Криза, спровокована війною призводить, до зменшення кількості автоперевізників

Малі та слабкі підприємства та ФОПи мають намір закривати бізнес, в той час, як сильніші гравці вже готові до розширення

За даними опитування Dive&Discovery Research, більше половини (58%) власників автопарків (перевізники та експедитори з власними вантажними авто) прогнозують стагнацію ринку, проте намагаються утримувати оптимізм і вірять, що працювати на ринку все ж таки буде можливо. Лише 12% вважають, що, в порівнянні з довоєнним періодом, ринок вантажних перевезень стане більш вигідним.


 
Станом на кінець липня 2022 року потужність переважної більшості підприємств (72%) не перевищувала 50-70% від довоєнного рівня. 16% опитаних підприємств були змушені зупинити свою діяльність або майже зупинені (їх потужність не перевищує 20% від довоєнного рівня). 

Основні труднощі роботи на ринку автоперевезень пов’язані зі зниженням доходу від даного виду діяльності: підвищення вартості паливно-мастильних матеріалів, скорочення кількості та обсягів замовлень та низька вартість послуг (більшість замовників не готові  індексувати вартість фрахту).

Труднощі мобілізували керівників і 91% з них почали пошук нових клієнтів та ринків збуту. Ще 22% займались пошуком фінансових інвестицій і 19% розширяли власний автопарк.
Проте, без вимушеної економії не обійшлося – 28% керівників були змушені скоротити персонал (частково це пов’язане зі скороченням автопарку –  продаж комерційного авто та пошкодження автомобілів військовими діями) і 19% скоротили рівень заробітної плати працівникам

Зниження маржинальності ведення бізнесу призводить до того, що з ринку ідуть слабші (21% ФОП та власників допускають думку про закриття бізнесу і 6% готові зробити це вже найближчим часом), планують закривати бізнес. В той же час 51% планують розширення бізнесу (13% найближчим часом, 21% одразу після завершення війни та 17% на рівні планування без часової прив’язки).

Опитування було проведено агенцією маркетингових досліджень ТОВ ДАЙВ ЕНД ДІСКАВЕРІ РІСЬОРЧ  в серпні 2022 року методом самозаповнення онлайн-анкети.

Другие публикации автора: