Яких транспортних ліцензій найбільше в Україні

«Опендатабот» оприлюднив інформацію щодо транспортних ліцензій в Україні. Виявляється майже кожна 4 транспортна ліцензія, зареєстрована у реєстрі перевізників України, є недійсною. Так, за даними «Укртрансбезпеки» станом на середину серпня 2024 р. в Україні видано понад 78 тис. транспортних ліцензій. Лише 72.8% (57 тис.) з них є дійсними. Решта 27.2% є недійсними або анульованими. За весь час роботи реєстру було поновлено лише одну ліцензію. Найбільше ліцензій було видано у 2022 році.

Що стосується розподілу ліцензій за видами діяльності, то безумовним лідером залишаються «Міжнародні перевезення вантажів вантажними автомобілями» – 32 тис. або 42.8%. Ще 16.9% ліцензій видано на «внутрішні перевезення пасажирів автобусами» – це 12 тис. Трійку закривають таксі – 9 тис. або 12,9%.
Варто зазначити, що в одній ліцензії може бути кілька категорій, крім того, у деяких дозволів в реєстрі категорії не зазначені.

За неповний 2024 рік було видано 4.8 тис. транспортних ліцензій. Це вдвічі більше, аніж за весь 2021 рік – тоді було видано 2,2 тис дозволів. Найбільшу кількість транспортних ліцензій отримали у 2022 – 10,9 тис. У 2023 році кількість нових ліцензій поменшала на 11,8% – до 9,6 тис.

В «Опендатабот» розповіли, як перевірити наявність ліцензії у перевізника. Для цього необхідно зайти на сторінку Ліцензійного реєстру перевізників України та надіслати код ЄДРПОУ для компанії або ІПН (РНОКПП) для ФОПа. Сервіс покаже інформацію про наявність або відсутність ліцензії у перевізника.

Нагадаємо також, що у червні 2024 року була оновлена процедура ліцензування перевізників – отримання так званого «Коду 95». Процедура передбачає проходження профільної підготовки водіями, що виконують міжнародні перевезення вантажів чи пасажирів, для підтвердження їх кваліфікації.

Раніше ми писали:

• Жінок за кремом вантажівок стає все більше. Після успішних навчань малими групами, які започаткували приватні компанії, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України і собі запустило масштабний пілотний проєкт з підготовки водійок вантажівок, який охопив чотири регіони – Київ, Рівне, Тернопіль та Хмельницький. 
   
• Для міжнародних автоперевезень водії мають пройти сертифікацію. Міністерство розвитку громад і територій нагадує, що всі водії, які виконують міжнародні перевезення, мають бути сертифіковані за європейськими стандартами з серпня 2025 року. Сертифікація відбуваєтьс у рамках європейської інтеграції у відповідних сферах, зокрема у галузі транспорту.
   
• єЧерга відкрила дані про міжнародні вантажні перевезення. За ініціативи Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури на Єдиному державному порталі відкритих даних data.gov.ua з’явилися дані про використання системи єЧерга вантажними перевізниками, які реєструвалися через сайт або застосунок єЧерга.
   
• Зміни в логістиці 2024: запуск експериментального проєкту е-ТТН у внутрішніх вантажних перевезеннях. ПрАТ «Монделіс Україна» впроваджує електронну ТТН вже понад рік. Безперечно це говорить про те, що, особливо для корпорацій, процес не обіцяє бути швидким. Отже, очікувати, що після прийняття закону про обов`язковість використання е-ТТН (електронної ТТН), компанії зможуть перейти на цифру, наприклад, за місяць – помилково.