«Укрзалізниця» модернізує інфраструктуру на західному напрямку

Українська залізниця розпочне електрифікацію та модернізацію дороги Ковель-Ізов-Держкордон, яка пов’язує країну з Польщею. Роботи мають розпочатися протягом кількох наступних місяців, повідомляє Railfreight.com. 

Будівельні роботи відбуватимуться на кількох ділянках. Найбільш значущі стосуються реконструкції залізничних колій на прикордонному переході «Мостиська ІІ» та модернізації стандартної колії між Ковелем та Ягодинським прикордонним пунктом.

Загалом справа стосується 94 кілометрів шляху. Вартість проекту оцінюється приблизно в 1,4 млрд грн. Разом з тим, відбуватиметься модернізація кількох вантажних залізничних станцій, будівництво нових складів та спорудження підстанцій. 

У Польщі сподіваються, що модернізація української залізниці позитивно вплине на розвиток залізничних перевезень з Україною. Зокрема, з’явиться можливість запускати важчі потяги. Йдеться про те, щоб збільшити середній показник одного складу з 4,6 до 6 тис. тонн. Така переміна позитивно відображатиметься на обсягах та швидкості постачання. 

Наприклад, Польща зараз отримує продукцію металургійної промисловості з Кривого Рогу. Однак електрифікованою залізницею ці вантажі можуть дійти лише до станції Ковель. А звідти до кордону вже прямують за допомогою дизельних локомотивів, що автоматично збільшує вартість перевезень. Після модернізації ця проблема має бути усунута. 

Нарешті, проект з електрифікації дозволить зменшити викиди СО2 на 12 тис. тонн щороку.