Головні тези Logistics Innovation Forum 2026

Це вже стало традицією – збирати логістів весною на Logistics Innovation Forum. Змінюються часи, змінюються люди, але потреба у комунікаціях, обміну досвідом та професійному спілкуванні залишається незмінною. Цього року Logistics Innovation Forum 2026 зібрав чимало учасників – керівників логістичних фірм та логістичних підрозділів виробничих та торговельних компаній. Поговорити було про що – адже до випробувань воєнного часу додалися наслідки кризи на Близькому Сході. Але що притаманне логістам – вони не жаліються на проблеми, а шукають шляхи вирішення. В такому ключі і була побудована програма нинішнього форуму.

Розпочав зустріч Олексій ГЛАДИШЕВ, CEO, «Левада Консалтинг», постійний модератор даного форуму. Він вже не один рік модерує цей захід і знає, як керувати аудиторією та які питання ставити виступаючим. До того ж, за його власним зізнанням, це один із його найулюбленіших професійних заходів.       

Потужним стартом ділової програми став виступ Дмитра ЛИННИКА, незалежного експерта з логістики, керівник департаменту операційної логістики агро дистриб'юторської компанії про особливості ринку контейнерних перевезень в Україні. Він зупинився на основних тенденціях світового ринку контейнерних перевезень 2025-2026 років, негативних наслідках блокади Ормузької протоки та змінах енергетичної складової у вартості фрахту. Друга частина його виступу присвячувалась особливостям ринку контейнерних перевезень в Україні і стратегіям диверсифікації ризиків.

Наступним виступав Андрій БРИНЗИЛО, СEO напрямку індустріальних парків Dragon Capital. Він зосередив увагу учасників форуму на розвитку індустріальних парків в Україні, створенні логістичних кластерів і перевагах, які надають такі проєкти клієнтам та інвесторам. 

Про оптимізацію транспортних витрат далі розказав Владислав МОСКАЛЕНКО, менеджер з планування транспорту AB InBev Efes Ukraine. Тема його виступу – «Сучасна логістика: як зберегти баланс між стійкістю та оптимізацією транспортних витрат», зацікавила багатьох. Адже останнім часом класичні контракти на перевезення почали давати збої. Про те, як компанії вдалося впорядкувати ситуацію і які зміни були запроваджені, і розказав Владислав МОСКАЛЕНКО. 

Від керування перевезеннями до управління ланцюгами поставок перевела увагу учасників форуму Тетяна СВІРСЬКА, керівник відділу транспортної логістики Департаменту управління ланцюгом постачання IDS Ukraine. Темою її виступу стала «Керована логістика в умовах нестабільності: S&OP, KPI та командна синхронізація SCM». Сьогодні логістика – це не про доставку. Це про керованість в умовах хаосу. Адже нинішні реалії – непередбачуваність бюджетування; нестабільність попиту; перебої у поставках; дефіцит складів, транспорту, людей; зростаючі вимоги клієнтів. В цих умовах на допомогу приходять S&OP, KPI і вмотивована команда.


Тетяна НІГМАТУЛЛІНА, директорка з операційної логістики Fozzy Group Логістика (ТОВ «СІЛЬПО-ФУД»), представила практичний кейс, як перейти від активностей у вирішенні поточних завдань до керованої моделі рішень. Не секрет, що логістика продуктового ритейла складна, а якщо до неї ще додається бізнес-стратегія «Радувати Гостя щодня» – це неабияке випробування. Тим не менш, логістам все під силу. Практичний кейс Fozzy є тому підтвердженням.

Тема вантажоперевезень зараз дуже актуальна. У кожної компанії свій досвід і свої напрацювання. Про те, які зміни і новації впровадила в роботу транспортного відділу  компанія «Кернел-Трейд» розказав Валерій ВЛАС, керівник служби автоперевезень.

Що чекатиме український логістичний бізнес протягом поточного року розказав Олексій НАДВОДНЮК, консультант Pro-Consulting. Звичайно, точного передбачення сьогодні не дасть ніхто, але виходячи з нинішніх реалій можна спрогнозувати, що на найбільший влив матимуть:

• Геополітична нестабільність та конфлікти 
• Фрахтові ставки та торгова вартість перевезень 
• Цифровізація та інновації (AI, блокчейн) 
• Екологічна трансформація (зелений логістичний ланцюг) 
• Автоматизація та демографічні виклики    

На думку експерта, проблемами українського логістичного бізнесу у 2026 році стануть:

• Інфраструктурна концентрація
• Безпекові ризики
• Кадровий дефіцит – 53%
• Посилення регуляторних вимог
• Фінансове навантаження
• Ослаблення залізничної логістики

Про митні новації після 19 квітня 2026, митний аудит 2025 та дослідження ринку 3PL-операторів розказала Віта МІРОШНИЧЕНКО, директорка, керівниця практики митного регулювання та міжнародної торгівлі, PwC Ukraine. 

Продовжив тему митного оформлення виступ Петра БАБІЯ, керівника підрозділу митного оформлення та регулювання мережі мультимаркетів «Аврора». Він зупинився на цифровій взаємодії із митницею та перспективах такої співпраці, а також поділився досвідом, як перейти від ручних файлів і точкових запитів до системної взаємодії через структуровані дані та регулярне оновлення інформації. 

Зараз ми живемо у часи підвищених ризиків, до яких потрібно бути готовими. Галина ЧЕРКАШИНА, директор з логістики мережі магазинів PROSTOR, розказала про випробування, які довелося пережити її компанії – пожежу на складі після ворожого обстрілу та масштабну кібератаку. Якими б складними не були наслідки обох форс-мажорів, компанії вдалося швидко відновити роботу та перебудувати систему роботи для захисту від кібератак у майбутньому.

Далі своїм досвідом управління ризиками в глобальних ланцюгах постачання поділився Михайло БАРСЬКИЙ, керівник відділу логістики MC BAUCHEMIE. Есперт надав покроковий алгоритм класифікації ризиків в логістиці, як визначати пріоритети, будувати стратегії та  реалізувати їх. 

Завершальним виступом Форуму стала презентація Віктора БАРАНОВСЬКОГО, провідного експерта з логістики, директор компанії «Логістична майстерня», присвячена економній роботизації. А саме – роботам на складі без складної ІТ-інтеграції та техніка на дистанційному керуванні, як спробі понизити «вхідний бар'єр» роботизації складу. 

Компанія «Бізнес Самміт» дякує всім учасникам і партнерам Logistics Innovation Forum 2026, завдяки яким вдалося провести цю зустріч:

• Міжнародний логістичний партнер – Euro Forwarding
• IT-партнер – Sferonix
• Партнер повного логістичного супроводу – PAX Logistic 
• Інвестиційний партнер – Dragon Capital
• Партнер форуму – PLS Logistics
• Партнер форуму – UKRAUTO Logisgics
• Партнер форуму – Timeis
• Консалтинговий партнер – Pro-Consulting
• Консалтинговий партнер – PwC Ukraine