Новости
Судноплавні лінії, що обробляють українські вантажі, починають послаблювати умови роботи з контейнерами, повідомляє Тhe loadstar. За словами експертів, деякі ускладнення почалися одразу після того, як розпочалася повномасштабна війна 24 лютого.
Ізраїльська морська фірма штучного інтелекту Windward продовжує свою кампанію зі збору інформації про незаконне переміщення викраденого в Україні зерна. Компанія презентувала свій новий звіт про так зване відмивання збіжжя Росією.
Санкції жорстко вдарили не лише по російській авіації, але й по залізниці. Колись всемогутня РЖД просить Євросоюз зняти або послабити обмеження, спекулюючи на правах пасажирів, котрі незабаром не зможуть нормально користуватися залізничними потягами.
У першому півріччі 2022 року вантажообіг латвійських портів досяг 23,58 млн тонн, що на 15,2% більше, ніж у 2021 році. Додаткові 3,1 млн тонн вантажів надійшов залізничним транспортом транзитом з Казахстану.
Незважаючи на існуючі проблеми, ринок вантажних автоперевезень у Сполучених Штатах продовжує розвиватися, повідомляє Тhe loadstar. Наразі у країні склалася нетипова ситуації. Обсяги перевезень зростають, але спотові ціни на нові автомобілі почали падати нижче рівня вартості, зазначеної у поставках за контрактами.
Залізничний рух опинився у форс-мажорних обставинах через спеку, повідомляє Railtech.com. Це стосується навіть північної частини континенту. А на півдні, де температура повітря тримається біля відмітки у 40 градусів за Цельсієм, часто виникають пожежі просто навколо залізничних колій. Звісно, це призводить до зупинок потягів.
Порти Гамбурга та Бремерхафена вимушені працювати в умовах хаосу, який спричиняють безперервні страйки та проблеми з інфраструктурою. Такі оператори, як METRANS, уже заявляють про «катастрофічні наслідки».
Проблеми з логістикою обходяться фармацевтичній промисловості приблизно в 35 мільярдів доларів на рік. Про це розповів Махеш Верін, президента та генерального директора компанії Parkour SC, що займається постачанням програмного забезпечення для аналізу логістичних процесів.
До Шотландії з Китаю вперше стало можливим напряму відправляти контейнери. Усе це завдяки новій логістичній послузі, яка, окрім іншого, скорочує удвічі повний час транзиту.
Компанія Amazon.com Inc почала скорочувати кількість товарів, які продає під власними брендами. Причиною для прийняття такого рішення стало падіння продажів, повідомляє Wall Street Journal.
Через спеку рівень води у річках Північної Європи стрімко знижується. У зв’язку з цим власники барж не можуть повністю їх навантажувати, а це означає, що автоматично зростають тарифи на перевезення, повідомляє Тhe loadstar.
Панама схвалила нову структуру збору для суден, що користуються її каналом. Нова система оплати почне діяти з 2023 року. Про потребу у змінах раніше заявляли у Раді директорів Панамського каналу.
За словами аналітиків і Київської школи економіки, окупований Росією півострів Крим відправляє десь у 50 разів більше продовольства через свої порти, ніж зазвичай. За словами фахівців, це є доказом активної контрабанди викраденим українським збіжжям.
У компанії Boeing прогнозують що теперішній попит на нові пасажирські літаки, який за підсумками попереднього року становив 43 610 повітряних суден, протягом наступних двох десятиліть впаде до відмітки 41 170.
Схоже, що глобальна сфера контейнерних перевезень стоїть на порозі ери безпеки та прозорості, повідомляє Тhe loadstar. Адже логістика отримує нову технологію телеметрії eBL, яка запобігатиме численним випадкам неправильного декларування вмісту контейнерів.
Європейська комісія вирішила розпочати процедуру розслідування ситуації, що склалася на ринку автомобільного пального в Угорщині. В результаті до цієї країни, яка сама є членом ЄС, можуть застосувати жорсткі заходи покарання.
Група європейських і японських дослідників працює над розробкою процесів оптимізації гідрування CO2, повідомляє Splash247. Це необхідно для зменшення вартості екологічно чистого синтетичного пального, попит на яке стає дедалі більшим, зокрема, у судноплавній галузі.
Днями ізраїльська влада офіційно заявила про продаж порту Хайфа, який водночас відіграє роль великого торгового центру. Порт розташований на узбережжі Середземного моря і його оцінили в 1,18 млрд американських доларів.
У попередні десятиліття економіка Китаю зростала значно швидше світової. Але усе змінилося, коли влада КНР почала несамовито боротися з пандемією COVID-19.
Індія продовжує скуповувати російську нафту, яку вона отримує з великою знижкою. Також аналітики відзначають великий попит на вугілля у цій країні, яка останнім часом суттєво збільшує виробництво електроенергії на теплових станціях.
За даними Федерального статистичного управління Німеччини (Destatis), незалежні автозаправні станції в Німеччині зменшили продажі у травні на 11,7% у порівнянні з лютим ц.р., коли розпочалася повномасштабна війна в Україні.
Литовська митниця має намір звільнити деякі види добрив, що прямують транзитом з Росії до Калінінграда. Але Москві не варто сподіватися на послаблення санкцій, бо Вільнюс готує нові «сюрпризи».
Конгресмени з Каліфорнії підготували законопроект, спрямований на усунення викидів парникових газів з міжнародних суден, які заходять у порти США. Таким чином, американські законодавці хочуть провести декарбонізацію раніше, ніж це буде зроблено рішенням всесвітньої судноплавної організації IMO.
GrainLane – таку назву отримав новий маркетплейс, який працює в режимі онлайн та має на меті допомогти Україні з експортом сільськогосподарської продукції.
Найбільший національний ритейлер в сегменті drogerie мережа EVA продовжує повертати до роботи торгові точки, які тимчасово не функціонували через бойові дії та пошкодження різного ступеню.
Останні пару тижнів були доволі насиченими для української логістичної галузі. З найбільш помітних змін те, що на кордоні із ЄС суттєво зменшились черги авто на виїзд із України.
За даними останнього дослідження Juniper Research скрадено прогноз, автори якого стверджують, що у період з 2023 до 2027 року глобальні збитки від шахрайства у сфері онлайн-платежів перевищать 343 млрд доларів США.
Фінляндія уже конфіскувала 865 залізничних вагонів, які належать Російській Федерації, повідомляє Railfreight.com. Також фіни заморозили активи країни-агресора на суму понад 82 млн євро, що відбулося у рамках виконання санкції ЄС стосовно постачання російського вугілля, накладених за повномасштабне військове вторгнення в Україну.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- …
- следующая ›
- последняя »