В Іспанії дозволять рух 44-тонних вантажівок

Уряд Іспанії ухвалив рішення дозволити рух автомобільними дорогами країни вантажівок загальною масою до 44 тонн. Попередня норма, нагадаємо, обмежувалася 40 тоннами, як і в більшості інших держав світу. 

Регуляторна новація вже викликала неоднозначну реакцію серед представників іспанської транспортної галузі. Автомобілісти, звісно ж, задоволені. Але президент Іспанської асоціації приватних залізничних компаній (AEFP) Хуан Дієго Педреро заявив, що збільшення на 10% дозволеної маси вантажних автомобілів – це погана новина для залізничників, оскільки вона підважує конкурентоспроможність залізниці. В результаті вантажі, на які розраховували залізничники, можуть залишитися на автодорогах, це призведе до зменшення вантажопотоків у секторі і також уповільнить процес декарбонізації транспортної галузі. 

Нові прийняті норми також передбачають, що вантажні автомобілі на альтернативних видах пального (з низьким рівнем викидів), зможуть перевозити на 1 тонну більше, ніж дозволено у їх класі. Якщо з водій перевозить 45-футовий контейнер, то перевищення ваги може досягати 2 тонни. При перевезенні вантажу на відстань не більше 50 км негабаритним параметром вважатиметься висота транспортного засобу у 4,5 м, а не у чотири метри, як зараз. 

Дозволена максимальна вага автомобілів, що перевозять деревину між місцями розробки у лісах та лісопильнями (до 150 км) збільшується для п’ятивісних вантажівок до 52 тонн, а для шестивісних – до 57 тонн. 

Зміни вже прийняті, але набудуть чинності після 23 жовтня цього року. 

Раніше ми писали:

• До 20 серпня водіям-далекобійникам потрібно отримати сертифікат Код 95. У червні 2024 року була оновлена процедура ліцензування міжнародних автоперевізників. Серед іншого було запроваджено необхідність проходження профільної підготовки водіями, які виконують міжнародні перевезення вантажів чи пасажирів. Таким чином, до 20 серпня 2025 року українські водії, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів або вантажів, повинні отримати відповідний документ – Код 95. 
   
• Boxline UCL Ukraine запускає консолідовану автодоставку до аеропорту Варшави з України. Компанія Boxline UCL Ukraine розширює логістичні можливості для експортерів та вантажовідправників, пропонуючи регулярну консолідовану автодоставку до аеропорту Варшави. Це ідеальне рішення для клієнтів, які потребують швидкого та зручного способу транспортування вантажів до ЄС з можливістю подальшого авіаперевезення. 
   
• Експерти прогнозують зменшення глобального попиту на автоперевезення. На думку кількох авторитетних експертів, попит на світові автомобільні перевезення вантажів зменшується уже багато місяців поспіль. І ця тенденція продовжуватиметься, оскільки у даному секторі транспортної галузі зростають тарифи та відчувається вплив інших негативних факторів. 
   
• Daimler Truck та Volvo Group розробляють нове програмне забезпечення для вантажівок. Виробники вантажних автомобілів Daimler Truck та Volvo Group спільними зусиллями розробляють нове програмне забезпечення для великих машин, які використовують з комерційною метою. Для цього партнери заснували спільне підприємство Coretura з головним офісом у Швеції.