Залізниця РФ відхиляє заявки на перевезення 40% нафти

Транспортування нафти

Нафтовидобуток країни-агресора зіткнувся з новою серйозною проблемою. Російська залізниця почала відхиляти приблизно 40% заявок на перевезення нафти. Доставити сировину іншим способом до місць переробки чи відправлення на експорт неможливо. Тому почали виникати серйозні перебої у внутрішньому постачанні палива, стверджує автор публікації на сторінках галузевого видання Railfreight.com. 

Середньодобове завантаження нафти у залізничні цистерни РЖД зменшилося на 12% у порівнянні з січнем та на 16% у річному вимірі. Деградація залізничного транспорту прискорюється, вважають експерти. 

Представники РЖД перекладають провину за ускладнення ситуації на вантажовідправників. Вони нібито часто замовляють транспортні послуги, але самі не надають вантажів. За даними видання, найгірше сьогодні справи йдуть у Самарської групи НПЗ і Ангарської нафтохімічної компанії. Також великі проблеми виникли у компанії «Газпром нафта». 

В результаті аналітики прогнозують появу гострого дефіциту пального навіть усередині самої РФ вже до кінця лютого. А залізничники країни-агресора, відповідно, втратять частину своїх прибутків. Зрештою, якщо ситуація не виправиться, дійде й до суттєвого скорочення видобутку. Нові західні санкції та постійні удари українських безпілотників по інфраструктурі нафтової промисловості РФ лише збільшують ризики найгіршого сценарію розвитку подій. 

Раніше ми писали: