Запущено систему ШІ для обліку втрачених у морі контейнерів
Eyesea та EVI Safety Technologies впроваджують систему штучного інтелекту, призначену для реєстрації та повідомлення про втрату контейнерів під час здійснення морських рейсів. За словами розробників, технологія працюватиме на даних, зібраних за допомогою стандартних бортових камер, які встановлені на торгових суднах.
Система використовує комп'ютерний зір та машинне навчання, пояснюють фахівці. Вона здатна в автоматичному режимі зафіксувати кожен факт падіння контейнера з палуби у море і провести підрахунки втрат. Після цього дані миттєво передаються усім зацікавленим особам, починаючи від власників вантажів, страховиків та закінчуючи державними органами найближчої до місця інциденту країни.
Поява нової системи, яка ще повинна пройти до кінця цикл випробувань, повністю відповідає тим вимогам ІМО, впровадження яких очікується найближчим часом. Новий регламент саме й передбачає негайну реакцію на втрату контейнерів. Адже досі такі інциденти можуть залишатися непоміченими або повідомлення про них надходить занадто пізно.
Раніше ми писали:
- WSC запускає глобальну Програму безпеки вантажів у сфері контейнерних перевезень. Всесвітня рада судноплавства (WSC) запустила першу в галузі Програму безпеки вантажів. Вона спрямована на запобігання виникненню пожеж на суднах під час перевезення контейнерних вантажів.
- У 2024 році на морському транспорті втрачено 576 контейнерів. Всесвітня рада судноплавства (WSC) опублікувала свій щорічний звіт про втрачені в морі контейнери. У ньому, серед іншого, зазначено, що протягом цілого року під час транспортування у воду впали 576 контейнерів.
- Страхування суден у Чорному морі подорожчало після атак українських дронів. Вартість доставки товарів через Чорне море зросла на початку цього тижня після того, як українські військові безпілотники пошкодили два російські танкери, що перебувають під санкціями та належать до так званого темного флоту.
- Компанія ZIM повертається до українського порту «Південний». Як стало відомо, з другого грудня поточного року судноплавна компанія ZIM відновить співпрацю з українським морським портом «Південний» та знову запустить регулярний маршрут з Одеської області до ізраїльського міста Хайфа.
- Пряма доставка електрообладнання та акумуляторів з Китаю та Тайваню. Boxline UCL пропонує прямий сервіс LCL IMO з Китаю та Тайваню до Гданська. Це одні із ключових центрів виробництва батарей, акумуляторів та іншого електрообладнання. Ви можете зручно імпортувати небезпечні вантажі з 9 по 3 клас з цих технологічних хабів прямим рейсом.
