VW відмовляється від китайського заводу через ризик використання примусової праці
Volkswagen відмовляється від своєї суперечливої участі у бізнесі на території китайської провінції Сіньцзяні, де на умовах спільного підприємства з державою КНР працював завод, повідомляє агенція dpa. Причиною стали звинувачення у використанні примусової праці на виробництві.
Сіньцзян – це регіон проживання уйгурів – ураженого у правах народу, доля якого останнім часом перебуває під пильною увагою міжнародної громадськості. Розвиваючи тут виробництво, німецька компанія отримувала репутаційні втрати та ризикувала сама потрапити під західні санкції. Відтак VW оголосив про продаж своєї частки власності, покупцем якої стала китайська державна компанія SMVIC, що також зайнята в автомобільному бізнесі.
Коментуючи свої дії, Volkswagen назвав їх «кроком, що давно назрів». Адже завод у Сіньцзяні не випускав автомобілі ще з 2019 року і став, насправді, економічним баластом. «Це давно назрілий крок, який показує, що права людини не підлягають обговоренню», – підкреслив Янне Вернінг з Union Investment. Проте слабкість корпоративного менеджменту, за його словами, залишається «ахіллесовою п’ятою» VW.
Рішення про вихід із бізнесу підтримала також влада землі Нижня Саксонія, якій належить 20% акцій VW. Тепер Volkswagen планує запустити нові проекти у Китаї. Зокрема, з 2026 року компанія хоче вивести на ринок країни 26 нових моделей авто.
Раніше ми писали:
- Китайський експорт зростає швидше, ніж очікували. Китайський експорт зростає швидше, ніж очікувалося. Водночас компанії з КНР побоюються майбутніх каральних мит з боку Сполучених Штатів, що створює нервову атмосферу на ринку.
- Гіганти електронної комерції Китаю змінюють стратегію, щоб обійти нові правила США. Провідні китайські компанії, зайняті у сфері електронної комерції, адаптують свої бізнес-моделі до нових умов, коли Сполучені Штати посилюють регуляторний контроль та ставлять їх у невигідне у порівнянні з конкурентами становище.
- США заборонять китайські та російські складові у своїх автомобілях. Сполучені Штати планують невдовзі жорстко заборонити використання китайських чи російських деталей, а також будь-яких технологій з цих країн при складанні американських автомобілів. Урядові чиновники вважають, що усе це створює великі ризики для безпеки дорожнього руху.
