За підсумками 2024 року очікують рекордних обсягів світової торгівлі
У 2024 році обсяги світової торгівлі досягнуть рекордного рівня у 33 трильйони доларів. Про це повідомили представники ЮНКТАД, торгового органу ООН.
Зростання світової торгівлі протягом поточного року оцінюють у 3,3%. При цьому торгівля послугами збільшилася на 7%, а товарами – на 2%. Проте світ усе ще перебуває у кризовому стані, пояснюють аналітики. Деякі статистичні дані виявилися навіть слабшими, ніж у 2022 році.
Відтак експерти говорять про невизначеність уже у наступному, 2025 році. Зокрема, виникають високі ризики нових торгових воєн та посилення геополітичних проблем.
«Прогноз торгівлі на 2025 рік затьмарений потенційними змінами в політиці США, особливо у тарифній політиці, яка може порушити глобальні ланцюжки створення вартості та вплинути на ключових торгових партнерів», – йдеться в релізі ЮНКТАД.
За підсумками 2023 року, у торгівлі зі Сполученими Штатами, які зараз планують запровадити високі мита на імпорт, позитивне сальдо мали лише кілька великих економік. Це Китай (приблизно 280 мільярдів доларів позитивне сальдо), Індія (45 мільярдів доларів), Європейський Союз (205 мільярдів доларів) і В’єтнам (105 мільярдів доларів).
Раніше ми писали:
- Британці вимагають від Microsoft мільярд фунтів через завищені ціни на програмне забезпечення. Проти корпорації Microsoft у Великій Британії подали позов до суду з вимогами сплатити один мільярд унтів стерлінгів, повідомляє ВВС. Причиною, за словами позовників, є суттєво завищені ціни на програмне забезпечення гіганті ІТ-індустрії.
- Канада, Мексика та Китай заявили, що від високих мит Дональда Трампа «ніхто не виграє». Офіційні особи з трьох ключових для економічного партнерства Сполучених Штатів країн майже одночасно виступили з заявами, що високі мита на імпорт, які обіцяє запровадити новообраний президент США Дональд Трамп, стануть рішенням, від якого «ніхто не виграє».
- Глобальне постачання вугілля розділило світ навпіл. Глобальна морська торгівля вугіллям немов розрізала наш світ на дві частини, повідомляє Splash247. У той час, коли Європа намагається повністю відмовитися від цього палива, Азія навпаки нарощує його постачання на свої терени.
