинского представительства GEFCO, оказался не лучшим временем для основания нового бизнеса. Особенно это чувствовалось в Украине, где начавшийся мировой кризис ударил по экономике очень сильно. Однако материнская компания строила планы на далекую перспективу, и «GEFCO Украина» должна была стать тем предприятием, которое подготовит для нее почву для масштабного выхода на рынок страны. Пользуясь финансовой поддержкой и опытом, наработанным всей группой компаний, молодое представительство смогло укрепиться.

Сначала «GEFCO Украина» полностью сосредоточила свой бизнес на обслуживании автомобильной промышленности – 100% ее портфолио состояло из логистических услуг, связанных с поставками готовых автомобилей и запчастей к ним.

Но со временем ситуация изменилась. Логистика – одна из наиболее гибких сфер экономической деятельности. Она первой реагирует на изменения, происходящие на рынке. Сокращение объемов обслуживания аутомовив дало толчок для диверсификации портфеля услуг.

Сегодня  только 21% оборота компании связан с логистикой готовых автомобилей. Доля логистики запчастей составляет 35%. Оставшиеся 44% обеспечивают логистические услуги для фармацевтической промышленности, альтернативной энергетики, сельского хозяйства и других индустрий, активно развивающихся в Украине.

«GEFCO Украина» предоставляет практически все возможные логистические сервисы: автомобильные, морские, авто и авиаперевозки, таможенные услуги, аренду консолидационных складов и пр. У компании есть все необходимое для того, чтобы выполнять любые логистические задачи, в том числе и самые сложные.

Сегодня «GEFCO Украина» – это 50 опытных специалистов, и около 300 логистических партнеров, предоставляющих различные виды перевозок, складские и таможенные услуги. Благодаря им, компания быстро реагирует на потребности клиентов. Если нужны вагоны, арендуются вагоны. Если необходимо уникальное решение по складам, оно разрабатывается в течение одного-двух месяцев.

За 11 лет работы компания перевезла в Украину 315 тысяч готовых автомобилей. Грузовики проехали около 1 миллиарда километров – это расстояние, в три раза большее, чем от Земли до Луны. Было доставлено более 100 млн. тонн грузов по территории всей страны. Около 150 крупных компаний являются постоянными клиентами «GEFCO Украина». Среди них – производители, финансово-промышленные группы, и компании, требующие к себе особого внимания.

В 2015 году «GEFCO Украина» была признана лучшим работодателем на рынке страны. В 2017 году представительство получило премию за лучшее развитие сотрудников. В 2017-2018 годах Государственная Фискальная Служба Украины отметила «GEFCO Украина» за добросовестное выполнение налоговых обязательств. Мы гордимся тем, что компания работает только «по белому», полностью соблюдая как украинское, так и международное законодательство.

Завоевание рынка

Привлекая новых клиентов из таких секторов экономики, как сельское хозяйство, индустриальная промышленность и фармацевтика, только в 2017-18 годах компания сумела достичь 37% роста товарооборота. Поскольку в этот период девальвация гривны была незначительной, результат можно считать прекрасным.

И все-таки в душе «GEFCO Украина» остается оператором, для которого основным бизнесом является логистика для автомобильной промышленности. Это очень сложный сектор, требующий четкой организации цепи поставок. Даже небольшая задержка какого-либо компонента может привести к остановке завода или спровоцировать возникновение критической ситуации на производстве. Поэтому логистика здесь должна работать, как часы.

«GEFCO Украина» научилась обеспечивать высокое качество услуг, несмотря на все существующие объективные и субъективные трудности. Полученные навыки стали основой сервисного предложения и для других индустрий.

Поиск новых клиентов осуществлялся в тех секторах экономики, которые развивались быстрее других. Компания бралась за выполнение заказов, требующих высокого профессионализма. Ведь эффективной работы от логистического партнера ожидали клиенты из разных отраслей, и у каждого из них были свои особенные требования.

Когда вы работаете с фармацевтикой, вам необходимо обеспечить четкое выполнение температурных и других условий содержания медикаментов на протяжении всей цепи поставок. Требования сельского хозяйства часто связаны с фактором сезонности.

Представьте, что нужно доставить запчасти для тракторов, комбайнов или любой другой техники, работающей в поле. Опоздать на неделю или даже на два-три дня – значит поставить под угрозу срыва полевые работы и нанести серьезный ущерб сельскохозяйственному производителю. Очевидно, он и сам предпочитает иметь дело только с теми логистическими компаниями, которым доверяет. Если поставки всегда происходят точно в срок, вы получаете возможность наладить с клиентом партнерские отношения. Будет расти его бизнес, – будет расти и ваш.

Оставаясь в первоначальном формате (обслуживание только аутомотив), «GEFCO Украина» не смогла бы достичь столь впечатляющих темпов роста. Продажи готовых автомобилей в 2018 году выросли только на 5,6%, а общие объемы этого рынка остаются весьма скромными. Ни о каком увеличении оборота на 37%, которого удалось достичь, не могло бы быть и речи. Впрочем, здесь также было над чем поработать.

Наша компания разрабатывает комплексные логистические решения для автомобильной промышленности. Наиболее удачным был проект организации сложной цепи поставок для PEUGEOT CITROEN. Речь идет как о ввозе готовых автомобилей, так и о запчастях к ним.

Груз забирается прямо на складе производителя, доставляется в Украину, где проходит полную таможенную очистку. Для хранения готовых автомобилей у компании есть два склада (в городе Черноморск и в Киевской области). Как только поступает заказ от регионального дилера, авто оформляется в таможне, проводится предпродажная подготовка и отправляется получателю.

Ежедневно компания осуществляет в среднем 45 поставок комплектующих и запчастей по всей территории Украины. При этом у нас есть жесткие обязательства по срокам их доставки. В течение 24 часов после получения заказа мы привозим нужные детали в любую область страны. На сегодня показатель качества по своевременности доставки составляет 99,8%.

После того, как PEUGEOT CITROEN приобрел активы GeneralMotors,  украинское подразделение в международной группе компаний GEFCO первым сумело интегрировать логистику готовых автомобилей и запчастей новой для себя марки автомобилей. В частности, наравне с деталями к «Пежо» и «Ситроенам» мы уже поставляем запасные части к «Опелю».

Новые решения

До конца 2019 года ожидается запуск мобильного приложения «GEFCO-драйв». Оно позволит дилерам и дистрибуторам в режиме реального времени отслеживать перемещения своих заказов. Автодилер сможет видеть, где находится машина, на которую у него есть покупатель, с момента выпуска на заводе и на всех последующих этапах логистики: ввоз в Украину, таможенная очистка, предпродажная подготовка, доставка в регион.

Презентация приложения уже состоялась. У нас есть все технические возможности для его запуска. Думаю, что проблем с внедрением не будет, и клиенты получат новый высококачественный сервис.

Многие логистические операторы сегодня отмечают, что украинский клиент становится все более требовательным. К сожалению, не все провайдеры услуг способны вовремя отвечать на запросы рынка. А это – вопрос конкурентоспособности.

Кроме того, важно научиться полностью удовлетворять спрос, даже если речь идет об очень сложных уникальных операциях. Недавно для одного из крупнейших в Украине агропроизводителей мы доставили два негабаритных котла. Вес каждого из них составлял 62 тонны – это втрое больше, чем грузоподъемность обычной фуры. Но самое главное, что ширина такого котла – 4 метра. То есть, трейлер занимает сразу две полосы на автодороге, а в пути его должен сопровождать специальный конвой.

Только подготовка к этому спецрейсу заняла у нас два с половиной месяца. Нужно было получить массу разрешений и согласовать маршрут следования по дорогам через несколько транзитных стран. Затем котлы повезли в южную часть Украины. Уже на завершающем этапе пришлось с низкорамной платформой преодолевать неровности местных дорог. Эта проблема оказалась чуть ли ни самой серьезной.

В последнее время «GEFCO Украина» активно развивает сотрудничество с представителями энергетической отрасли. При создании ветропарков и солнечных электростанций также необходимы комплексные логистические решения. «GEFCO Украина» уже осуществила доставку всех необходимых компонентов для строительства трех таких объектов в Николаевскую и Херсонскую область.

В данном случае сложность логистики состоит в том, что несущие конструкции для солнечных электростанций, например, везутся из Европы, а панели – из Китая. Конечной точкой доставки является какое-нибудь поле. То есть, непосредственно к самой строительной площадке даже не проложена дорога. Однако именно сюда из разных концов света нужно одновременно доставить все необходимые грузы, чтобы монтажники смогли сделать свою работу. Нельзя же привезти панели, оставить их на несколько недель под открытым небом, пока не доставят другие компоненты. Поэтому приходится четко планировать такие операции и жестко выполнять установленные сроки.

Простои на такой строительной площадке обходятся дорого. Нужна только высококачественная логистика с поставкой точно в срок. Чтобы не допустить сбоев, порой приходится проводить ускоренную таможенную очистку грузов. В отдельных случаях нам приходилось некоторые машины придерживать в транзите, чтобы они не приехали раньше положенного срока.

Выполняя качественно свою часть работы, мы рассчитываем закрепиться и на этом сегменте рынка. Он очень перспективен, поскольку в Украине, как и в других странах, сейчас быстрыми темпами развивается альтернативная энергетика. В нее вкладывают крупные инвестиции, такие проекты поддерживает правительство и международные организации. Здесь точно есть хорошие перспективы.

Попадались нам и более сложные заказы. Например, недавно «GEFCO Украина» приняла участие в строительстве терминала на территории одного из южных украинских портов – компания осуществляла доставку оборудования. Что-то везли из Италии, что-то – из Голландии и т.д. Грузы разные. Представьте, как планируется доставка 50-метровой стрелы для портового крана, которую нужно привезти за тысячи километров через территории разных стран.

Опять-таки, нужно, чтобы все оборудование пришло без задержек. Монтажом занималась инженерная команда из-за рубежа, работа которой стоит очень дорого.

Еще одна перспективная сфера деятельность – фармацевтика. Но, чтобы здесь стать перевозчиком и возить медикаменты на международном уровне, нужно пройти жесткий аудит, получить сертификаты, обучить водителей и т.д. Наша компания уже на полпути к завершению всех необходимых формальностей. Мы прошли внутренний аудит и уверены, что уже выполняем все требования этого сложного рынка, а качество наших услуг соответствует общепринятым мировым стандартам. Подписан контракт с одним из крупнейших производителей медпрепаратов в Украине. Мы надеемся, что это только начало, а в дальнейшем у компании будет много серьезных клиентов из числа фармпроизводителей.

Осваивая различные сегменты рынка, компания активно развивает свой бизнес и  создает новые рабочие места. Наращивая обороты, «GEFCO Украина» не только вносит серьезный вклад в экономику страны, но и наглядно демонстрирует, насколько выгодно сегодня инвестировать в Украине.