2015-й: продолжение кризиса или год новых возможностей?

0
2829
События прошлого года стали шокирующими для абсолютного большинства украинских предприятий и предпринимателей. Многие надеялись, что 2015-й принесет если не восстановление экономики, то, по крайней мере, какую-то стабилизацию. Но гривня продолжила падать, а рынки – сужаться. Какие же настроения господствуют в компаниях сегодня: разочарование или все-таки надежда на лучшее? Насколько оправдались ожидания и прогнозы, сделанные под конец 2014 г.? Это пытались выяснить представители менеджмента предприятий разных сфер деятельности во время круглого стола «Менеджмент изменений в цепочках поставок»

 

 

 

 

 

 

 

 

Вячеслав СИНЕЛЬНИК,
директор отдела логистики и работы с клиентами компании «Mondelez Украина»

– Планы, которые мы составляли в последние месяцы прошлого года, выполнить сейчас практически невозможно. Прямо скажем, никто тогда не думал, что ситуация продолжит меняться не в лучшую сторону. Но теперь мы понимаем, что всем тяжело, что кризис негативно отображается и на рынках наших товаров. Главный вопрос: что со всем этим делать? Наверное, у нас у всех нет иного выхода, кроме как находить все возможности для поддержания спроса. Естественно, нужно продолжать оптимизацию, экономить и проявлять инициативу для улучшения ситуации. Хотя это очень трудная задача, необходимо проделать серьезную работу.
Когда все бросились проводить оптимизации, вскоре стало понято, что этого уже недостаточно. Необходим комбинированный подход, при котором происходит более тесная интеграция компаний со своими партнерами и клиентами. По нашему мнению, это может принести более ощутимый результат, чем попытки совершенствоваться только в рамках своей компании, без оглядки на окружающих.

 

Василий ЕФИМОВ,
начальник отдела складского хозяйства компании «Фокстрот»

– Мы тоже работаем в жестких условиях. Общая стратегия – улучшать все то, что у нас есть сейчас. Работаем над повышением уровня квалификации персонала, пытаемся снижать затраты. И в этом, думаю, нам может помочь объединение усилий с нашими партнерами. Например, мы предлагаем им хранить товар на наших складах, так как компания уже находится на финальной стадии внедрения системы управления товарными потоками. Появилась возможность существенно оптимизировать процесс закупок. Если поставщики переходят на наши склады, это значительно приближает товар к торговой полке. Впрочем, до какой степени интегрироваться – это решение каждого.

Андрей СОЗАНСКИЙ,
директор по логистике и дистрибуции компании Premier Food LLC

– В нынешнем году ситуация действительно кардинально отличается от той, которая складывалась в 2014-м. Наша компания практически полностью сместилась в сегмент украинского производства. А в ближайшее время собираемся сделать акцент на собственном производстве. Актуальной становится система 4PL – мы видим потребность в организации совместных поставок, совместном с партнерами и клиентами планировании. Такие меры позволят оптимизировать запасы, сократить время доставки товара в торговые сети и получить ряд других преимуществ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Михаил БАРСКИЙ,
руководитель отдела логистики ООО «МЦ Баухеми»

– Для нас планировать работу в 2015 г. стало даже проще, чем в 2014-м. Тогда падение было просто шоковым, никто не ожидал, что проблемы окажутся настолько серьезными. А теперь мы хотя бы морально готовы к ним и уже в последнем квартале прошлого года примерно представляли, с чем придется столкнуться.
Сейчас мы сокращаем некоторые «жирные» расходы. В основном дело касается затрат на PR и администрирование. А что касается логистики, то некоторое снижение объемов мы планировали. Чтобы оно не стало катастрофическим, компания пересмотрела ассортимент, «почистив» его от невыгодных товаров. Одновременно мы существенно расширили линейку украинского производства, благодаря чему сумели удержать цены в рамках приемлемых колебаний.
Кстати, как в прошлом, так и в текущем году мы видим очень четкую тенденцию, благодаря которой выросла лояльность наших партнеров. И склады, и перевозчики – все стали держаться за клиента. Такой подход к делу тоже помогает компании удержаться на плаву. Когда все понимают, что возможности наращивать добавочную стоимость нет, цены услуг если и не остаются на прежнем уровне, то уж, во всяком случае, не растут теми темпами, которые могли бы возникнуть в результате девальвации гривни.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дмитрий РУДЮК,
директор холодильно-логистического центра RLC

– По нашим наблюдениям, 2015 г. неприятно удивил многих. Объемы производства у всех снижаются. Но вот парадокс: клиенты стали требовать, чтобы цены сегодня были ниже, чем вчера. И от этого никуда не деться, ведь если клиент чего-то хочет, ему надо это дать. Чтобы достичь желаемого результата, необходимо наладить общение между производством, логистикой и торговлей – здесь должна возникнуть тесная кооперация.
Не стоит сегодня полагаться только на оптимизацию. Основные «козыри», позволявшие сокращать расходы, у большинства компаний были исчерпаны еще в 2008 г. Тогда, напомню, скачок курса гривни был с 5 до 8. А с начала 2014 г. до сих пор доллар подорожал уже примерно до 22 грн, а порой был и выше. Поэтому возможности «отрезать» расходы, наверное, уже закончились. Пора бы подумать о том, где и на чем можно наращивать доходы, создавать дополнительно добавленную стоимость, за которой все сегодня охотятся.

 

 

 

 

 

 

 

 

Роман БОНДАРЬ,
менеджер по логистике и дистрибуции компании Kimberly-Clark Ukraine

– Наша компания работает не только в Украине, но и в Беларуси, Молдове и других странах Восточной Европы. Поэтому на нынешний кризис мы смотрим немного иначе, чем украинские предприниматели. Да и падения по сравнению с 2014 г. у нас нет. Более того, наблюдается некоторый рост, обусловленный грамотной политикой, которая позволяет избегать значительного повышения цен. В итоге доля нашей компании на рынке выросла.
В прошлом году проблемы возникали из-за того, что менялись ставки НДС. Как известно, государственные органы неспособны быстро подстраиваться к новым условиям, поэтому время от времени останавливались поставки, и мы очень много потеряли на этих провалах. Сейчас бизнес идет ровно. По крайней мере, для нас год пока выглядит очень неплохим. Главное, чтобы гривня больше не падала. Курс 24 грн за доллар нас еще устраивает, а вот 30 – это уже проблема.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дмитрий КАЛИНИЧЕВ,
директор компании «Диана Люкс Логиститик»

– Согласен, что уже пришло время для того, чтобы установить какие-то прозрачные отношения между операторами логистики, производителями и ритейлом. Если мы не будем разговаривать на общем языке, скорее всего, все от этого проиграем.
Кроме того, на примере нашей компании видно, что сегодня пришло золотое время для аутсорсинга. Безусловно, он не может быть панацеей, но привлечение небольших компаний может дать крупному бизнесу ту экономию, которая необходима в нынешней ситуации.
Чтобы привлечь новых и удержать существующих клиентов, мы идем по пути улучшения качества и скорости обработки грузов, обслуживаем заказчиков в режиме онлайн. При этом мы понимаем, что на рынке будут возникать неожиданные, хотя и временные, всплески, и каждый из них может принести дополнительный доход как нам, так и нашим партнерам. А в условиях кризиса упускать такие шансы нельзя.
Еще одна тенденция стала заметной в этом году: складские операторы раньше чрезвычайно болезненно реагировали на скачки курса, потому что считали свои расходы в валюте, а теперь многие пытаются «отвязаться» от доллара.

Екатерина ВАСИЛЬЕВА,
начальник службы доставки ДЦ «Украина/Watsons»

– Для нас 2015 г. не стал таким уж плохим, поскольку мы успели подготовиться к кризису и переквалифицироваться. В общем объемы остались примерно на прежнем уровне, хотя начали возникать проблемы с транспортной логистикой. Мы видим, что многие операторы не сумели перестроить свою работу под новые условия, а потому не могут обеспечить прежнее качество по старым ценам. Нам придется решать эту проблему, и мы ищем нового оператора, собираемся провести тендер среди перевозчиков.

 

Владислав КАРПЕЦ,
менеджер по работе с ключевыми клиентами Solutions to Business

– Здесь уже много говорили о том, что нужно развивать кооперацию, проводить какие-то мероприятия по синергии. Полностью с этим согласен. Только хочу напомнить, что мы еще несколько лет назад в рамках сотрудничества с американской торгово-промышленной палатой пытались запустить ECR. Тогда, к сожалению, сделать этого не удалось. Но сегодня, надеюсь, рынок уже дозрел и до таких решений.

 

 

Андрей КОВАЛЕВ,
директор по логистике «Премьер Дистрибьюшн Компании/ROUST

– Действительно нужно объединяться. В нашей компании объемы упали очень сильно. Тем не менее, хочу отметить, что кризис заставил нас отказаться от традиционной модели логистики и начать искать альтернативные пути. Например, изменив систему доставки, мы смогли сэкономить на транспорте около 35%.

 

Валентин ОЛЕЩЕНКО,
директор «Нова Пошта Logistic»

– При правильном планировании и правильной стратегии можно не только безболезненно пережить кризис, но и открыть для себя новые перспективы. Это хорошо видно на примере «Новой почты», которая активно развивается, отрабатывает вложенные инвестиции. Кризис можно превратить во время больших возможностей.

 

 

Некоторые выводы
 

Как видим, все участники дискуссии говорят об одних и тех же тенденциях на современном украинском рынке и видят схожие пути решения возникших проблем. Из всего услышанного можно сделать несколько простых выводов:

1. Вряд ли вам удастся преодолеть кризис, если вы будете просто повышать цены в унисон с падением курса гривни.

2. Возможности сокращать расходы не бесконечны. Внутри компаний они практически исчерпаны.

3. Кооперация между логистикой, производством и ритейлом наверняка позволит значительно улучшить состояние вашего бизнеса.

4. Полезными можно считать внедрение новых технологий, использование аутсорсинга, повышение качества услуг и производительности.

5. Легче всего переживают кризис те компании, которые к нему готовились. Если бы вся экономика страны еще несколько лет назад взяла на вооружение инновационные идеи, наверняка проблемы были бы не настолько серьезными.

6. Выйти из кризиса помогает переориентация с импорта на отечественное производство, а также развитие собственного производства.

 

 

Другие публикации автора: