Злиття на 85 млрд доларів об’єднує США від узбережжя до узбережжя

Американські залізничні оператори Union Pacific та Norfolk Southern уклали угоду про об’єднання бізнесів на загальну суму 85 млрд доларів. Вона дозволить створити першу в історії Америки єдину мережу залізничного вантажного сполучення від одного узбережжя до іншого. 

У розпорядженні об’єднаного оператора опинилися понад 50 тис. миль залізниці, прокладені через 43 штати. Вана зв’язуватиме понад сотню морських та річкових портів. В результаті нова компанія матиме домінуюче становище на ринку перевезення інтермодальних, сипучих вантажів, а також збіжжя та автомобілів. 

Метою об’єднання бізнесів в обох компаніях також назвали оптимізацію вантажопотоків між сходом і заходом Сполучених Штатів, підвищення якості обслуговування клієнтів та збільшення обсягів вантажних перевезень. 

Очікується, що нова компанія зможе щорічно заробляти по 2,75 млрд доларів. Дует планує подати заявку на схвалення регуляторних органів до Ради з наземного транспорту (STB). Ця процедура може зайняти до шести місяців, говорять експерти. Якщо ж зважити на усі інші бюрократичні процедури, то повноцінного запуску проекту варто очікувати у 2027 році. 

Вартість нового об'єднання Union Pacific та Norfolk Southern становитиме понад 250 мільярдів доларів. Партнери сподіваються. Що зможуть суттєво зміцнити своє конкурентне становище на американському ринку вантажних перевезень. 

Раніше ми писали:

• MSC придбала частку власності в українській логістиці. Швейцарська компанія Medlog SA, що входить до складу контейнерного гіганта MSC (Mediterranean Shipping Company), придбала частку в українських логістичних активах. Мова йде про контейнерний термінал біля кордону з Польщею у Мостиськах та майно оператора інтермодальних перевезень N'UNIT. 
   
• Компанія DSV завершує придбання (DB) Schenker. Данський судноплавний гігант DSV офіційно завершив придбання Schenker у групи Deutsche Bahn (DB). Німецький залізничний холдинг, який у даній угоді виступає продавцем активів, використає отримані кошти для покриття частини свого величезного боргу. А покупець, компанія DSV, набуває статусу найбільшої логістичної компанії у світі.
   
• DHL виходить на перше місце у зворотній логістиці Північної Америки. Компанія DHL Supply Chain стала найбільшим постачальником зворотної логістики в Північній Америці після придбання Inmar Supply Chain Solutions. Наразі представники DHL не оголосили вартість угоди. Проте вони повідомили, що придбання компанії Inmar Intelligence додасть до мережі 14 центрів обробки повернутих товарів та 800 працівників. 
   
• Kuehne+Nagel посилює позиції у Північній Америці. Швейцарська логістична компанія Kuehne&Nagel днями оголосила про придбання підприємства, що спеціалізується на транспортних рішеннях та використовує портові і залізничні термінали IMC Logistics. Мета цієї операції – зміцнення своїх позицій в Північній Америці.