За рік подвоїлися світові продажі електричних вантажівок

За 2025 рік майже подвоївся обсяг світових продажів важких електромобілів – вантажівок та автобусів, повідомляє агенція dpa. Йдеться про транспортні засоби середнього та важкого класів. За словами експертів, попит на комерційні електромобілі стабільно зростає на всіх основних ринках. 

Згідно з даними Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT), важких та середніх електричних вантажівок та автобусів у світі було продано приблизно пів мільйона. Майже 90% від цієї кількості реалізовано у Китаї. У 2025 році електричні вантажівки становили приблизно третину від усіх машин вказаного класу, проданих на території КНР. Крім того, аналітики зазначають, що попит на комерційні електромобілі у Китаї за останні два роки зріс майже у 5 разів.  

Також експерти пояснюють успішне просування електротранспортних засобів тим, що за останній час суттєво зменшилася вартість тягових акумуляторів, а держава не припиняла видавати субсидії. 

Окрім Китаю значне зростання попиту на такі авто спостерігалося й на інших ринках – у Європейському Союзі, Великій Британії, Індії, Бразилії. Як мінімум, обсяги реалізації тут зросли на двозначне число відсотків. 

Електричні автобуси завершили рік з часткою 17% від проданих важких електромобілів. 

Генеральний директор Daimler Truck Карін Редстрем вважає, що електромобільність вантажівок продовжує стикатися з труднощами. «Найбільшою проблемою залишається інфраструктура та зарядка», – сказала вона.

Раніше ми писали:

• У Польщі побоюються кібератак через зарядні пристрої для електромобілів. У Польщі швидко розростається мережа громадських зарядних станцій для електромобілів, а це незабаром може стати воротами для кібератак, повідомляє Rzeczpospolita. Видання вказує на слабке місце – технологію V2G, яку розробляють зараз польські фахівці. 
   
• Китайська залізниця подвоює перевезення електромобілів. Щороку китайська залізниця подвоює обсяги перевезень електромобілів. Загалом залізничний транспорт другої економіки світу розвивається за стабільною траєкторією зростання. Наприклад, з січня по травень перевезено 1,67 млрд вантажів, що на 1,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Але динаміка у сфері доставки автомобілів на експорт вражає. 
   
• У Швейцарії хочуть запровадити податок на електричні вантажівки. Влада Швейцарії розглядає питання про запровадження податку на електричні вантажівки. Якщо цю ініціативу підтримають в інших країнах, це може значно змінити умови подальшого розвитку автомобільного транспорту.