В Естонії розповіли, скільки коштуватиме повний перехід на європейську залізничну колію
Головний виконавчий директор Естонської залізниці Кайдо Ціммерман розповів, скільки коштуватиме його країні потенційний перехід на залізничну колію європейського стандарту. За його словами, для цього Естонія повинна витратити приблизно 8,7 млрд євро.
Зараз балтійські країни розглядають можливість відмови від залізничної колії російського стандарту, що залишилася їм у спадок від СРСР. Будувати вужчу залізницю спонукає розвиток коридорів у рамках TEN-T, а також потреба у налагоджені безперешкодного залізничного сполучення з рештою території ЄС. Така ж проблема існує і для України, щоправда, нам для аналогічного переходу знадобилося би набагато більше коштів.
Як повідомляє естонське інформаційне видання ERR, Циммерман нещодавно скерував офіційного листа до Міністерства транспорту та комунікацій Естонії. У ньому він назвав суму 7,5 млрд євро, яка знадобиться для реконструкції існуючих залізничних шляхів. Ще 1,2 млрд. євро потрібні для відповідних налаштувань рухомого складу.
Раніше, коментуючи потребу реконструкції залізниць у рамках європейського проекту TEN-T, у Єврокомісії заявили, що зміну ширини колії на перших порах можна робити лише там, де це критично необхідно для забезпечення безперешкодного транзиту. Окрім того, можна застосовувати особливі рішення. Такі, наприклад, як в Іспанії, де також є нестандартна ширина колії, але для уніфікації залізниці на шпалах встановлюють три рейки.
