В Україні відновила роботу поромна переправа через Дунай

Поромна переправа на українській ділянці річки Дунай, що знаходиться і районі Орлівка – Ісакча, в цілому відновила свою роботу, повідомлять одеські ЗМІ.

Раніше інфраструктура переправи була пошкоджена під час російського повітряного удару. Тому довелося тимчасово зупинити роботу, пояснюють фахівці. Це ж стосується і пункту пропуску через державний кордон, до якого веде переправа. 

Нагадаємо, що пором не працював з 22 листопада після нічного ворожого бомбардування. Тепер, як повідомили представники Ізмаїльської районної адміністрації, пором відновлює роботу, поки що – у тестовому режимі. Це означає, що на початку будуть здійснювати переправу через Дунай не частіше, ніж раз на годину. 

Зараз поромною переправою можуть скористатися водії легкових та вантажних автомобілів, у тому числі TIR. Також тут обслуговують пішоходів та велосипедистів. Але пропуск автобусів ще не дозволений. 

Раніше ми писали:

• Дунайське пароплавство заявляє про поступовий вихід з кризи. Українська компанія «Дунайське пароплавство» (УДП) розповсюдило інформацію про поступовий вихід з кризової ситуацію, до якої компанія потрапила після початку повномасштабної війни. Зокрема, останні дані свідчать про швидке нарощування обсягів перевезень та відчутне зменшення збитків.
   
• В українській частині гирла Дунаю осадку суден збільшили до 5,5 метра. В українській частині гирла річки Дунай на ділянці проходу через гирло Бистре, що знаходиться на території Одеської області, збільшено осадку суден, яким дозволено проходити даною акваторією. Тепер максимальне значення становить 5,5 метра.  
   
• Україна відновила судноплавство каналом Бистре у гирлі Дунаю. Як повідомляють компетентні джерела, з 6 серпня Україна відновлює судноплавство у гирлі Дунаю каналом Бистре, який належить нашій державі. Це, нагадаємо, збудований за часів Незалежності новий фарватер, який поєднує найбільшу європейську річку з Чорним морем на ділянці українських територіальних вод. 
   
• Дунайські порти Одеської області планують об’єднати. Пропозицію створити єдину структуру управління дунайськими річковими портами, що розташовані на території Одеської області, розглядають у Мінрозвитку України. Зокрема, йдеться про ідею перетворити державні стивідори на корпоративні підприємства. 
   
• ЄС готує нові правила захисту водних шляхів від хімічних речовин. Стійкі хімічні речовини стали проблемою на водних шляхах Європейського Союзу. Вона стосується не лише великих річок, але й менших водойм та ґрунтових вод, оскільки забруднення відбувається повсюдно.