Ігор ОНЧЕВ

Business Development Manager – Ukraine and CIS компанії eWaveMobile

Інновації систем WMS Blue Yonder-Red Prairie

Сім років тому Дуайт Клапіч, віце-президент із досліджень компанії Gartner, представив новаторську презентацію на щорічній конференції з логістичної освіти та логістики. Головною темою його виступу була відсутність управлінської складової в тодішніх WMS системах.

Раніше у WMS системах основна увага приділялася управлінню логістичними операціями (приймання, зберігання, складання), без розуміння процесів, інновацій та загального управління. Клапіч порівняв традиційні системи WMS із гігантською запіканкою, у яку організації фактично «кинули» свою логістичну та складську діяльність, трохи перемішали, приготували на маленькому вогні, і в результаті залишилися не задоволеними смаком.

Клапіч каже, що останніми роками програмні гіганти в області WMS роблять значні кроки, щоб вивести інновації та елемент управління на перший план. Він вважає, що це відбувається в епоху електронної комерції, багатоканальності логістики та ланцюжка постачання, а також поточних тенденцій у світі дистрибуції. «Коли постачальник логістичних послуг досягає піку в сотні тисяч замовлень на день, потрібно щось більше, ніж стандартна система WMS, щоб керувати складністю операцій, задовольняти попит та керувати логістичними процесами», – каже він.

Для вирішення поточних завдань постачальники програмного забезпечення WMS розробляють функціональні можливості та рішення, що відповідають логістичній складності нинішніх ланцюжків постачання. Наведемо деякі з нововведень, які сьогодні можна знайти в нових версіях програмного забезпечення провідних світових розробників WMS.

Функціональність для уникнення «вузьких місць» при розміщенні замовлень

Традиційно системи WMS використовувалися для управління логістикою та складськими операціями, зосереджуючись на контролі та відстеженні переміщення запасів та матеріалів по всьому складу. У сьогоднішній реальності, коли постачальники логістичних послуг досягають обсягів у сотні тисяч щоденних замовлень, від програмного забезпечення WMS потрібні додаткові функціональні можливості, щоб уникнути «вузьких місць» і затримок постачання. Щоб надати відповідне рішення, розробники програмного забезпечення WMS впроваджують складну логіку та інструменти проектування для обробки замовлень та складання в системі WMS для того, щоб підтримувати великі обсяги операцій та складне середовище з різними типами замовлень, різноманітними формами складання та багатоканальними розподілами.

Створення технологічної послідовності у ланцюжку поставок

Багато організацій стикаються з величезними труднощами при координації та синхронізації потоку запасів та матеріалів у різних сегментах ланцюжка поставок. Проблема стає ще складнішою, коли кожен сегмент управляється різними системами, такими як: планування запасів, закупівля, WMS, планування розподілу, міжнародні перевезення тощо.

Сьогодні ми перебуваємо на порозі зміни, коли постачальники програмного забезпечення об’єднують різні функціонали в одному програмному продукті, наприклад планування запасів, управління торговими площами та WMS. Ця тенденція лише посилюватиметься і в майбутньому ми побачимо більше комбінацій систем WMS з іншими функціональними інструментами у ланцюжку поставок.

Продовження злиття систем WMS та WCS

Системи WMS управляють потоками запасів та матеріалами на складах, як усередині самого складу, так і на виході з нього. Системи WCS керують потоком продукції, піддонів та пакувальних матеріалів вздовж конвеєрів та автоматичних складських зон на складі. У багатьох випадках функціональні можливості двох систем часто перетинаються, що ускладнює розуміння користувачем меж цих двох систем. Усвідомлення того, що більшість компаній віддадуть перевагу одній платформі управління складом та автоматизації, спонукає постачальників WMS створювати інноваційні рішення, які об'єднують обидві функції в одному програмному продукті. 

Поліпшена підтримка електронної комерції

У сьогоднішній реальності існує багато каналів електронної комерції. Наприклад, покупець може зробити замовлення онлайн через мобільний додаток на телефоні та отримати замовлення з торгової точки, розташованої поряд з його будинком, або через розподільний центр із прямою доставкою додому. Питання, коли постачальнику вигідніше доставляти замовлення у торгову точку, а коли у розподільчий центр? У більшості випадків відповідь залежить від витрат на розподіл, вартість виконання замовлення, терміни доставки та політику управління запасами. Для підтримки цього процесу доставки розробники WMS комбінують функціональності, які враховують ряд обмежень, додаючи рівень бізнесес-аналітики, щоб вирішити, куди доставити замовлення.

Підтримка сервісів дистрибуції, орієнтованих на споживача

Поточна тенденція у роздрібній торгівлі, що викликає зміну в системах WMS, це E-Tailing (роздрібний продаж через Інтернет).
Наприклад, гігант електронної торгівлі компанія Amazon менше зацікавлена володіти запасами, ніж надавати логістичні послуги по доставці замовлень безпосередньо до покупця (B2C). По мірі того, як дедалі більше компаній у галузі торгівлі інтегрують послуги E-Tailing, як частину своєї основної діяльності, постачальники програмного забезпечення WMS включають вбудовані функції в ці процеси в нових версіях. Очікується, що ця тенденція збережеться, і в майбутньому ми побачимо функціональну програму для додаткових підходів із сімейства E-Tailing.

Транспортні засоби та вилкові навантажувачі

В епоху, коли напівавтономні автомобілі подорожують дорогами, а повністю автономні транспортні засоби знаходяться в стадії просунутого пілотування, день, коли транспортні засоби та вилкові навантажувачі будуть переміщатися по складу без допомоги людей – це вже короткострокова перспектива.

Автономні транспортні засоби стануть невід'ємною частиною систем WMS, які вже сьогодні мають велику і складну функціональність і працюють без людського втручання. Низька вартість датчиків виявлення перешкод та зіткнень, навігація по складському приміщенню, яка набагато простіша, ніж рух дорогою, гарантує, що ми досить скоро це бачення буде реалізовано.

Теги: 
Другие публикации автора: 
Ігор ОНЧЕВ

Business Development Manager – Ukraine and CIS компанії eWaveMobile