Як AsstrA Italia адаптується до нових умов через пандемію

Як AsstrA Italia адаптується до нових умов через пандемію

У 2020 році економіка більшості країн світу різко сповільнилася. Ринкова кон'юнктура стала залежати від масштабу обмежень, накладених на виробничі сектори. Закриття кордонів змусили клієнтів логістичних послуг і постачальників розробляти нові рішення і оптимізувати ланцюжки поставок. Криза різко підвищив попит на послуги з перевезення збірних вантажів і змусила застосовувати гнучкі підходи до планування ланцюжків поставок. Транспортні компанії при виконанні замовлень стали більше покладатися на цифрову взаємодію з клієнтами. Автоматизація робочих процесів наблизила галузь до повного оцифрування. 

– Пандемія Covid-19 привела до того, що більшість партнерів AsstrA зіткнулися з проблемою внесення короткострокових і довгострокових коректувань в проекти, які вже почали реалізовувати. Обробляти численні запити, використовуючи традиційні моделі управління ланцюжками поставок, стало проблематично. Команді AsstrA довелося розглянути нові провізні можливості, розробити нові транспортні схеми і рекомендувати нові рішення для завдань нової реальності. Це було потрібно зробити в найкоротші терміни, – підкреслює Наталія Шереметьєва, керівник відділу продажів італійського ринку Focus Market AsstrA Italia.  

В якості альтернативи наземним перевезенням команда AsstrA Italia організувала для італійських клієнтів морські доставки. В результаті, переваги морського транспорту оцінили навіть давні клієнти, які до цього надавали перевагу виключно автомобільному транспорту. Також на початку року вантажовідправники зіткнулися з проблемою пошуку альтернативи повітряному транспорту. Авіаційна галузь серйозно постраждала через пандемію коронавірусу: з березня 2020 року в світі збанкрутували 50 авіакомпаній. Авіаційний сектор став одним з найбільш постраждалих в результаті глобальних обмежень. 

– У період, коли аеропорти в Росії були або закриті, або працювали в обмеженому режимі, експерти AsstrA замінили авіаперевезення морськими і інтермодальними, щоб доставити товари на склад одержувача, зберігаючи при цьому терміни і вартість. Для клієнтів, які доставляють вантажі в пункти призначення поблизу Санкт-Петербурга і Новоросійська, фахівці AsstrA в Бергамо розробили морські та інтермодальні альтернативи, які вимагають додаткових 4-5 днів в дорозі, але відчутно знижують витрати і екологічний слід транспорту, – додає Стефано Морліні, фахівець з продажу в AsstrA Italia. 

Пандемія коронавирусу продемонструвала важливість експертних знань, ефективного планування, управління ризиками та передових технологій для підтримки безперервного товаропотоку. Транспортні компанії, які використовують це, змогли зміцнити позиції на місцевих ринках, так як запропонували клієнтам комплексні послуги, надійні інструменти цифрової підтримки, автоматизоване підтвердження замовлень і можливості онлайн-моніторингу. 

– Незважаючи на турбулентність, пов'язану з пандемією коронавирусу, 2020 рік охарактеризувався динамічним зростанням для AsstrA Italia. Команда швидко адаптувалася до нових реалій бізнесу, перейшла на віддалену роботу без шкоди для якості обслуговування і операційної ефективності. Коли вибухнула пандемія, експерти італійського представництва розробили багатоканальну модель виконання замовлень, яка допомогла обслуговувати нових клієнтів з різних галузей промисловості, включаючи деревообробну і паперову», – резюмує Люба Захарава, регіональний менеджер і менеджер філії AsstrA Italia.

AsstrA – міжнародний транспортно-логістичний холдінг
Київ +38 (044) 586-45-35,    Одеса +38 (068) 193-17-33,
E-mail: office@asstra.com.ua
Сайт https://asstra.com.ua/           Публікації компанії