Запровадження європейського закону про ланцюг постачання можуть відкласти

Ланцюги постачання

У Європейській Комісії розглядають можливість перенесення терміну запровадження так званого закону про ланцюг постачання, оскільки з приводу змісту цього документу у ЄС лунає багато критики, повідомляє агенція dpa. Також чиновники розуміють, що загальноєвропейський документ просто не встигне до визначеної дати пройти затвердження у всіх національних парламентах. 

Розглядаючи виявлені суперечності, європейські чиновники замислюються над зміною низки норм, що зараз містяться у згаданій директиві. В результаті дату загального запровадження документу, скоріш за все, відсунуть мінімум на один рік – до 2028 року. Як пояснили представники Єврокомісії, ціна питання становить 320 млн євро на рік, а тому поспішати тут не варто. 

Про прийняття закону про ланцюги постачання у ЄС повідомили лише минулого року, хоча його зміст обговорювали довго. Вважають, що після остаточного узгодження країни повинні мати мінімум ще два роки для імплементації у національне законодавство. Оскільки питання про застосування нових норм знову на порядку денному, оголошена раніше дата запровадження у 2027 році виглядає як нереальна. 

Нагадаємо, що законодавство ЄС про ланцюг постачання повинно сприяти зміцненню захисту прав людини у всьому світі. Серед іншого, воно зобов’язує компанії-імпортери відстежувати стан справ на підприємствах усіх своїх постачальників, щоб уникати використанню на будь-якому етапі рабської праці, дитячої або примусової праці. Агато європейських підприємств сприйняли це як надмірні вимоги, які лише зроблять їх менш конкурентоспроможними на глобальному ринку. 

Раніше ми писали:

  • У Євросоюзі набули чинності нові правила щодо упаковки. На території СЄ набули чинності нові правила, що стосуються упаковки для харчових продуктів та відходів з неї. Серед іншого, вони обмежують використання одноразової упаковки, наприклад, для фасування цукру, солі та овочів. Покупцям радять ходити до крамниць з власними коробками та пакетами. 
     
  • З 1 квітня 2025 року Система контролю імпорту 2 (ICS2) охопить усі види транспорту. Система контролю імпорту 2 (ICS2) Європейського Союзу посилить безпеку товарів, що ввозяться до ЄС, завдяки стандартизованому митному огляду перед прибуттям для всіх видів транспорту. Вона пошириться на автомобільний і залізничний на додаток до наявних вимог щодо перевезення повітряним, морським і внутрішнім водним транспортом. 
     
  • У 2025 році почнуть діяти нові регламенти кібербезпеки у логістиці. У 2023-2024 роках було ухвалено низку нормативних документів, які стосуються кібербезпеки на території ЄС. Більшість з них набирають чинності саме у 2025-му, нагадали експерти Річард Скальт і Томас Янц з компанії TÜV Süd.