Новости

Компанія Euro Forwarding стала офіційним членом міжнародної мережі WCA Dangerous Goods, яка об'єднує логістичних операторів зі спеціалізацією та підтвердженою експертизою у сфері перевезення небезпечних вантажів. 

Як повідомили представники УЗ, у першому півріччі залізничний транспорт України збільшив обсяги контейнерних перевезень на 36% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Загалом було доставлено отримувачам 155 595 TEU.

Україна проводить консультації зі своїми сусідами, зокрема з Польщею, Молдовою, Румунією, Словаччиною та Угорщиною, щодо можливості відправлення зерна через їхні порти та логістичні хаби, оскільки експорт великого обсягу продукції через морські порти в Одеській області зараз неможливий.

На думку фахівців, війна з Іраном продовжить стимулювати волатильність ринку авіаперевезень. З іншого боку, запровадження нових технологій, пов’язаних зі штучним інтелектом, сприятимуть розвитку на транстихоокеанському торговому шляху.

У Китаї назріває потенційно небезпечна та тривала криза, повідомляє агенція dpa. За найгіршого сценарію вона може стати великою проблемою для усієї глобальної економіки, у тому числі для країн Євросоюзу. 

В ніч на 5 серпня внаслідок чергової російської атаки було знищено високотехнологічний автоматизований логістичний комплекс класу «А» DENKA LOGISTICS у с. Чайки.
В офіційному зверненні, яке поширила компанія, наголошується, що усі люди живі, загиблих та постраждалих немає. І це головне.

Американський гігант електронної комерції домігся відшкодування з бюджеті США 600 мільйонів доларів, які були сплачені у вигляді запроваджених Трампом митних тарифів, але пізніше скасовані рішенням Верховного суду. Тепер ці гроші потрібно розподілити поміж клієнтами Amazon. 

Історично низький рівень води у річці Дунай призвів до зупинки атомної електростанції в Угорщині, що одразу спричинило дефіцит електроенергії струму. Як наслідок, з третього серпня влада обмежила рух вантажних потягів. Тимчасово їм забороняють їздити мережею угорської залізниці з 17-ї до 22-ї години. 

У Європейському Союзі набули чинності нові правила щодо використання контенту, створеного за допомогою ШІ. Основна вимога полягає у тому, що тепер зображення, відео та тексти на суспільно важливі теми, створені або відредаговані нейромережами, повинні мати чіткі візуальні та машинозчитувані позначки. 

З 1 серпня 2026 року Aparkado UG повністю стає частиною TIMOCOM. Як стратегічний партнер TIMOCOM почав працювати з Aparkado з січня 2025 року. Кельнський LogTech-стартап є розробником мобільного додатку LKW.APP, який допомагає водіям вантажівок знаходити вільні паркувальні місця.

Хоча липень тадиційно вважається періодом відпусток та відпочинку, для компанії CEVA Logistics середина літа 2026 року стала надзвичайно результативною. Серед головних досягнень міжнародного логістичного оператора – отримання нагород, розширення мережі та продовження контрактів з VIP-клієнтами.

Новий Регламент щодо упаковки та відходів упаковки (PPWR) прийнятий у Євросоюзі ще на початку минулого року. Та перші зобов’язання для компаній, передбачені цим документом, починають діяти 12 серпня 2026 р. Бізнес по-різному реагує на це нововведення. 

У Євросоюзі перевізники розширюють свої автопарки, і в Україні відбуваються подібні процеси. Але є відмінності. Наприклад, ЄС створює дедалі більший попит на важкі електромобілі. Українські АТП, тим часом, лише відновили позитивну динаміку розширення після падіння минулого року.

Федеральна комісія зі зв'язку США (FCC) заборонила імпорт нових іноземних гуманоїдних роботів та інверторів, що використовуються для перетворення постійного струму на змінний, а також у системах відновлюваної енергії, центрах обробки даних та побутовій техніці. Заборона не поширюється на моделі, які вже представлені на ринку США.

Швейцарська компанія Kühne+Nagel розширює свою мережу доставки рефрижераторних вантажів на територію Північної та Латинської Америки авіатранспортом. Йдеться про перевезення, у першу чергу, фармацевтичних виробів, які вимагають особливих температурних умов зберігання. 

Найбільша польська роздрібна мережа Biedronka планує повністю відмовитися від використання білих дерев’яних європіддонів. Це рішення може радикально змінити ситуацію на місцевому ринку європалет, оскільки роздрібна мережа на сьогодні є найбільшим замовником цієї продукції. 

Представники урядів України та Румунії розпочали перемовини щодо більш активного використання у міжнародній торгівлі дунайських портів, що знаходяться на території Одеської області. Питання набуло особливої актуальності після проблем, які почали виникали у морських портах Великої Одеси після масових ворожих обстрілів.

Компанія DHL повідомила про підписання остаточної угоди про придбання логістичного оператора Venipak Group, який займається доставкою посилок. Venipak зосереджує свою діяльність у Балтійському регіоні. Таким чином, поглинання дозволить DHL розширити свою присутність на ринках Литви, Латвії та Естонії. 

Уже третій рік поспіль День працівників торгівлі в AFINA Group має особливий зміст. Замість традиційного святкування працівники компанії запропонували спрямувати святковий бюджет на підтримку українських військових.

У липні 2026 року українська логістична компанія Бей-Транс відзначає 30 років роботи. Компанія була заснована у 1996 році, коли ринок міжнародної транспортної логістики в Україні лише починав формуватися. За цей час Бей-Транс трансформувалася з компанії, що спеціалізувалася виключно на міжнародних автомобільних перевезеннях, у 3PL-оператора з комплексними автомобільними, залізничними та мультимодальними рішеннями. 

У першому півріччі 2026 р. Польща збільшила експорт своєї молочної продукції до України на 30%. Найбільшу частку у постачанні даної категорії товарів становив сир. Водночас експорт української молочної продукції до Польщі значно скоротився. 

Харків сьогодні називають «енергетичним островом». Світло у місті тримається – і в цьому заслуга як енергетиків, так і всіх хто працює над вчасними доставками критично важливого обладнання. Тож форс-мажори під час таких перевезень – це справжня катастрофа. Логістичним провайдерам іноді доводиться робити все можливе і не можливе, щоб знайти потрібне рішення.
 

Продажі товарів, виготовлених на польських підприємствах харчової промисловості, зростають значно швидше, ніж решта галузей економіки країни. При цьому місцеві фабрики дедалі більше шукають ринки збуту за кордоном. Але у даному секторі також відбувається поступове скорочення маржі та зростання виробничих витрат.

Компанія CEVA Logistics, світовий лідер у сфері логістики сторонніх компаній, та Zalando, провідна європейська технологічна платформа для індустрії моди та стилю життя, сьогодні оголосили про продовження низки довгострокових логістичних угод по всій Європі. Багаторічні контракти, продовжені на певний термін, охоплюють центри виконання замовлень, центри повернення та операції з вхідної дистрибуції на ключових європейських ринках.

Попри усі намагання Євросоюзу імпорт товарів з Китаю не зменшується, а навпаки – швидко збільшується. У першій половині 2026 року експорт китайських товарів до Німеччини, наприклад, зріс на 19% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Загалом з КНР ввезено продукції на суму 67,5 млрд євро.

За даними корейської фінансової організації Korea Ocean Business Corporation (KOBC), геополітчні фактори та ризики у глобальній сфері морських контейнерних перевезень зараз переважають навіть такі важливі ринкові фактори, як попит і пропозиція. 

Чергову концепцію плавучого «порту майбутнього» презентувала у Цзяннані китайська суднобудівна компанія Jiangnan Shipyar. На думку фахівців, ідея, закладена у неї, доволі нестандартна.

Boxline UCL Ukraine вперше на ринку LCL-перевезень в Україні запускає новий, прямий IMO-сервіс з Японії та Південної Кореї. Компанія розширює можливості для перевезення небезпечних вантажів та відкриває новий напрямок IMO consolidation service Japan / South Korea – Poland – Ukraine.