Новости

Компанія Blue Alpha Capital оприлюднила свіжий прогноз, згідно з яким цього року варто очікувати рекордних прибутків у сфері лінійного судноплавства. Йдеться про різкий стрибок показника аж на 73% у порівнянні з минулим роком, стверджує очільник компанії Джон МакКоун. 

Німецький оператор Deutsche Post DHL повідомив про остаточний вихід з російського ринку. Представники компанії заявили, що з 1 вересня ц.р. сервіс DHL Express, що обслуговував внутрішні доставки в РФ, припинить функціонувати.

Нове рішення для досягнення екологічної нейтральності на залізниці презентували у Сполучених Штатах. Виявляється, для цього можна не відмовлятися від традиційних дизельних двигунів у локомотивах та навіть продовжувати використовувати викопне паливо.

Національний залізничний оператор Південної Кореї KORAIL успішно провів випробовування нового вантажного потягу, що складався з 50 вагонів та мав довжину 777 метрів. Особливість цього складу полягає у тому, що він рухається удвічі швидше, ніж так звані швидкі пасажирські потяги.

Генеральний директор Project44 Джетт МакКендлесс назвав недостатню видимість у ланцюгах постачання у сфері вантажних авіаперевезень одною з найбільших проблем. За його словами, необхідного рівня прозорості не вдається досягти, не зважаючи на те, що для цього створені усі технологічні можливості. 

Міжнародна консалтингова компанія Cushman&Wakefield оприлюднила дані про підсумки першого півріччя 2022 р. на польському інвестиційному ринку. Серед іншого експерти зазначають, що обсяги капіталовкладень у комерційну нерухомість на території країни збільшилися на 44% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. 

У майбутньому літаки цивільної авіації працюватимуть здебільшого на біопаливі, заявив віце-президент IATA Себастьян Мікош. Сировиною, за його словами, може стати також відпрацьована після смаження картоплі фрі олія. Але сьогодні великою проблемою є недоступність такої сировини та надто висока вартість ланцюгів постачання.

У німецькій торговій мережі Lidl показали так званий рятувальний пакунок для зберігання овочів та фруктів, що швидко псуються. Ззовні він схожий на звичайний паперовий пакет. Але насправді дозволяє значно зменшити втрати продуктів харчування у системі торгівлі. 

Саудівська Аравія, яка залишається ортодоксальним суспільством з гендерними обмеженнями, таки готує першу групу жінок для роботи машиністами локомотивів на залізниці. До всього, спеціалістки-новаторки працюватимуть на високошвидкісній лінії Haramain (HHR).

Maersk оголосила про придбання данської компанії Martin Bencher Group та запуск нового логістичного проекту під назвою Maersk Project Logistics. Обидві події тісно пов’язані між собою, говорять фахівці. 

Днями американський IT-провайдер Project44 розповсюдив прес-реліз у якому розповів про актуальні тенденції у світовому судноплавстві. Матеріалом для аналізу слугувала, в основному, інформація, зібрана на своїй же платформі. Отже, Project44 стверджує, що ситуація у другій половині 2022 р. радикально відрізняється від тої, яку ми бачили на початку та у першій половині року.

Французький технологічний центр CRAIN повідомляє, що отримав схвалення від сертифікаційної організації Bureau Veritas (BV) на запровадження розробленого вітрового двигуна для вантажних морських суден, що має відігравати роль допоміжного рушія. 

Відкриття українських портів, перспектива якого зараз почала проглядатися, зовсім не означає, що порт Констанца у Румунії припинить допомагати Україні вивозити обіддя та інші вантажі критичного експорту.

Після того, як у Сполучених Штатах прийняли закон про реформу судноплавства, конгресмени замислилися над тим, як такі ж поліпшення внести на залізничний транспорт.

Про сучасний ленд-ліз чули, мабуть, усі, знаючи його зв’язок з історичним прецедентом воєнної допомоги у Другій світовій війні. Разом з тим, ми знаємо про беззаперечного переможця у війні – СРСР. Та хто допоміг Союзу виграти ту запеклу війну? Що, у яких обсягах та на яких умовах надавалося у якості озброєння? Усе це дізнаємося в новому, 6-му випуску блогу про логістику «ШоПочьом».

Морські порти у Сінгапурі та Роттердамі об’єднали зусилля, щоб створити найдовший у світі зелений транспортний коридор. Йдеться про реальну спробу забезпечити судноплавство з низьким або нульовим рівнем викидів парникових газів.

Профспілки закликали Європейську комісію запровадити максимальну температуру для роботи на вулиці, яка включатиме й працю на колії. Якщо пропозиція буде прийнята, на території ЄС може запрацювати новий регламент, який заборонятиме роботу персоналу при надто високій температурі повітря.

Швецький продавець одягу H&M оголосив про намір найближчим часом остаточно вийти з російського ринку. У березні компанія лише призупинила свою роботу в РФ та зачинила магазини. Та оскільки продовжується агресивне вторгнення в Україну, європейський ритейлер вирішив і на майбутнє залишити росіян без своїх послуг. 

Цього року лише 40% інвестицій Amazon зробить у розвиток складських та транспортних потужностей. Минулого року цей показник становив 55%.

У компанії Maersk говорять про ознаки «пікового сезону» на багатьох торгових лініях Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Водночас, експерти не мають оптимізму щодо довгострокових перспектив глобального судноплавства.

Відомий у світі автовиробник Daimler Truck оголосив про початок масштабних випробувань тягача для фури Mercedes-Benz GenH2 Truck, який працює на водневих паливних елементах. За словами експертів, це означає, що у недалекій перспективі може розпочатися масове виробництво важких машин.

У більшості країн ЄС ширина залізничної колії становить 1435 мм, але цей стандарт діє не всюди. Балтійські країни увійшли до Євросоюзу з російською колією, відрізняється ширина також в Ірландії та Іспанії

Страхова компанія Lloyd's з Лондона повідомила у п’ятницю, що страхуватиме судна, що вивозитимуть зерно з українських портів. Раніше саме страхування було однією з проблем, які не дозволяли відкрити коридор для експорту збіжжя із заблокованої війною частини Чорного моря. 

В Києві відбудеться XIII Міжнародна практична конференція Food&NonFoodMaster-2022, яка збере разом понад 300 топ менеджерів, ключових фахівців роздрібних мереж і компаній-постачальників. Організатор заходу – В2В-компанія TradeMasterGroup.

Порт Чорноморськ, розташований лише за три десятки кілометрів від Одеси, має першим відправити збіжжя морськими суднами. Саме тому усі погляди зараз звернені саме на нього. Насправді це четвертий за величиною український порт, який може приймати судна довжиною до 239 м із максимальною осадкою до 13,1 м.

Українські постачальники залізної руди та сталі стикаються з великими фінансовими проблемами через порушення логістичних ланцюгів. Такі відомі компанії, як ArcelorMittal або Metinvest Group, змушені зупиняти експортні поставки, оскільки в умовах війни неможливо налагодити нормальне транспортне сполучення та довезти свою продукцію на зарубіжні ринки збуту. 

У липневому звіті Maritime Strategies International (MSI) йдеться про те, що потенціал зростання у сфері контейнерних перевезень повністю вичерпається до кінця третього кварталу поточного року. На четвертий квартал прогнозують охолодження попиту. Тож суттєвого зменшення тарифів на фрахт не уникнути. 

У ЄС дали дозвіл для в’їзду на свою територію авто низького класу – Євро-3. Цей клас запроваджений для машин із 2000-го року випуску. І вони менш екологічні, аніж найпоширеніші у Європі автівки Євро-5 та Євро-6. Тепер машини Євро-3 можуть в'їжджати до 21 країни ЄС. Скоро подібні дозволи можуть дати Франція та Швеція – тривають обговорення.