Новости
Компанія China Navigation має намір підписати найближчим часом революційну угоду. Виконуючи пакет «зелених заходів», вона вирішила збудувати кілька перших вантажних суден, рух яких забезпечать екологічно чисті та давно забуті мореплавцями вітрила.
Австрійська залізнична вантажна група (RCG) та турецька компанія Pasifik Eurasia виступили партнерами у реалізації проекту зі створення неподалік від Стамбула у Кесекьої (Köseköy) залізничного терміналу. За угодою між сторонами, RCG забезпечить перевезення вантажів між європейськими країнами та Туреччиною. А Pasifik Eurasia бере на себе відповідальність за сполучення з Азербайджаном, Казахстаном, Узбекистаном та Китаєм.
Залізничний оператор VR (Фінляндія) запроваджує систему допомоги машиністам (DAS), призначену для керування як вантажними, так і пасажирськими потягами. Нова система основана на штучному інтелекті, здатному для машинного навчання.
Європейська Комісія погодила проект співфінансування будівництва нового залізничного терміналу у Волі Барановській (Підкарпатське воєводство, Польща), що знаходиться неподалік від кордону з Україною. Компанія PKP LHS (спеціалізується на залізничних перевезеннях широкою колією, яка збудована в Україні та інших державах, що колись територіально належали до СРСР) має намір збудувати термінал площею у 40 тис. кв. м.
Думку споживачів про ризики електронної комерції вивчала швецька компанія Box Inc. спільно з Інститутом маркетингових досліджень YouGov. Опитування проводили у Німеччині. Згідно з отриманими результатами, 46% респондентів не вважають, що інтернет-торгівля має стійкі перспективи для подальшого розвитку, оскільки уся її система пронизана серйозними проблемами та ризиками. Загалом було опитано 2084 респонденти.
ZAMMLER GROUP спільно з соціальною платформою *Generation+ познайомили підлітків з логістикою. Учасники програми, Олексій і Даніель, побували на екскурсії у центральному офісі групи компаній та на одному із складських комплексів ZAMMLER – складі класу А, що знаходиться у с. Мартусівка (Бориспільський район).
За чотири місяці поточного року в Україні виготовили 586 вантажних вагонів для залізниці, повідомляє Аspekty.net з посиланням на Держстат. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року зменшення становить 53%.
«Укрпошта» опублікувала на своєму офіційному сайті інформацію про те, що продовжить доставку посилок як до Білорусі, так і з Білорусі. Оператор пояснює це членством у Всесвітньому Поштовому Союзі та взятими на себе зобов’язаннями.
Індекс світових контейнерів Drewry, опублікований минулого четверга, показав, що ставка на 40-футовий контейнер від Шанхаю до Роттердама зросла до 10174 доларів США, що на 3,1% більше, ніж було тиждень тому, і на 485% більше, ніж рік тому.
Залізничний транспорт у Європі має великі шанси на швидкий розвиток та, скоріш за все, перебере на себе значну частину вантажів, які зараз перевозяться автомобільними дорогами. Зацікавленість в інтермодальних перевезеннях зростає, зокрема, тому, що вони дозволяють знизити викиди СО2 в атмосферу.
25 травня, у Києві пройшов Grain Storage Forum Elevator 2021 – найбільший масовий захід на ринку зберігання, переробки, трейдингу і логістики зерна в Україні, організаторами якого стали компанія «ПроАгро Груп» і Українська зернова асоціація.
Форум зібрав близько 1000 учасників, які представляли сотні підприємств зернової галузі з усіх регіонів України, органи державної влади, засоби масової інформації.
За повідомленням Державної служби статистики, протягом чотирьох місяців ц.р. загальний осяг вантажних перевезень в Україні збільшився на 0,7% у порівнянні з тим же періодом минулого року. Показник досяг відмітки 186,1 млн тонн.
Голландський суд зобов'язав надпотужну корпорацію Shell різко зменшити викиди окису вуглецю в атмосферу. На думку юристів, Гаага, таким чином, створила прецедент, за яким будуть подані судові позови також і проти інших нафтогазових компаній, що вважаються великими забруднювачами оточуючого середовища.
Зміна законодавства, що регулює роботу іноземних інвесторів в ОАЕ, може дати новий поштовх для розвитку країни як міжнародного логістичного хаба. Зокрема, активізація інвесторів очікується у портовій інфраструктурі Об’єднаних Арабських Еміратів.
У першому кварталі ц.р. показники сфери повітряних вантажних перевезені перевищили результати аналогічного періоду доковідного 2019 року. IATA повідомляє, що у березні спостерігалося зростання одразу на 4,4%.
Федеральна авіаційна адміністрація США надала дозвіл компанії Flytrex на розширення польотів вантажних дронів на території штату Північна Кароліна. Безпілотні літальні апарати використовуються тут для доставки товарів роздрібним покупцям у мережі Walmart.
Китайські порти знову почали створювати затори на міжнародних судноплавних лініях, повідомляє Тhe loadstar. На цей раз гостра проблема з пропускною спроможністю виникла у Янтяні.
Експрес-служба DHL Express оголосила про заснування нової транспортної авіакомпанії, яка буде обслуговувати перевезення вантажів між країнами Європи. Цей крок логістичний оператор робить, щоб поліпшити якість експрес-послуг.
Як повідомили у компанії Kuehne+Nagel, операція з придбання китайського експедитора Apex International Corporation, розпочата у лютому, вже повністю завершена. Нагадаємо, що за отримання контролю над Apex компанія Kuehne+Nagel заплатила 1,1 млрд швейцарських франків (1 млрд євро).
Кріс Чаттертон, головний операційний директор Інституту метанолу, стверджує, що судновласники хочуть розподілити свої ризики при виборі палива майбутнього. Замовлення та будівництво нових суден – процес тривалий. Експлуатація триває протягом багатьох десятиліть. Тож помилковий вибір може дорого коштувати будь-якій компанії.
Дженніфер Пазур, доцент кафедри промислової та системної інженерії в Політехнічному інституті Ренсселера стверджує, що за останні роки багато керівників логістичних компаній пройшли кілька еволюційних етапів в усвідомленні того, що автоматизація основних процесів на складах – це питання їхньої конкурентоспроможності.
Польська пошта (Poczta Polska) уклала угоду з китайською China Post Group про перевезення та перерозподіл посилок у Європі. Надалі оператор з сусідньої держави збиратиме залізничні посилки з Китаю та доставлятиме їх до інших європейських країн.
Фінансові вимоги адміністрації Суецького каналу до власників злощасного судна Ever Given зменшилися більш ніж у 4,5 раза. Зараз йдеться вже про необхідність сплатити 200 млн доларів США, після чого судно, яке нещодавно заблокувало Суецький канал, обіцяють звільнити разом з вантажем.
Антимонопольні регулятори Європейського Союзу розпочали попереднє розслідування стосовно корпорації Coca-Cola Co. Про це днями повідомили джерела у Європейській комісії.
Німецька залізниця (Deutsche Bahn) та компанія Stadler взялися запроваджувати цифрових двійників для кожного окремого потяга. За словами розробників нової системи, вона дозволить отримувати усі необхідні дані у режимі реального часу, тримати під контролем технічний стан рухомого складу, запобігати та вчасно усувати навіть найменші несправності.
Міжнародний союз автотранспорту (IRU) пропонує під егідою ВООЗ запровадити для професійних водіїв-далекобійників спеціальні Covid-паспорти, які дозволили би безперешкодний проїзд вантажівок через кордони різних країн.
ТОВ «Логістик Плюс» отримало незалежну бізнес-нагороду «Лідер галузі 2020». Підґрунтям для нагородження стали результати рейтингу суб’єктів господарювання України.
В екосистемі Fozzy Group відкрито R&D-центр штучного інтелекту й інновацій «Лабораторія Зі». Центр створено в структурі TemaBit – ІТ-розробника групи компаній. «Лабораторія Зі» розробляє просунуті рішення для торгових мереж, логістики й ресторанного бізнесу Fozzy Group.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- …
- следующая ›
- последняя »