Новости

Більшість транспортних компаній, що надають свої послуги на території ЄС, побоюються наслідків запровадження Пакету мобільності, який, зокрема, жорстко обмежує час водіїв у дорозі та примушує організовувати відпочинок поза межами кабіни своєї вантажівки. 

У скандинавських країнах хочуть створити синхронізовану транспортну мережу для обслуговування великого потоку вантажів з Нового Шовкового шляху. Центральну роль у цьому процесі має відігравати порт у Гетебурзі та об’єднана у єдину систему залізниця кількох країн. 

Безстроковий страйк загрожує усім основним портам Індії. Причиною стали зміни у законодавстві, які, на думку представників місцевих профспілок, погіршать умови праці та дозволять масові звільнення працівників у портах. 

15 листопада компанія GEFCO відправила за реверсним маршрутом на Новому Шовковому шляху залізничних потяг зі Словаччини до Китаю за запитом клієнта, який шукає рішення для транспортування з дуже низьким рівнем викидів вуглецю.

За даними Alphaliner, у верхній частині рейтингу найбільших у світі судноплавних компаній, зайнятих на ринку морських контейнерних перевезень, вперше за останні чверть століття відбулися зміни. Данська компанія Maersk поступилася своєму давньому конкуренту MSC (Mediterranean Shipping Co). 

Автотранспортні компанії Польщі, які зараз здійснюють перевезення не лише усередині країни, але й далеко за її межами, створили настільки високий попит на вантажівки та причепи, що виробники та дилери не встигають його задовольняти.

Аналізуючи сучасної глобальної економічної ситуації важливо пам'ятати, що 2/3 світової торгівлі здійснюється за допомогою морських перевезень. Купуючи товар, – одяг, ляльку чи телефон, можна бути впевненим, що ці предмети чи їх деталі зроблені у Китаї. 

Через будівельні роботи зупинено транзитний рух через Україну до польського кордону, повідомляє Railfreight.com. Кількість потягів на цьому напрямку обмежено з 30 листопада. А 6 грудня така ж зупинка відбудеться у напрямку словацького кордону. Інформацію підтверджують в «Укрзалізниці».

Компанія Maersk почала обмежувати своїх клієнтів, усіляко уникаючи підписання тривалих угод. Як повідомляє Тhe loadstar, експедитори скаржаться, що з морським перевізником неможливо підписати угоду навіть на такий короткий термін, як три місяці. 

Компанія Ford розпочала випробування автономного вантажного фургону, який доставляє посилки на території портового комплексу на річці Темза в Великій Британії. 

З 1 жовтня почало діяти нове законодавство про відповідальність перевізників за порушення норм габаритно-вагового контролю (ГВК). Компанії вже почали  отримувати постанови – на 20 листопада виписано понад 1000 штрафів, розмір яких становить від 8,5 до 51 тис. грн. 

Технології, пов’язані з мобільними пристроями, можуть стати справжнім скарбом для працівників, що беруть участь у ланцюгах постачання. Під час пандемії вони примусили звернути на себе увагу. Та й досі виникає запитання, як перевести усі потенційні можливості в ефективні рішення.

Поліція Нідерландів розслідує можливе перевезення наркотичних речовин залізницею з Китаю. До справи долучили працівників митниці. Правоохоронці стверджують, що у контейнерах, які прямують залізницею із самого Китаю, нелегально провозять величезну кількість хімікатів, з яких можна виробляти важкі наркотики. 

Австрія навмисне блокує проїзд транзитних вантажівок через Тіроль, який є одним із найважливіших коридорів Європи. Щодня тут проїжджає не менше семи тисяч фур. 

Європейські політики продовжать підтримувати розвиток залізниці як головної альтернативи автотранспорту. Результатом же стане збільшений попит на рухомий склад і особливо локомотиви. 

Логістична компанія DB Schenker (Німеччина) підписала угоду зі швецьким стартапом Volta Trucks про постачання 1470 електричних вантажівок Volta Zero. Комерційна експлуатація у тестовому режим розпочнеться навесні та влітку 2022 року. 

Федеральна рада Швейцарії хоче ще більше посилити обмеження на трансальпійському переході стосовно вантажівок, які перетинають гірський масив автомобільними дорогами. Країна давно стимулює перевізників використовувати для забезпечення транзиту залізничні платформи, на які завантажують фури.

Французький робототехнічний стартап iFollow залучив 7,5 мільйона євро, що дозволяє удесятеро збільшити випуск автономних машин для промисловості та логістики у Жантіллі. Компанія планує збільшити щорічний обсяг виготовлення роботів до 1500 одиниць. 

Deutsche Bahn посилює свою присутність на Новому Шовковому шляху. Німецький залізничний оператор заснував дочірню компанію DB Cargo Transasia за штаб-квартирою у Шанхаї. Про це компанія повідомила офіційно, розповсюдивши відповідний прес-реліз. 

Порівняльний огляд, проведений Європейською Рахунковою палатою, показав, що політика ЄС все ще не сприяє швидкій реалізації запланованих великих інфраструктурних проектів. 

Міністерство транспорту Чехії попереджає, що іноземним водіям останнім часом стали частіше пропонувати підробні віньєтки, до того ж вимагаючи заплатити більше грошей.

Новий контейнер отримав офіційну назву VIXELL. Він оснащений вакуумними ізоляційними панелями та корпусом із міцністю, яку можна порівняти хіба що з бронею.

Сінгапурський логістичний оператор Swire Pacific Offshore (SPO) зазнав хакерської атаки, що призвело до втрати конфіденційної комерційної інформації разом із деякими особистими даними. 

На думку фахівців, балкер – це не той тип судна, на якому зручно та вигідно перевозити контейнери, адже для цього існують інші спеціальні комерційні кораблі. Але ситуація на світовому ринку примушує експедиторів та вантажовідправників до нетрадиційних рішень.

Польське видання Logistyka.rp.pl опублікувала прогноз стану автомобільних вантажних перевезень у першому кварталі наступного року. Ключовим фактором експерти вважають те, що у лютому вступають у силу положення Пакету мобільності, який не припиняють критикувати компанії-перевізники. Але це – не єдине, з чим доведеться зіткнутися.

Редакція онлайн-медіа MC.today запустила голосування за звання найкращих у рейтингу відважних підприємців Києва та області. Один з наших партнерів – компанія IPSM, – також увійшла у ТОП-50. 

Компанія Fred. Olsen 1848 повідомляє, що розробила рішення для мобільних портів, які також можуть отримати офшорний статус. 

Як повідомив представник Huawei в Угорщині Тамаш Бодай, китайський ІТ-гігант спільно з компанією Vodafone збирається налагодити роботу цифрової промислової системи на основі безпровідного зв’язку 5G у новому терміналі East West Gate. Останній має розпочати роботу навесні наступного року в Угорщині біля кордону з Україною.