Новости
147 кілометрів, які польським перевізникам доводиться долати від білоруського кордону до найближчого складу на території Росії, можна без перебільшення назвати проклятим шляхом, пише автор публікації на сторінках інтернет-видання Logistyka.rp.pl.
За даними Державної служби статистики України у січні-вересні 2020 р. вантажообіг підприємств транспорту становив 210,7 млрд.ткм, або 83,4% від обсягу січня-вересня 2019 р. Підприємствами транспорту перевезено 435,2 млн т вантажів, що становить 86,7% від обсягів січня-вересня 2019 р.
Найбільш завантажений інтермодальний порт Великої Британії Феліксстоу ризикує «втопитися» у морі неопрацьованих контейнерів, яких дедалі більше накопичується на його території.
Кількість термінових відправлень вантажів значно зростає, не зважаючи на те, що отримати таким чином доставлений товар коштує дорожче, ніж заздалегідь спланований.
Вантажовідправники мають власну точку зору на використання євразійських залізничних маршрутів, і вона відрізняється від точки зору постачальників логістичних послуг. Про це свідчать результати дослідження, проведеного компанією Buck Consultants International під час Європейського саміту Шовкового шляху.
Віце-президент компанії Boeing Даррен Халст повідомив, що за прогнозами аналітиків одного з найбільших у світі виробників літаків до 2040 року обсяги вантажних перевезень повітряним транспортом подвояться.
Компанія Contargo оголосила про намір розширити інфраструктуру станцій для швидкого заряджання важких вантажних автомобілів у Німеччині. Зараз закінчуються останні випробовування обладнання, завдяки якому електровантажівку можна повністю «заправити» електричним струмом лише за дві з половиною години.
Депутати Європарламенту досягли згоди стосовно оголошення 2021-го Європейським роком залізниці. Протягом 12 місяців відбуватимуться різноманітні заходи та втілюватимуться ініціативи, які сприятимуть збільшенню пасажирського та вантажних потоків, що обслуговуються на залізничному транспорті.
З понеділка почав працювати регулярний мультимодальний маршрут, який з’єднав Чехію та Велику Британією. Організатором тут виступає компанія P&O Ferrymasters.
Найбільший у світі перевізних контейнерів Maersk у недалекому майбутньому може поступитися першістю компанії MSC. За останні чверть століття Maersk залишався беззаперечним світовим лідером на глобальному ринку контейнерних перевезень. Але у світі, як відомо, немає нічого вічного.
Найбільш інноваційні компанії та дослідницькі підрозділи Євросоюзу беруть участь у загальноєвропейському проекті Intelligent Secure Trustable Things (InSecTT) в рамках програми Horizon 2020. Разом вони працюють над рішеннями, що поєднують Інтернет речей (IoT) зі штучним інтелектом (AI).
10 грудня 2020 року у Києві в готелі «Україна» планується проведення інтенсиву «Залізниця 2020-2021: підсумки та прогнози». Особи, причетні до ринку вантажних перевезень залізницею, матимуть змогу обговорити найактуальніші питання галузі, прослухати доповіді експертів, взяти участь у нетворкінгу.
Після періоду активного відновлення українська авіація знову падає у прірву. За даними статистики, пасажиропотік в аеропортах країни за 10 місяців ц.р. скоротився на 63%. Тим часом авіакомпанії звітують про зменшення обсягів пасажирських перевезень на 64%.
Тільки уявіть: з Малайзії до Татарстану (Росія) потрібно перевезти цілу сірчану фабрику, і є лише 25 тижнів до того, як річки почнуть замерзати на зиму. Або, найбільший у світі кран повинен дістатися з Бельгії до США у чітко визначений день. Дата доставки фіксована, і тут немає місця для помилок. Ось такі завдання доводиться вирішувати підрозділу проєктної логістики компанії Ahlers (Алерс).
Лише через декілька місяців після запуску щотижневих залізничних відправлень у напрамку Азія-Європа, Maersk знову подвоює пропускну здатність і починає пропонувати два відправлення в тиждень.
10 ноября 2020 года состоялось заседание Правления Ассоциации международных экспедиторов Украины (АМЭУ), на котором было принято решение о назначении на должность генерального директора ассоциации Андрея Скидана.
Американська компанія Virgin Hyperloop вперше випробувала новий вид транспорту разом із пасажирами. На полігоні у штаті Невада тестовою доріжкою розробники провезли двох пасажирів, якими виявилися співробітники самої компанії.
Галузь вантажних автоперевезень у Європі відновилася. У жовтні європейськими дорогами перевезено уже на 1,2% більше вантажів, ніж за такий же місяць минулого року.
У Німеччині змінилися правила, що стосуються залізничного транспорту. Зокрема, законодавці заборонили використовувати чавунні гальмівні колодки.
До порту у Гамбурзі прибуло найбільше у світі контейнерне судно, що працює на скрапленому газі (СПГ). Контейнеровоз Jacques Saade має довжину 400 метрів та ширину 61 м.
Авіакомпанія Amazon Air оголосила про початок польотів до аеропорту Лейпцига, де вона запустить роботу першого у Європі регіонального повітряного вузла.
Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) створила дочірнє інтермодальне підприємство в Україні. Нова компанія, що отримала назву UIC, займеться контейнерними перевезеннями залізницею між Одеським портом та іншими економічними центрами країни.
Як повідомляють ЗМІ, Чорногорія була однією з небагатьох європейських країн, з якої Україна не мала діючої угоди про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів та вантажів. Але Верховна Рада уже прийняла відповідний ратифікаційний закон, за який проголосували 286 народних депутатів.
Наступного року перевізники в Європі зможуть замовити повністю електричні версії великовантажних автомобілів Volvo. Це означає, що Volvo Trucks запропонує повну лінійку важких вантажних автомобілів з електричними силовими приводами, які з'являться в Європі вже у 2021 році.
Міжнародна палата судноплавства ICS повідомляє, що незабаром складе та опублікує рейтинг великих суден щодо їх енергоефективності та екологічної безпеки.
Українська залізниця оголосила про плани масштабної реконструкції інфраструктури, на що мають витратити 776,6 млн євро. Державна компанія хоче закупити вантажні вагони, локомотиви, електризувати як мінімум дві важливі дільниці колії та витратить гроші на поліпшення пасажирських послуг.
У грудні цього року DB Netze запустить схему, по якій залізничні підприємства та керуючий інфраструктурою будуть платити за хвилини затримки.
Піддони, виготовлені за технологією EPAL, залишаться в обігу на території Великої Британії навіть після закінчення процедур Brexit. Ці вироби відповідають стандартам ISPM15, отже, британський уряд не заборонятиме їх використання.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- следующая ›
- последняя »