В Литве построят общественные логистические центры

В Литве построят общественные логистические центры

В Вильнюсе и Каунасе начаты работы по созданию общественных логистических центров, сообщает «Sputnik Литва». Предполагается, что так называемая грузовая деревня поможет освободить столицу от наплыва грузовиков и привлечет в страну новые потоки грузов.

Реализацию проектов поручили компании «Литовские железные дороги». С соответствующей инициативой выступило Министерство транспорта и коммуникаций Литвы. ОЛЦ в Литве помимо складов будут включать интермодальные грузовые терминалы для автодорожного и железнодорожного транспорта, мастерские, автосервисы, мойки и проч.

Вильнюсский общественный центр логистики планируется развивать у железнодорожной распределительной станции Вайдоту. Он займет примерно 26 гектаров. Там намечено проведение логистических, складских и производственных работ. В рамках проекта будет создано 250 новых рабочих мест. Стоимость проекта составит 22 млн евро. Окончание строительства логистического центра в Вильнюсе запланировано на 2030 год.

В Вильнюсском ОЦЛ будут предоставляться все услуги, связанные с перевозкой грузов. Это не только экспедиция, перевалка или перевозка, но и оформление всех документов, необходимых для экспорта, импорта или транзита товаров.

С географической точки зрения этот ОЦЛ будет открыт в исключительно удобном месте – в Вильнюсе, где создается около 40% ВВП страны. Кроме того, он разместится совсем недалеко от Польши и Беларуси, не имеющей выхода к Балтийскому морю. Ожидается, что после открытия ОЦЛ часть грузов, перевозимых на автомобильном транспорте, перейдет на железную дорогу.

Еще одно большое преимущество Вильнюсского ОЦЛ – находящийся рядом IX трансъевропейский транспортный коридор (автомобильный и железнодорожный транспорт), соединяющий Восток и Запад через Клайпедский порт, и I трансъевропейский транспортный коридор, соединяющий Южную Европу с Северными странами.

В Каунасе объект будет расположен рядом с железнодорожной станцией Палемоно келинас и займет 12 гектаров. Благодаря реализации проекта появится около сотни новых рабочих мест. Стоимость работ составит десять миллионов евро, а строительство центра планируют завершить к 2026 году вместе с проектом Rail Baltica. Предполагается, что государственные и частные инвестиции в эти проекты могут составить 843 тыс. евро.