Новости

У жовтні цього року на території Німеччини починають діяти нові правила сплати дорожніх зборів. Якщо сьогодні вантажівки, які працюють на скрапленому природному газі, звільняються від сплати мита, то уже за кілька місяців ця пільга доля них буде скасована. Відповідна поправка до нормативної бази вже опублікована в офіційному Федеральному віснику. 

Стабильную работу и достойный доход может обеспечить «Болт» – активно развивающаяся международная служба такси, услугами которой пользуются десятки тысяч клиентов. Здесь всегда есть вакансии водителя с личным авто, а взять первый заказ можно сразу же после активации аккаунта.

У компанії Nevomo оголосили про плани облаштувати для залізничних потягів нового покоління Magrail випробувальний полігон на території Підкарпатського воєводства у Польщі, що межує з Україною. 

Агенція Research and Markets опублікувала бізнес аналіз стану глобальних залізничних перевезень та оприлюднила прогноз про зростання даного сектору на найближчі роки.

Аналітики відзначають зростання затримок з постачанням продовольства на території Великої Британії. При цьому основною причиною називають брак водіїв. За словами фахівців, ця проблема сьогодні спостерігається також у більшості країн ЄС. Але на Туманному Альбіоні вона стала настільки гострою, що галузеві організації закликають уряд вжити радикальні заходи.

За даними ДП «Адміністрація морських портів України», з січня по травень вантажообіг в українських морських портах склав трохи більше 55,5 млн тонн. Це на 18,4% менше, ніж за такий же період минулого року. 

Наразі на потягах між Китаєм та Європою бракує місце. Як і на морському транспорті, тут відчувається гострий брак контейнерів. Представники експедиторських компаній THI Railway Business Unit та TopRail, які мають величезний досвід бронювання місць на вантажних потягах з Китаю, дали 5 порад стосовно того, як легше вирішити проблему перевезень на Новому Шовковому шляху:

Бідні та найменш розвинуті країни, імовірно, не зможуть використовувати торгові судна для морських перевезень після прийняття нових правил Міжнародної морської організації (ІМО). Йдеться про те, що дотримуватися нових нормативів буде складно судноплавним компаніям, особливо із невеличких острівних держав. 

Відкриття нового інтермодального терміналу в Кале заплановане на 16 червня. Тут можна буде завантажувати на потяги напівпричепи, які зможуть вирушити як до Великої Британії та і на схід аж до Польщі. 

Гігант сталеливарної індустрії ArcelorMittal повідомляє про плани додати до свого українського залізничного парку ще 1200 вагонів протягом 2021-2022 років. 

У компанії JD оголосили про початок використання автономних роботизованих транспортних засобів на території китайської провінції Гуанчжоу для безконтактної доставки товарів для тих покупців які зараз знаходяться вдома на карантині через нові випадки захворювань на Covid-19.

В травні 2021 року, разом з початком навігаційного сезону, компанія SOCAR відкрила у Києві та Одесі два водних АЗК, призначених для заправки малих та середніх суден, моторних яхт, катерів, човнів та гідроциклів. 

Система дистанційного вимірювання тиску у шинах стане обов’язковою у всіх вантажівках, що будуть продаватися у Європі з липня 2022 року. 

Після того, як компанія MSC оголосила про придбання нових суден, безумовне лідерство Maersk на ринку морських контейнерних перевезень опинилося під питанням. Тепер сукупна потужність MSC становить 4 млн TEU.

Чи вплинув коронавірус на логістику? Звичайно! За останні два роки всі ми були свідками як вибудувані роками ланцюги поставок ламалися і змінювалися. Традиційна торгівля потерпала від карантинів, натомість електронна комерція стрімко нарощувала оберти. Звичайно, це не могло не позначитися на міській логістиці.

Компанія «ТЕДІС Україна» придбала 10 нових автомобілів марки Renault в рамках інвестиційної програми по оновленню корпоративного комерційного автопарку. Нові фургони моделі Master відправляться в регіональні структурні підрозділи в Житомир, Кропивницький, Миколаїв, Полтаву, Суми, Чернігів та інші міста України.

«Нова пошта Глобал» розпочала колаборацію з торгівельним агентством Western Bid, щоб допомогти українським підприємцям глобалізувати свій бізнес і вийти на зарубіжні маркетплейси – Amazon, EBAY, Etsy тощо.

Цілком реальна система, що може конкурувати із кур’єрськими службами, створюється у Франції. Інтернет-платформа Pickme вже з півроку розширює діяльність, залучаючи дедалі більше учасників. Її заснували Дюфур-Рівес, Джессі Тулканон та Самуель Руссо.

Критична ситуація, що склалася у китайському порту Янтянь, поволі перетворюється на глобальну кризу. Коли було заблоковано Суецький канал, тут також накопичилося 20 388 TEU. Але зараз кількість невідправлених контейнерів ще більша. 

Досі таких послуг залізниця Латвії не надавала. Проте у процесі реалізації проекту «Зелений перемикач» місцеві оператори Latvijas Dzelzceļš та Stena Line змінюють ситуацію. Напівпричепи від автомобільних фур можна тепер завантажити за залізничні платформи та відправити за визначеним маршрутом. Наразі йдеться про регулярні перевезення у межах країни.

На польських дорогах незабаром з’являться дорожні знаки, що вказують на АЗС із пунктом зарядки для електромобілів або на окрему таку ж зарядну станцію. Дизайн табличок запропонували в PSPA – місцевій асоціації альтернативних видів палива. Його вже прийняли як офіційний.

Чи можна використати одразу три локомотиви, щоб скласти дуже довгий склад потягу на залізниці? Відповідь – так! Компанії DB Cargo, Bombardier Transportation та Faiveley Transportation спільно пропонують використання системи трьох локомотивів, яка може зробити «маленьку революцію» на залізничному вантажному транспорті. При цьому у перспективі можна запускати потяги довжиною до 1500 метрів, відзначають фахівці.

Компанія China Navigation має намір підписати найближчим часом революційну угоду. Виконуючи пакет «зелених заходів», вона вирішила збудувати кілька перших вантажних суден, рух яких забезпечать екологічно чисті та давно забуті мореплавцями вітрила.
 

Австрійська залізнична вантажна група (RCG) та турецька компанія Pasifik Eurasia виступили партнерами у реалізації проекту зі створення неподалік від Стамбула у Кесекьої (Köseköy) залізничного терміналу. За угодою між сторонами, RCG забезпечить перевезення вантажів між європейськими країнами та Туреччиною. А Pasifik Eurasia бере на себе відповідальність за сполучення з Азербайджаном, Казахстаном, Узбекистаном та Китаєм.

Залізничний оператор VR (Фінляндія) запроваджує систему допомоги машиністам (DAS), призначену для керування як вантажними, так і пасажирськими потягами. Нова система основана на штучному інтелекті, здатному для машинного навчання. 

Європейська Комісія погодила проект співфінансування будівництва нового залізничного терміналу у Волі Барановській (Підкарпатське воєводство, Польща), що знаходиться неподалік від кордону з Україною. Компанія PKP LHS (спеціалізується на залізничних перевезеннях широкою колією, яка збудована в Україні та інших державах, що колись територіально належали до СРСР) має намір збудувати термінал площею у 40 тис. кв. м. 

За чотири місяці поточного року в Україні виготовили 586 вантажних вагонів для залізниці, повідомляє Аspekty.net з посиланням на Держстат. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року зменшення становить 53%.

«Укрпошта» опублікувала на своєму офіційному сайті інформацію про те, що продовжить доставку посилок як до Білорусі, так і з Білорусі. Оператор пояснює це членством у Всесвітньому Поштовому Союзі та взятими на себе зобов’язаннями.