UPS та FedEx тимчасово зупинили польоти десятків вантажних літаків
Компанії UPS та FedEx оголосили про тимчасове «приземлення» десятків літаків моделі MD-11. Це рішення пояснюють рекомендацією виробника авіабортів Boeing, який проводить розслідування причин авіакатастрофи літака цієї моделі в Луїсвіллі, штат Кентуккі. Борт належав компанії UPS.
Внаслідок авіатрощі загинуло 14 людей, у тому числі троє членів екіпажу. Представники UPS та FedEx заявили, що рішення про припинення використання літаків MD-11 компанією Boeing було прийнято з міркувань безпеки та надзвичайних ситуацій після аварії.
Літаки MD-11 становлять близько 9% повітряного флоту UPS. Станом на кінець 2024 року у розпорядженні компанії таких було 29.
FedEx має 28 літаків MD-11 в експлуатації, що становить приблизно 4% від загального флоту компанії. Перевізник розраховує використовувати цю модель до 2032 року.
Тимчасове виведення з експлуатації літаків MD-11 зменшило повітряні транспортні потужності обох компаній приблизно на 10%. В результаті вантажі доставляються з деякою затримкою, хоча загалом на роботу логістичних операторів це суттєво не вплинуло.
Раніше ми писали:
- Boxline UCL Ukraine запускає консолідовану автодоставку до аеропорту Варшави з України. Компанія Boxline UCL Ukraine розширює логістичні можливості для експортерів та вантажовідправників, пропонуючи регулярну консолідовану автодоставку до аеропорту Варшави. Це ідеальне рішення для клієнтів, які потребують швидкого та зручного способу транспортування вантажів до ЄС з можливістю подальшого авіаперевезення.
- UPS пропонує своїм водіям викуповувати власність компанії. Компанія UPS запустила для своїх водіїв програму добровільного викупу частки власності підприємства. Серед можливих варіантів пакети акцій вартістю від 1800 доларів та можливість викупити автомобіль, на якому вони працюють.
- FedEx запроваджує до свого логістичного процесу сортувального робота-маніпулятора. Компанія FedEx запустила сортувального робота на базі свого відділення авіаперевезень у Кельні. Автономна машина працює під управлінням штучного інтелекту. З її допомогою логістичний оператор хоче поліпшити операційні процеси на окремій ділянці.
