Вартість контейнерних перевезень зростає на тлі підвищеного попиту

За останній тиждень глобальні морські контейнерні перевезення продовжували дорожчати. Тарифи піднялися на 1% у середньому до 2213 доларів за сорока футовий контейнер. За словами аналітиків, ціни збільшуються вже четвертий тиждень поспіль, а пояснити цю тенденцію можна лише підвищеним попитом на контейнерні перевезення у сезон святкових розпродажів. 

Висновки експертів підтверджуються динаміком індексу контейнерних перевантажень Drewry World Container Index (WCI). Клієнти морського транспорту зіткнулися зі зростанням вартості перевезень практично всюди – і на транстихоокенських маршрутах, і на азіатсько-європейських. Проте нинішнє зростання відбувається після серйозного просідання тарифів до початку грудня. Тоді, нагадаємо, ставки опустилися приблизно до мінімуму, який був зафіксований у січні 2025 року. 

На маршрутах між Азією та Європою ціни збільшувалися чи не найшвидше. Спотові тарифи з Шанхаю до Генуї зросли на 3% до 3427 доларів за 40-футовий контейнер, тоді як тарифи з Шанхаю до Роттердама зросли на 2% до 2584 доларів.

Тим часом, на транс тихоокеанських маршрутах зростання було більш помірним та скоріш нагадувало стабілізацію ситуації. Зокрема, спотові тарифи з Шанхаю до Нью-Йорка та з Шанхаю до Лос-Анджелеса залишилися стабільними після різкого відновлення минулого тижня. Тарифи з Шанхаю до Нью-Йорка наразі становлять 3293 долари за контейнер, тоді як тарифи з Шанхаю до Лос-Анджелеса – 2474 долари.

За прогнозами, тарифи продовжать зростати на багатьох маршрутах, хоча динаміка навряд чи буде настільки жвавою у найближчі тижні. 

Раніше ми писали:

• Завершено розширення контейнерного терміналу біля Суецького каналу. Адміністрація порту у Східному Порт-Саїді, що знаходиться біля Суецького каналу, офіційно оголосила про завершення масштабного розширення контейнерного терміналу. 
   
• Uni-Laman Group розпочала співпрацю з новим хабом у казахстанському сухому порту Хоргос. Логістична компанія Uni-Laman Group уклала партнерську угоду зі складським комплексом у сухому порту Хоргос, що розташований на кордоні між Казахстаном та Китаєм. Про повідомляє ЦТС. 
   
• Галузь контейнерних перевезень принесла 9,9 млрд доларів прибутку за квартал. Негативний вплив кризи у Червоному морі послаблюється, а це автоматично збільшує прибутки глобальної галузі контейнерних перевезень. Такий висновок міститься у звіті Джона Маккауна (McCown) «Квартальні фінансові результати сектору контейнерних перевезень». 
   
• Контейнерні перевезення від Euro Forwarding: ефективність, доступність та надійність. Компанія Euro Forwarding вже давно зарекомендувала себе як надійного партнера у сфері міжнародної логістики. Одним із ключових напрямів її діяльності є контейнерні перевезення по всій Європі та в Україну, які об’єднують у собі високий рівень сервісу, вигідні умови та чітко налагоджену логістику.